ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບສະເໜີໃຫ້ປະຊາຊົນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖືໃບຂັບຂີ່.

ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ໄດ້ປະກາດຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງບົກ ເພື່ອອອກຄຳເຫັນຈາກປະຊາຊົນ. ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບນີ້ແມ່ນກະຊວງຕຳຫຼວດໄດ້ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພທາງບົກໂດຍອີງໃສ່ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຈະລາຈອນທາງບົກປີ 2008.

Bộ Công an đề xuất: Người dân có thể không cần mang theo giấy phép lái xe - Ảnh 1. — ຕາມການສະເໜີຂອງກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ຖ້າຂໍ້ມູນຖືກປະສານເຂົ້າບັນຊີບັດປະຈຳຕົວດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຼນິກ, ປະຊາຊົນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືໃບຂັບຂີ່ໃນເວລາເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືໃບຂັບຂີ່ຖ້າປະສົມປະສານ

ຕາມກະຊວງຕຳຫຼວດແລ້ວ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງຫຼວງປີ 2008, ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນທາງຫຼວງເພີ່ມຫຼາຍລະບຽບການ, ເພື່ອແນໃສ່ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ, ນຳໃຊ້ ວິທະຍາສາດເຕັກນິກ ທັນສະໄໝ, ຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ.

ໃນນັ້ນ, ມາດຕາ 38 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ລາຍລະອຽດເຖິງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ.

ເຊັ່ນດຽວກັບກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ຮ່າງດັ່ງກ່າວລະບຸວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າຂັບລົດ. ເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຖືເອກະສານດັ່ງນີ້: ໃບທະບຽນລົດ; ໃບຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຂັບລົດ; ໃບຢັ້ງຢືນການກວດກາຄວາມປອດໄພທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍ; ໃບຢັ້ງຢືນການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງບັງຄັບຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.

ຈຸດໃໝ່ຂອງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍກະຊວງຕຳຫຼວດ ສະເໜີວ່າ: ໃນກໍລະນີທີ່ຂໍ້ມູນເອກະສານຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຖືກນຳມາປະສານເຂົ້າໃນບັນຊີການລະບຸຕົວຕົນທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະບໍ່ຕ້ອງເອົາໄປນຳໃນເວລາເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກວິຊາສະເພາະ ເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕ້ອງຖືເອກະສານດັ່ງນີ້: ໃບທະບຽນລົດ; ໃບຂັບຂີ່ ຫຼື ໃບປະກາດສະນີຍະບັດ ແລະ ໃບຂັບຂີ່ ຫຼື ໃບຢັ້ງຢືນການຝຶກອົບຮົມກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງ; ໃບຢັ້ງຢືນການກວດສອບຄວາມປອດໄພທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ສໍາລັບລົດຈັກວິຊາສະເພາະ ຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍ; ໃບຢັ້ງຢືນການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍ.

ໃນກໍລະນີທີ່ຂໍ້ມູນຂອງເອກະສານຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຖືກ synchronized ເຂົ້າໄປໃນບັນຊີປະຈໍາຕົວເອເລັກໂຕຣນິກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາມັນໄປ.

Bộ Công an đề xuất: Người dân có thể không cần mang theo giấy phép lái xe - Ảnh 2. — ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບນີ້ໂດຍກະຊວງຕຳຫຼວດໄດ້ສ້າງບົດສະເໜີໃໝ່ຫຼາຍສະບັບກ່ຽວກັບການອອກໃບຂັບຂີ່.

ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີໃບຂັບຂີ່ຖ້າຫາກວ່າມັນປະສົມປະສານ.

ອີງຕາມດໍາລັດ 59/2022, ບັນຊີການລະບຸຕົວອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນການເກັບກໍາຊື່ເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ລະຫັດຜ່ານຫຼືຮູບແບບອື່ນໆຂອງການກວດສອບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍອົງການຄຸ້ມຄອງການກໍານົດແລະການກວດສອບທາງເອເລັກໂຕຣນິກ. ພົນລະເມືອງຫວຽດນາມ ອາຍຸ 14 ປີຂຶ້ນໄປ ແມ່ນໄດ້ຮັບບັນຊີບັດປະຈຳຕົວທາງອີເລັກໂທຣນິກ.

