ກາຍເປັນວຽກປົກກະຕິ

ພາຍຫຼັງບັນດາສະຫາຍໃນຄະນະອະນຸກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຂອງໜ່ວຍລົງກວດກາບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ລົດຈັກຂອງພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ, ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ທີ່ເຫັນໄດ້ວ່າ: ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຫ້ອງ, ພະແນກ, ພະແນກການຢ່າງຈະແຈ້ງ; ພາຫະນະ​ຖືກ​ຈັດ​ລຽງ​ຢ່າງ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ, ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ​ຕາມ​ປະ​ເພດ, ສີ, ​ແລະ ຂະໜາດ ​ທາງ​ວິທະຍາສາດ , ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ, ສວຍ​ງາມ, ​ແລະ ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ໄດ້​ງ່າຍ​ເມື່ອ​ຕ້ອງການ; ແຕ່ລະບ່ອນຈອດລົດແມ່ນອຸປະກອນຄົບຊຸດດ້ວຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ, ໝາຍເລກປ້າຍທະບຽນ ແລະຊື່ເຈົ້າຂອງລົດ.

ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງກະກຽມເອກະສານສ່ວນຕົວໃຫ້ບັນດາສະຫາຍໃນຄະນະກວດກາ, ທ່ານ ພັນເອກ ຟ້າມວັນພີ, ແພດ (ກົມຂົນສົ່ງ-ເຕັກນິກ, ກອງບັນຊາການ ປກສ 4 ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ) ເວົ້າຢ່າງດີໃຈວ່າ: ກາຍເປັນນິໄສທີ່ທຸກຄັ້ງທີ່ໄປເຮັດວຽກ ຫຼື ອອກນອກຄ້າຍ, ສິ່ງທຳອິດທີ່ຂ້ອຍເຮັດຄືກວດກາລົດຢ່າງລະມັດລະວັງ ໂດຍສະເພາະລະບົບໄຟ, ເບຣກ, ເບຣກ, ເບຣກ ແລະ ເບຣກ. ແລະຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ.

ເຊັ່ນດຽວກັບ ພັນເອກ ຟ້າມວັນພີ, ທະຫານ ກວດກາ ລ້ວນແຕ່ເວົ້າວ່າ ການໃສ່ໝວກກັນກະທົບ ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເຂັ້ມງວດ ປະຕິບັດຕາມ ລະບຽບ ຄວາມປອດໄພ ການສັນຈອນ ໄດ້ກາຍເປັນ ນິໄສປະຈຳການ ຂອງ ພະນັກງານ-ລັດຖະກອນ ທຸກໆຄົນ ໃນໜ່ວຍງານ ເມື່ອ ເຂົ້າຮ່ວມ ການສັນຈອນ ດ້ວຍລົດຈັກ.

ກວດເບິ່ງເອກະສານປະຈຳຕົວຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກຄ້າຍ.

ພົນຈັດຕະວາ ເຈີ່ນກວກຫວີງ, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ-ວິສະວະກຳ (ກອງບັນຊາການ ປກສ 4 - ຮ່າລິງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: 1 ເດືອນ, ຄະນະອະນຸກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ (ຜູ້ຕາງໜ້າພະນັກງານ, ຂົນສົ່ງ-ວິສະວະກຳ, ກົມກອງ) ຈະຈັດຕັ້ງກວດກາສຸລະກາກອນ, ພຶດຕິກຳ, ໃບຂັບຂີ່, ໃບທະບຽນພາຫະນະ ແລະ ໃບຍ້ອງຍໍແຕ່ລະປະເພດ.

ບັນດາ​ສະຫາຍ​ໃນ​ຄະນະ​ອະນຸ​ກຳມະການ​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ໃນ​ການ​ກວດກາ​ສະພາບ​ເຕັກນິກ​ຂອງ​ພາຫະນະ, ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ຂຸ້ນຂອງ​ທາດ​ເຫຼົ້າ ​ແລະ ​ໄດ້​ຕິດ​ປ້າຍ “​ຖ້າ​ດື່ມ​ເຫຼົ້າ​ຢ່າ​ຂັບ​ຂີ່” ​ໃສ່​ລົດ​ໃຫຍ່ ​ແລະ ລົດຈັກ; ຖ້າ​ບໍ່​ຄົບ​ຖ້ວນ​ຈະ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່ ​ແລະ ພະນັກງານ​ແກ້​ໄຂ​ໃນ​ທັນທີ ພາຍຫຼັງ​ກວດກາ. ໃນ​ກໍລະນີ​ທີ່​ບໍ່​ໄດ້​ສ້ອມ​ແປງ​ໃຫ້​ທັນ​ເວລາ, ຫຼື​ມີ​ສັນຍານ​ບໍ່​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ໜ່ວຍ​ງານ​ຈະ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ທະຫານ​ບໍ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ສັນຈອນ.

