80 ປີຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ:

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 26 ສິງຫາ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຈັດພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນມູນເຊື້ອອຸດສາຫະກຳຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (28 ສິງຫາ 1945 – 28 ສິງຫາ 2025).

Hà Nội Mới•26/08/2025

ກຳມະການສູນກາງພັກ, ຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ ແລະ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ.

"ການຈະລາຈອນແມ່ນເລືອດ ... "

ກວດກາຄືນເສັ້ນທາງພັດທະນາອັນສະຫງ່າລາສີຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ທ່ານ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພາຍຫຼັງການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາສຳເລັດຜົນ, ວັນທີ 28 ສິງຫາ 1945, ປະທານ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງສ້າງຕັ້ງກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ຂົນສົ່ງ ພາຍໃຕ້ລັດຖະບານ ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ຫວຽດນາມ.

ປີ 1946, ໃນຄຳສັ່ງຂອງລັດຖະບານໃໝ່ “ວຽກງານຮີບດ່ວນ”, ປະທານໂຮ່ຈີມິນ ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຈຳເປັນຂອງການຂົນສົ່ງຄື: “ການຂົນສົ່ງແມ່ນເລືອດເນື້ອຂອງອົງການ, ການຂົນສົ່ງທີ່ດີເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງສະດວກ, ການຄົມມະນາຄົມບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢຸດສະງັກ.”

ໃນຊຸມປີທີ່ປະເທດນີ້ເຂົ້າສູ່ສອງສົງຄາມຕໍ່ຕ້ານລັດທິອານານິຄົມຝຣັ່ງ ແລະຈັກກະພັດອາເມລິກາ ແລະ ສອງສົງຄາມຊາຍແດນເພື່ອປົກປັກຮັກສາ ອະທິປະໄຕ ຂອງຊາດ, ຂະແໜງການຂົນສົ່ງໄດ້ປະຕິບັດພາລະກິດອັນສັກສິດຄື: ເປີດເສັ້ນທາງ, ຮັກສາເສັ້ນທາງ, ແບກຫາບຜືນແຜ່ນດິນອັນຄົບຖ້ວນ. ພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ແລະຄົນງານຫຼາຍສິບພັນຄົນໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງກາຍເປັນທະຫານ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນໄຊຊະນະໂດຍການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຜ່ານພູເຂົາ, ຂ້າມແມ່ນ້ໍາ, ແລະຍຶດຫມັ້ນທ່າມກາງຝົນຕົກຂອງລະເບີດແລະລູກປືນ. ພະນັກງານ ແລະ ຄົນງານຫຼາຍຄົນໃນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ລົ້ມຕາຍໃນລະຫວ່າງສົງຄາມ ເພື່ອຮັກສາຊີວິດຂອງການຂົນສົ່ງອາວຸດ ແລະເຄື່ອງໃຊ້ການທະຫານຕະຫຼອດໄລຍະສົງຄາມຕ້ານທານ.

ພາຍຫຼັງການໂຮມປະເທດເປັນເອກະພາບແລ້ວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ພາຫະນະເປັນພື້ນຖານ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຍັງຂາດແຄນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຈິດໃຈ “ຕັດພູເພື່ອສ້າງຂົວ”, ອຸດສາຫະກຳທັງໝົດໄດ້ອອກແຮງເພື່ອຟື້ນຟູເສັ້ນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນນັບໝື່ນກິໂລແມັດ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງປະເທດພວມພັດທະນາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ພາບ: ຕາໄຮ

ຈາກການເພິ່ງພາອາໄສຢູ່ຕ່າງປະເທດຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ຜ່ານຂະບວນການຮ່ຳຮຽນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ມີຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາ, ຄວາມມຸ່ງມາດປາຖະໜາ, ປະຈຸບັນ, ບັນດາວິສະວະກອນ, ທີ່ປຶກສາຫວຽດນາມ ໄດ້ມີຄວາມຊຳນານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີນັບແຕ່ການອອກແບບຈົນຮອດການກໍ່ສ້າງ, ສ້າງໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການ. ດ້ວຍບົດບາດນຳໜ້າຂອງລັດວິສາຫະກິດ, ບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຢືນຂຶ້ນເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນ.

