ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກ່າວວ່າ, ມາຮອດຕອນບ່າຍວັນທີ 27 ພະຈິກນີ້, ເຂດສຳຄັນຫຼາຍແຫ່ງຍັງພະຍາຍາມເປີດເສັ້ນທາງ, ແກ້ໄຂດິນເຈື່ອນ, ແລະຮັບປະກັນວຽກງານກູ້ໄພແລະການສັນຈອນເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍກ່ອນພາຍຸຈະພັດເຂົ້າມາ.

ໃນຊຸມມື້ທີ່ເກີດໄພນ້ຳຖ້ວມ, ບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ໄປຊີ້ນຳຈຸດເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ນະຄອນ ດ່າໜັງ, ກວາງຫງາຍ, ຈີລາຍ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ດັກລັກ ແລະ ລຳດົງ ເພື່ອຊີ້ນຳຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ເຖິງວ່າເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຫຼາຍສາຍໄດ້ຮັບການເປີດຄືນໃໝ່ຢ່າງວ່ອງໄວ, ແຕ່ສະພາບດິນເຈື່ອນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ຖະໜົນບາງສາຍທີ່ຄຸ້ມຄອງທ້ອງຖິ່ນຍັງຖືກກີດຂວາງ. ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ຜ່ານແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ມີພຽງແຕ່ 12 ຕັນ, ມີຫຼາຍຈຸດຕ້ອງລະດົມກຳລັງທະຫານບຸກໂຈມຕີສະກັດຫີນ, ລະເບີດຝັງດິນເພື່ອອະນາໄມສິ່ງກີດຂວາງ, ໃນຂະນະນັ້ນ, ລຳດົງ ຍັງເລັ່ງແກ້ໄຂເຫດດິນເຈື່ອນ 3 ເສັ້ນ ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 27C ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20. ທ້ອງຖິ່ນມຸ່ງໄປເຖິງການບຸກເບີກເສັ້ນທາງໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນລະດູນໍ້າຖ້ວມ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງໄປມາສະດວກ.
ພ້ອມກັບການຜ່ານຜ່າຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກໄພນ້ຳຖ້ວມ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່ເພື່ອຮັບມືກັບການຜັນແປທີ່ສັບສົນຂອງພະຍຸເລກ 15.
ຕາມການແຈ້ງເຕືອນຂອງອົງການອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາແລ້ວ, ພາຍຸດັ່ງກ່າວຍັງຮັກສາລະດັບຄວາມແຮງລະດັບ 12, ລົມພັດມາຮອດລະດັບ 15, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຝົນຕົກໜັກເຖິງໜັກໜ່ວງຈາກນະຄອນ ດ່ານັງ ເຖິງເມືອງ Lam Dong. ການໄຫຼວຽນຂອງພະຍຸບວກກັບພື້ນດິນທີ່ອີ່ມຕົວກັບນ້ໍາເປັນເວລາຫຼາຍມື້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດດິນເຈື່ອນ, ນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນແລະນໍ້າຖ້ວມເລິກໃນເຂດພື້ນທີ່ຕ່ໍາ.
ຕໍ່ໜ້າສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາໜ່ວຍງານ “ຕອບສະໜອງແຕ່ຕົ້ນແລະໄລຍະໄກ”, ໂດຍຖືເອົາການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນເປັນບຸລິມະສິດຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ສືບຕໍ່ກວດກາເຂດອັນຕະລາຍ, ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນຂ້າມທາງຈາກໄລຍະໄກ, ກໍ່ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ຈຸດທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມເລິກ ຫຼື ບໍ່ປອດໄພ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະໃຫ້ການຊ່ວຍເຫລືອເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີການສັນຈອນຕິດຂັດ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ມອບໝາຍຈຸດທີ່ຍັງຄົງຄ້າງໃຫ້ສົມບູນ, ພ້ອມທັງປະສານສົມທົບກັບກຳລັງຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງ, ທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງນ້ຳ ເພື່ອຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ລຽບງ່າຍໃນການບໍລິການກູ້ໄພ.
ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/bao-so-15-ap-sat-bo-xay-dung-phat-thong-bao-khan-post1800107.tpo










(0)