ອັນນີ້ຍັງເປັນ “ກຸນແຈ” ໃນການຂຸດຄົ້ນຂໍ້ມູນການລະບຸຕົວຕົນທາງອີເລັກໂທຣນິກຂອງພົນລະເມືອງ (ໝາຍເລກປະຈຳຕົວ, ຊື່ເຕັມ, ວັນເດືອນປີເກີດ, ເພດ, ຮູບຄົນ, ລາຍນິ້ວມື) ຫຼືຂໍ້ມູນລວມ. ເພື່ອນໍາໃຊ້ບັນຊີປະຈໍາຕົວອີເລັກໂທຣນິກ, ພົນລະເມືອງແລະອົງການຈັດຕັ້ງແລະອົງການຈັດຕັ້ງສາມາດນໍາໃຊ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ VneID (ພັດທະນາໂດຍກະຊວງຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ).

ມີ 2 ລະດັບຂອງບັນຊີປະຈໍາຕົວເອເລັກໂຕຣນິກ. ດ້ວຍລະດັບ 1, ປະຊາຊົນພຽງແຕ່ຕ້ອງການບັດປະຈໍາຕົວທີ່ຝັງຢູ່ໃນຊິບ, ໃຊ້ອຸປະກອນມືຖືເພື່ອດາວໂຫລດແລະຕິດຕັ້ງແອັບພລິເຄຊັນ VnelD ຕາມຄໍາແນະນໍາ.

ລະດັບ 2, ປະຊາຊົນຕ້ອງໄປສໍານັກງານໃຫຍ່ຕໍາຫຼວດລະດັບບ້ານຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ມີຂັ້ນຕອນການອອກບັດ CCCD. ທີ່ນີ້, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະປະສົມປະສານຂໍ້ມູນຂອງເອກະສານຕ່າງໆ (ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ) ເຂົ້າໃນບັນຊີການກໍານົດຕົວເອເລັກໂຕຣນິກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຕາມການສະເໜີຂອງກະຊວງ ປທສ, ຖ້າປະຊາຊົນມີບັນຊີປະຈຳຕົວອີເລັກໂທຣນິກ ລະດັບ 2 ແລະ ມີຂໍ້ມູນໃບຂັບຂີ່ຄົບວົງຈອນ, ເມື່ອຂັບຂີ່ລົດຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ຕ້ອງຖືໃບຂັບຂີ່ແບບດັ້ງເດີມອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ສາມາດໃຊ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ VneID ນຳສະເໜີເມື່ອມີການຮ້ອງຂໍຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່.

ເພື່ອໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ, ມາດຕາ 5, ມາດຕາ 54 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ລະບຸໄວ້ວ່າ: ໃນເວລາລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ, ໃນກໍລະນີຂໍ້ມູນເອກະສານຂອງລົດ ແລະ ຄົນຂັບໄດ້ຖືກປະສານເຂົ້າໃນບັນຊີປະຈຳຕົວທາງເອເລັກໂຕຣນິກ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະຄວບຄຸມຂໍ້ມູນເອກະສານນັ້ນໃສ່ບັນຊີປະຈຳຕົວເອເລັກໂຕຣນິກ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກກົມຄຸ້ມຄອງຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງສັງຄົມ (ກົມປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ), ມາຮອດເດືອນພຶດສະພາ, ກະຊວງຕຳຫຼວດໄດ້ອອກບັດປະຈຳຕົວແບບຕິດຊິບໄດ້ 80 ລ້ານກວ່າບັດ ແລະ ໄດ້ຮັບໃບສະໝັກເອເລັກໂຕຣນິກ 37,1 ລ້ານໃບ; ໃນນັ້ນ 16.5 ລ້ານບັນຊີການລະບຸຕົວຕົນທາງອີເລັກໂທຣນິກໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