“ໃນແຕ່ລະຂົງເຂດ, ພວກເຮົາລ້ວນແຕ່ມີຄວາມພາກພູມໃຈ, ປະຫວັດສາດໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້, ບັນດາຜົນງານຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແມ່ນໄປຄຽງຄູ່ກັບປະຫວັດສາດ ແລະ ການພັດທະນາຂອງປະເທດ, ບໍ່ວ່າໃນສະພາບການໃດກໍ່ຕາມ, ພາລະກິດ “ກ້າວໄປສູ່ການປູຊະນີຍະສະຖານ” ຂອງຂະແໜງການຂົນສົ່ງຍັງຄົງຄົງຢູ່ໃນຍຸກໃໝ່, ຍຸກແຫ່ງການເຕີບໂຕຂອງປະເທດຊາດ”.

ສືບຕໍ່ປະຕິບັດພາລະກິດບຸກເບີກ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ້ຢຸງ ຢືນຢັນວ່າ, ໃນທຸກຈຸດລ້ຽວວຽນທີ່ສຳຄັນຂອງປະເທດ, ມີເຄື່ອງໝາຍຂອງຜູ້ເຮັດວຽກງານຂົນສົ່ງ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ້ຢຸງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ. ພາບ: ຕາໄຮ

ປະເທດພວມຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່, ບັນລຸເປົ້າໝາຍການພັດທະນາຢ່າງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ, ບັນລຸການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກ, ມຸ່ງໄປເຖິງຫວຽດນາມ ກາຍເປັນປະເທດທີ່ກຳລັງພັດທະນາດ້ວຍອຸດສາຫະກຳທັນສະໄໝ ແລະ ລາຍຮັບສະເລ່ຍສູງໃນປີ 2030, ແລະ ເປັນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວມີລາຍຮັບສູງໃນປີ 2045. ໃນສະພາບການນັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງ) ຍັງຄົງຕ້ອງບືນຕົວຂຶ້ນປະຕິບັດໜ້າທີ່ກ່ອນຄືນັກວິສະວະກອນເປັນຜູ້ບຸກເບີກ.

ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນຍັງຍິ່ງໃຫຍ່ແຕ່ຍັງເປັນໂອກາດ. ອຸດສາຫະກຳຕ້ອງກຳນົດໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບ ແລະ ພາລະກິດຂອງຕົນ, ປະກອບສ່ວນອັນເໝາະສົມເຂົ້າໃນການປະດິດສ້າງ ແລະ ພັດທະນາຂອງປະເທດ ໂດຍຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ການລົງທຶນໃນບັນດາໂຄງການໃຫຍ່, ທັນສະໄໝ ດ້ວຍຫົວຄິດປະດິດສ້າງໃໝ່, ມີວິໄສທັດຍາວນານ, ມີປະສິດທິຜົນຢ່າງຈະແຈ້ງ.

“ພິເສດ, ຂະແໜງລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຕາມແກນເໜືອ-ໃຕ້, ໂຄງການທາງລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຕ້ອງການແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ USD, ເຊິ່ງໄດ້ນຳມາເຊິ່ງກາລະໂອກາດພັດທະນາອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟ, ສິ່ງທີ່ອຸດສາຫະກຳຈະເຮັດເພື່ອຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດນີ້ກໍ່ແມ່ນເລື່ອງຕ້ອງຍົກສູງຂຶ້ນ. ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຈີ້ຢຸງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ການເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືສາກົນກໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່.

ໂດຍໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງບັນດາຜົນງານ ແລະ ການປະກອບສ່ວນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ, ໃນໂອກາດນີ້, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຊວນຟຸກ ໄດ້ສະເໜີຂະແໜງກໍ່ສ້າງ ແລະ ບັນດາຜູ້ເຮັດວຽກໃນຂະແໜງຂົນສົ່ງ ດ້ວຍ 14 ຄຳເວົ້າຄື: ສາມັກຄີ - ບຸກເບີກ - ສະຕິປັນຍາ - ສ້າງສັນ - ກ້າຫານ - ຄວາມພາກພູມໃຈ.

ທີ່ມາ: https://hanoimoi.vn/80-nam-nganh-giao-thong-van-tai-su-menh-nhung-nguoi-di-truoc-mo-duong-714028.html