ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຂົນສົ່ງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການລົບລ້າງອຸປະສັກສໍາລັບ Hai Phong

TPO - ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ໄດ້ສົມທົບກັບນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການວາງແຜນ, ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໃນຕົວເມືອງ.

TPO - ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ໄດ້ສົມທົບກັບ ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການວາງແຜນ, ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໃນຕົວເມືອງ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 27 ກຸມພາ, ທ່ານ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ກວຕ) ແລະ ຄະນະປະຕິບັດງານ ໄດ້ມີກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກັບການນໍານະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນດ້ານຄົມມະນາຄົມ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໃນຕົວເມືອງ.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານ ຫງວຽນດຶກແທ່ງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີ 2024, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຈະສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ສຸມໃສ່ລົງທຶນທາງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ.

ຫຼາຍໂຄງການໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຄື: ທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen, ຮຽກຮ້ອງບັນດານັກລົງທຶນມາສຶກສາ ແລະ ລົງທຶນຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ນ້ຳດຶກເຊີນ; ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ວາງແຜນກຳນົດສະໜາມບິນສາກົນ ຫາຍຟ່ອງ; ປະສານສົມທົບກັບ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເພື່ອລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ກ່ອນໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ຍັງມີຄວາມຂາດເຂີນຫຼາຍຢ່າງ. ລະບົບເສັ້ນທາງ ແລະ ຈຸດສັນຈອນໃນບໍລິເວນທ່າເຮືອຍັງຄັບແຄບ; ລະບົບສາຍແອວຂອງນະຄອນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງທຶນຢ່າງເຕັມສ່ວນ; ລະບົບທາງລົດໄຟເກົ່າບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາເຂດທ່າກຳປັ່ນທະເລຄື: Dinh Vu, Lach Huyen ແລະ Nam Do Son...

ນະຄອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍສົມທົບກັນຄົ້ນຄວ້າຫຼາຍໂຄງການ. ສະເພາະຂົວ ເຕີນຫວູ-ລາຊາຮືງ 2 ຄື: ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຕັດໃນຂັ້ນຕອນການລາຍງານຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ-ຮ່າໂນ້ຍ-ຫາຍຟ່ອງ; ແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 10 ກັບທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ; ບັນດາຂະບວນການໜູນຊ່ວຍເມື່ອປະຕິບັດການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງເຖິງທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟ່ອງ.

ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຂົນສົ່ງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການລົບລ້າງອຸປະສັກສໍາລັບ Hai Phong ຮູບພາບ 2

ຈຳລອງການວາງແຜນຜັງຂົວ Tan Vu - Lach Huyen 2 ແລະເຂດທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen.

ກ່ຽວກັບໂຄງການທາງລົດໄຟ, ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສົມທົບກັນປະຕິບັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ສ່ວນຜ່ານແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ, ໄດ້ມອບຂອບເຂດ ແລະ ຫຼັກໝາຍຊາຍແດນໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນປະຕິບັດການບຸກເບີກໜ້າທີ່; ຊີ້ນຳຢຸດຕິເສັ້ນທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈາກທ່າກຳປັ່ນ Chua Ve ເຖິງທ່າກຳປັ່ນ ຮ່ວາງດຶກ ແລະ ສະຖານີ ຫາຍຟ່ອງ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ຫງວຽນທິ່.

ການນຳນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໂດຍໄວ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາວຽກງານວາງແຜນກຳນົດສະໜາມບິນສາກົນຫາຍຟ່ອງ ໄລຍະ 2021 – 2030, ມຸ່ງໄປເຖິງວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ຢູ່ເມືອງ ຕຽນລານ.

ທີ່ການພົບປະ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເຈີ່ນຮົ່ງມິນ ໂດຍພື້ນຖານໄດ້ເຫັນດີກັບບັນດາຂໍ້ສະເໜີຂອງນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ.

ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງຂົນສົ່ງປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການລົບລ້າງອຸປະສັກສໍາລັບ Hai Phong ຮູບ 3

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ການເຮັດວຽກກັບນະຄອນ Hai Phong.

ການນຳກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງມອບໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ໂດຍສຸມໃສ່: ແກ້ໄຂແຜນນະໂຍບາຍຂອງທ້ອງຖິ່ນຢູ່ເຂດ ດໍເຊີນ - ກາດບາ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຕົວເມືອງ; ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ; ດັດປັບແຜນແມ່ບົດການກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດ ດິງວູ - ກາດຫາຍ ຮອດປີ 2045; ພື້ນທີ່ສະຫນາມກິລາ Lach Tray ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອສ້າງເປັນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແບບປະສົມ ...

ທ່ານລັດຖະມົນຕີ Tran Hong Minh ເນັ້ນໜັກວ່າ ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງສົມທົບກັນປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນ, ຮ່າງບົດສະຫຼຸບຂອງແຕ່ລະເນື້ອໃນສະເພາະ, ສູ້ຊົນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການຜັນຂະຫຍາຍແຜນການກ່ອນວັນທີ 30/3 ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງໃຫ້ແຂວງ Hai Phong.

ຫງວຽນຮວ່າງ

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-ban-viec-go-diem-nghen-cho-hai-phong-post1720787.tpo