ພົນ​ເອກ ​ເຈີ່ນ​ກວກ​ວິງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ຕື່ມ​ວ່າ: ດ້ວຍ​ລົດ​ໃຫຍ່ ​ແລະ ບັນດາ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່ ​ທະຫານ , ບັນດາ​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ເມື່ອ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ແມ່ນ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ເປັນ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ. ສະນັ້ນ, ໜ່ວຍພັກໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການຊີ້ນຳ-ນຳພາຂອງຂັ້ນເທິງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແຈ້ງໃຫ້ພະນັກງານ-ນັກຮົບທົ່ວໜ່ວຍປະຕິບັດລະບຽບກົດໝາຍຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ຮັກສາພາບພົດຂອງທະຫານເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ. ທະຫານແຕ່ລະຄົນຕ້ອງຕັ້ງໜ້າຮໍ່າຮຽນເຂົ້າໃຈກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງໃຫ້ດີຂື້ນ ທັງເປັນການປູກຈິດສຳນຶກ ແລະ ສະຕິຕົນເອງໃນການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ, ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ໃຫ້ຍາດຕິພີ່ນ້ອງ ແລະ ພຶດຕິກຳ “ວັດທະນະທຳຈະລາຈອນ” ກັບຊຸມຊົນ.

ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມວັດທະນະທໍາການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພ

ດ້ວຍກໍາລັງທະຫານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ພາຫະນະຫຼາຍຄັນ, ປະຈໍາການຢູ່ເຂດທີ່ມີລະບົບການສັນຈອນມີຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນສູງ, ກອງບັນຊາການ ປກສ 4 - ຮາບລິງ ໄດ້ສຸມໃສ່ຊີ້ນໍາ-ນໍາພາຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ເຂັ້ມງວດ, ຮັດກຸມ ແລະ ເຂັ້ມງວດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລະເມີດ, ຄ່ອຍໆສ້າງ “ວັດທະນະທໍາການສັນຈອນປອດໄພ” ທັນທີທີ່ໜ່ວຍເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວຕາມຮູບແບບໃໝ່. ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຈຳ​ແນ​ກ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ ​ແລະ ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ​ໃນ​ປີ 2025 ດ້ວຍ​ຫົວ​ຂໍ້ “​ເດີນທາງ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ, ສ້າງ​ອະນາຄົດ” ​ໃຫ້​ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ​ທຸກ​ອົງການ.

ຄະນະອະນຸກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ (ກອງບັນຊາການ ປກສ 4 – ຮ່າລິງ) ລົງກວດກາສະພາບເຕັກນິກຂອງລົດຈັກຂອງພະນັກງານ-ລັດຖະກອນຂອງອົງການ.

ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນແທ່ງຮວ່າງ, ຜູ້ບັນຊາການກອງພົນ 4 - ກອງບັນຊາການທະຫານແຂວງ ບັກນິງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ກົມກອງສຸມໃສ່ເນື້ອໃນເຊື່ອມໂຍງວຽກງານ ການເມືອງ , ອຸດົມຄະຕິ, ຍົກສູງສະຕິ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ, ຖືນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາມາດຖານຕີລາຄາໝາກຜົນການເຄື່ອນໄຫວຍາດໄດ້ໄຊຊະນະ; ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ໂຄສະນາ, ສຶກສາອົບຮົມ, ປູກຈິດສຳນຶກໃນການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກໃຫ້ພະນັກງານ-ນັກຮົບ 100%; ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ປະຕິບັດ​ກົດໝາຍ​ດ້ວຍ​ມາດ​ຕະການ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ການ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ, ສ້າງ​ວັດທະນະທຳ​ຈະລາຈອນ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ, ບຳລຸງ​ສ້າງ​ລະບຽບ​ວິ​ໄນ, ສ້າງ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ... ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ການ​ປະຕິບັດ​ກົດໝາຍ​ຈະລາຈອນ​ຂອງ​ທະຫານ​ແຕ່ລະຄົນ​ໃນ​ເວລາ​ຂັບ​ຂີ່​ພາຫະນະ; ທະຫານ​ຢ່າງ​ເດັດຂາດ​ບໍ່​ດື່ມ​ເຫຼົ້າ ຫຼື​ຢາ​ກະຕຸ້ນ​ໃນ​ເວລາ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ສັນຈອນ; ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຈະລາຈອນ, ​ເປີດ​ເຜີຍ​ຖະ​ແຫຼ​ງການ​ວ່າ​ຈະ​ປະຕິບັດ​ລະບຽບ​ກົດໝາຍ​ຈະລາຈອນ​ຕິດ​ພັນ​ກັບ​ຄວາມ​ຮັບຜິດຊອບ​ຂອງ​ພະນັກງານ ​ແລະ ສະມາຊິກ​ພັກ​ກ່ຽວ​ກັບ​ວັດທະນະທຳ​ຈະລາຈອນ.

