ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍກົນໄກພິເສດດ້ານວັດຖຸໃຫ້ 4 ໂຄງການທາງດ່ວນ

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫາ ກໍ່ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກ່ຽວກັບການກວດກາ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການທົດລອງບັນດານະໂຍບາຍສະເພາະກ່ຽວກັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ.

ສະເພາະກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະເໜີໃຫ້ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພິຈາລະນາລາຍງານຕໍ່ສະພາແຫ່ງຊາດ ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຜັນຂະຫຍາຍ 4 ໂຄງການຄື: ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2 (2021-2025), ແຄ໋ງຮ່ວາ - ບ໋າຍມາທູ, ເຈົາໂດກ - ເກື່ອງ - ໂສກເສົ້າ ແລະ ທາງດ່ວນ ບຽນຮວ່າ - ວັງເຕົ່າ ແມ່ນບັນດານະໂຍບາຍພິເສດຂອງບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງ.

ຕາມມະຕິເລກທີ 43/2022/QH15 ລົງວັນທີ 11 ມັງກອນ 2022 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ວ່າດ້ວຍນະໂຍບາຍການເງິນ ແລະ ການເງິນ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍໂຄງການຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ , ບັນດານະໂຍບາຍພິເສດກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດຈະປະຕິບັດໃນປີ 2022 ແລະ 2023.

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ມີຫຼາຍຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະທັດສະນະທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ; ລັດຖະບານ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງສືບຕໍ່ຊີ້ນຳ, ຊີ້ນຳ, ໜູນຊ່ວຍບັນດານັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໃນການປະຕິບັດວຽກງານກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເພື່ອອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ.

ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດແລະສິ່ງແວດລ້ອມຕ້ອງໄດ້ອອກຄຳແນະນຳໃນການປະຕິບັດນະໂຍບາຍສະເພາະທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ລົງກວດກາໂດຍກົງບັນດາໂຄງການຫຼາຍຄັ້ງ, ເຮັດວຽກກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນ, ອອກຖະແຫຼງການຮຽກຮ້ອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນສຸມໃສ່ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການ.

ເຫດການ - ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍກົນໄກພິເສດດ້ານວັດຖຸໃຫ້ 4 ໂຄງການທາງດ່ວນ — 4 ໂຄງການທີ່ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ນຳໃຊ້ກົນໄກພິເສດກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນວັດຖຸລວມມີ: ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ໄລຍະ 2, ທາງດ່ວນ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ບຶງມາຕຸ່ງ, ທາງດ່ວນເຈື່ອງດົກ - ກ໋າຍເທາະ - ໂສກເສົ້າ ແລະ ທາງດ່ວນບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະພາບຕົວຈິງ, ແຫຼ່ງວັດຖຸອຸປະກອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະໜອງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄືນຕື່ມ; ດັ່ງນັ້ນ, 1 ເດືອນຈະບໍ່ມີເວລາພຽງພໍເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ຕໍ່ກັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃນນາມລັດຖະບານໄດ້ລາຍງານຕໍ່ຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ. ພິເສດ, ສະເໜີໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດ ອະນຸຍາດໃຫ້ຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົນໄກພິເສດຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດເພື່ອວັດຖຸກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ 4 ໂຄງການ ຮອດທ້າຍປີ 2024 ຫຼື ຈົນກວ່າຈະສຳເລັດບັນດາໂຄງການພາຍໃຕ້ໂຄງການຟື້ນຟູ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ພາຍຫຼັງການຮັບ ແລະ ທົບທວນຄືນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ ສະເໜີທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພິຈາລະນາ ແລະ ຊີ້ທິດໃຫ້ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປະກອບເນື້ອໃນທີ່ສະເໜີຂ້າງເທິງນີ້ເຂົ້າໃນຮ່າງມະຕິວ່າດ້ວຍການຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍສະເພາະກ່ຽວກັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ເຊິ່ງລັດຖະບານໄດ້ລາຍງານໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດພິຈາລະນາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາ .

ທີ່ມາ

: ກົນໄກພິເສດໂຄງການທາງດ່ວນ ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່

(0)

No data