ປະຈຸບັນ ຂົວລອງບຽນໄດ້ປິດການສັນຈອນທາງດຽວເຂົ້າໃຈກາງເມືອງຊົ່ວຄາວ.
ພາຫະນະເປ່ເພລົງໃສ່ຂົວເຈື່ອງ.
ການຈະລາຈອນຕິດຂັດໄດ້ເກີດຂຶ້ນນັບແຕ່ເຊົ້າມາເປັນເວລາຫຼາຍມື້.
ເສັ້ນທາງທາງລົດໄຟລອງບຽນ - ຊວນກວາງ ແມ່ນເກືອບຈະລາຈອນທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ສະພາບຈະລາຈອນ, ລົດຈັກ ແລະ ລົດຖີບ ພາກັນໄປໃສ່ທາງຍ່າງ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການສັນຈອນຕິດຂັດ. 
ພາບ: DUC MINH.
ການສັນຈອນທາງດຽວ, ທາງຍ່າງຫຼາຍທາງກາຍເປັນ "ທາງອອກ".
ເຈົ້າໜ້າທີ່ ປະຕິບັດໜ້າທີ່ ຕັ້ງແຕ່ເຊົ້າ.
ກົດລະບຽບຈະລາຈອນພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ overload.
ພາບ: LE DUC.
ຕອນເຊົ້າມື້ນີ້, ຝົນຕົກໜັກແລະການສັນຈອນຫຍຸ້ງຍາກຂຶ້ນ.
ພາບ: ທູທາ.
ຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະໄປເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ 6 ໂມງເຊົ້າແຕ່ກໍຍັງບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງການສັນຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາ.
ທ່ານ ຫງວຽນດຶກມິງ, ຜູ້ອາໄສຢູ່ໃກ້ຂົວລອງບຽນ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ເປັນເວລາໜຶ່ງອາທິດແລ້ວ, ທຸກໆມື້ກໍຕິດຂັດຄືດັ່ງນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຕື່ນຂຶ້ນໄວກວ່າປົກກະຕິເພື່ອໄປເຮັດວຽກ ແຕ່ຍັງໄປບໍ່ໄດ້, ການຈະລາຈອນຢູ່ທາງເທິງແມ່ນຕິດຂັດ ແລະທາງລຸ່ມກໍຕິດຂັດ, ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະໄປຮອດໃສ.”
ເສັ້ນຍາວຂອງລົດ, ຍາກທີ່ຈະຍ້າຍອອກ.
ຕາມປະຊາຊົນທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ເຂດຂົວ ເຈືອງເຢືອງ ແລ້ວ, ເຖິງວ່າຄອບຄົວດຳລົງຊີວິດຢູ່ຕາແສງລອງບຽນ, ແຕ່ຖະໜົນສາຍນີ້ມັກມີຄວາມແອອັດແຕ່ 7 ໂມງຫາ 9 ໂມງເຊົ້າ, ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຢູ່ທີ່ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການພາເດັກນ້ອຍໄປໂຮງຮຽນຈາກບ້ານພຽງແຕ່ 500 ແມັດ, ແຕ່ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີ, ບາງຄັ້ງຫຼາຍກວ່າ 1 ຊົ່ວໂມງຍ້ອນການສັນຈອນຕິດຂັດ.
ຖະໜົນຫົນທາງນ້ອຍໆ ແລະຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໃສອ້ອມຮອບເຂດເຂື່ອນກາຍເປັນບ່ອນທີ່ມີລົດຈັກເຂົ້າໄປເພື່ອຫາທາງອອກ.
ຫຼາຍພື້ນທີ່ແມ່ນນ້ອຍ ແລະ ແຄບ, ພຽງພໍໃຫ້ລົດຈັກສາມາດຜ່ານໄດ້.
ປະຈຸບັນ ຂົວລອງບຽນໄດ້ປິດການສັນຈອນຊົ່ວຄາວໃນທິດທາງລອງບຽນ - ຮ່ວາງກຽນ ເພື່ອສ້ອມແປງ.
ຂົວລອງບຽນຄາດວ່າຈະປິດການສັນຈອນທາງດຽວເປັນເວລາ 61 ວັນແຕ່ວັນທີ 1 ພະຈິກນີ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ການສ້ອມແປງເປັນໄລຍະທາງລົດໄຟເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ດົ່ງດັງ. ເລີ ດັ໊ກ - DUC MINH - ທູ ໂຫ່
ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/anh-ha-noi-nguoi-dan-long-bien-doi-mua-di-lam-di-hoc-giua-canh-tac-duong-do-cam-cau-tu-sang-som-post921316.html
(0)