ນອກນັ້ນ, ກົມຂົນສົ່ງ-ເຕັກນິກ ກໍ່ໄດ້ມີໜ້າທີ່ຖາວອນ, ແນະນຳໃຫ້ຄະນະພັກ-ຄະນະບັນຊາ ຊີ້ນຳ, ນຳພາ, ຄັດເລືອກເນື້ອໃນ, ປະດິດສ້າງຮູບແບບ ແລະ ວິທີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ແລະ ສຶກສາອົບຮົມຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງແຕ່ລະໜ່ວຍ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງແຕ່ລະວິຊາ. ໜ່ວຍ​ງານ​ຍັງ​ຕັ້ງໜ້າ​ເສີມ​ຂະຫຍາຍ​ລະບົບ​ປ້າຍ​ໂຄສະນາ ​ແລະ ປ້າຍ​ໂຄສະນາ ​ເພື່ອ​ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ໂຄສະນາ​ເຜີຍ​ແຜ່ ​ແລະ ການ​ສຶກສາ​ສາຍ​ຕາ.

​ໃນ​ການ​ໂຄສະນາ, ​ເຜີຍ​ແຜ່ ​ແລະ ສຶກສາ​ອົບຮົມ, ບັນດາ​ອົງການ, ຫົວໜ່ວຍ​ໄດ້​ສຸມ​ໃສ່​ເຂົ້າ​ໃຈ ​ແລະ ສຶກສາ​ອົບຮົມ​ຢ່າງ​ລະອຽດ​ຄື: ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ຫຼວງ, ​ເອກະສານ​ນິຕິ​ກຳ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ເຖິງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຢູ່​ທ້ອງ​ຖິ່ນ; ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ໂຄສະນາ​ກົດໝາຍ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ຫຼວງ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ປະກາດ​ການ​ເມືອງ, ວັນ​ວັດທະນະທຳ-ຈິດ​ໃຈ, ວັນ​ກົດໝາຍ, ​ເວທີ​ປາ​ໄສ, ສົນທະນາ, ສິລະ​ປະ, ​ໂຄສະນາ​ລະບົບ​ວິທະຍຸ​ພາຍ​ໃນ, ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ປື້​ມກົດໝາຍ... ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ, ສຶກສາ ​ແລະ ບຳລຸງ​ສ້າງ​ລະບຽບ​ການ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຈະລາຈອນ.

ເພື່ອແນໃສ່ຍົກສູງສະຕິ, ສະຕິຕົນເອງໃນການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ, ກໍ່ສ້າງວັດທະນະທໍາການສັນຈອນ, ປະກອບສ່ວນສະກັດກັ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ໃນຊຸມເດືອນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງປີ 2025, ຄະນະພັກ ແລະຄະນະບັນຊາກອງບັນຊາການ ປກສ 4 - ຮາບລິງ (ກອງບັນຊາການທະຫານແຂວງ ບັກນິງ) ຈະສືບຕໍ່ສົມທົບກັບບັນດາອົງການຈັດຕັ້ງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ປຸກລະດົມຂົນຂວາຍປະຊາຊົນຢູ່ເຂດຈຸດສຸມ. ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ; ປະກອບສ່ວນ​ສ້າງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ວັດທະນະທຳ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທີ່​ປອດ​ໄພ, ທັງ​ໝົດ​ເພື່ອ​ເປົ້າ​ໝາຍ “​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແມ່ນ​ຄວາມສຸກ​ຂອງ​ທຸກ​ຄົນ, ທຸກ​ຄອບຄົວ”.

ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: NGUYEN HUNG

    ທີ່ມາ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/ban-chi-huy-phong-thu-khu-vuc-4-hap-linh-xay-dung-van-hoa-giao-thong-thanh-thuong-xuyen-nen-nep-51825