ຫ້າມເປີດໄຟຫ້າມລ້ຽວບໍ?

ການລົງໂທດດ້ານບໍລິຫານໃນຂະແໜງຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນດຳລັດ 100100/2019 ທີ່ ລັດຖະບານ ວາງອອກໃນປີ 2019. ດຳລັດດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ລະບຸເຖິງຂໍ້ຜິດພາດກ່ຽວກັບການເປີດ ຫຼື ບໍ່ເປີດໄຟ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດບໍ່ໃຫ້ສັນຍານເຕືອນໄພ.

ດຳລັດ 100/2019, ແກ້ໄຂໂດຍດຳລັດ 123/2021/ND-CP, ຍັງບໍ່ໄດ້ລະບຸຂໍ້ຜິດພາດກ່ຽວກັບການເປີດ ຫຼື ບໍ່ເປີດ, ພຽງແຕ່ລະບຸຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນທິດທາງ ຫຼື ເລນ ໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງສັນຍານລ່ວງໜ້າ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ດຳລັດ 100/2019 ຖືກປັບປຸງດຳລັດ 123/2021/ND-CP, ໄດ້ກຳນົດຂໍ້ຜິດພາດກ່ຽວກັບການປ່ຽນທິດທາງ ຫຼື ເລນໂດຍບໍ່ມີສັນຍານລ່ວງໜ້າຄື:

ສໍາລັບລົດຈັກ

- ປັບໃໝ 100.000 ດົ່ງ - 200.000 ດົ່ງ ສຳລັບການປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີສັນຍານຕາມກຳນົດ (ຈຸດ i, ຂໍ້ 1, ມາດຕາ 6, ດຳລັດ 100/2019/ງ-ສພ).

- ປັບໃໝ 400.000 ດົ່ງ - 600.000 ດົ່ງ ສຳລັບການປ່ຽນທິດທາງ ໂດຍບໍ່ຫຼຸດຄວາມໄວ ຫຼື ບໍ່ມີສັນຍານ; ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃຫ້ລ້ຽວຊ້າຍຢູ່ບ່ອນມີປ້າຍຫ້າມລ້ຽວຊ້າຍ ປະເພດພາຫະນະທີ່ຂັບຂີ່ ແລະ ກົງກັນຂ້າມກັບການລ້ຽວຂວາ (ຈຸດ ກ, ຂໍ້ 3, ມາດຕາ 6, ດຳລັດ 100/2019/ນຄພ).

ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ດ່ານັ້ງ. — ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ດ່ານັ້ງ .

ສໍາລັບລົດ

- ປັບໃໝ 400.000 ດົ່ງ - 600.000 ດົ່ງ ສຳລັບການປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີສັນຍານ (ຈຸດ ກ, ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 5, ດຳລັດ 100/2019/ງ-ສພ).

- ປັບໃໝ 800.000 ດົ່ງ - 1 ລ້ານດົ່ງ ສຳລັບການລ້ຽວທີ່ບໍ່ມີສັນຍານ (ຈຸດ c, ຂໍ້ 3, ມາດຕາ 5, ດຳລັດ 100/2019/ND-CP).

- ປັບໃໝ 4 ລ້ານ - 6 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ຖອນໃບຂັບຂີ່ແຕ່ 1 - 3 ເດືອນ ສຳລັບການປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີສັນຍານໃນຂະນະຂັບຂີ່ຢູ່ທາງຫຼວງ.

ລົດໄຖນາ, ຍານພາຫະນະຈຸດປະສົງພິເສດ

ປັບໃໝ 800.000 ດົ່ງ - 1 ລ້ານດົ່ງ ສຳລັບການປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີສັນຍານໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດຢູ່ເທິງທາງຫຼວງ (ຈຸດ ງ, ຂໍ້ 4 ແລະ ຈຸດ ກ, ມາດຕາ 10, ມາດຕາ 7, ດຳລັດ 100/2019/ງ-ສພ).

ເມື່ອປຽບທຽບກັບກົດລະບຽບຂ້າງເທິງ, ບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດຂອງການເປີດສັນຍານແຕ່ບໍ່ປ່ຽນທິດທາງຫຼືເປີດສັນຍານແຕ່ບໍ່ປ່ຽນເສັ້ນທາງ. ດຳລັດ ເລກທີ 100 ເທົ່ານັ້ນ ຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດຂອງການປ່ຽນທິດທາງ ຫຼື ປ່ຽນເສັ້ນທາງ ໂດຍບໍ່ໃຊ້ສັນຍານ.

ດຳລັດ ເລກທີ 100 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດການລົງໂທດການນຳໃຊ້ສັນຍານລ້ຽວຜິດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ ປີ 2008 ກຳນົດວ່າ ເມື່ອປ່ຽນທິດທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງລົດຄວາມໄວ ແລະ ສັນຍານຊີ້ບອກທິດທາງໃນການລ້ຽວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການໃຫ້ສັນຍານຊ້າຍ ແຕ່ລ້ຽວຂວາ ຫຼື ກົງກັນຂ້າມ ບໍ່ໄດ້ຊີ້ບອກທິດທາງໃນການລ້ຽວ ແລະ ອາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ພາຫະນະທີ່ຕາມຫຼັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສົ່ງສັນຍານໄປໃນທິດທາງທີ່ຜິດພາດຍັງສາມາດລົງໂທດໄດ້ຄືກັບວ່າປ່ຽນທິດທາງໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງສັນຍານ.

ຈູທູ

ທີ່ມາ

: ໄຟໄລຍະກົດໝາຍຈະລາຈອນ ໄຟຈະລາຈອນ ປ່ຽນເສັ້ນທາງ

(0)

No data