ກະຊວງກໍ່ສ້າງຕອບສະໜອງຂໍ້ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ຜ່ານແຂວງ ຮ່າຢາງ

ກະຊວງກໍ່ສ້າງຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານເຖິງຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ຮ່າຢາງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງແຂວງ ຮ່າຢາງ ກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.

ຕາມຜູ້ລົງຄະແນນສຽງ ຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງແລ້ວ , ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ( ແຕ່ກມ 153 – 154+500) ແມ່ນແຄບ, ບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ຢູ່ພູພຽງຫີນດົງວັນ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຈາກນັ້ນ, ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງສະເໜີແຜນການຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.

Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị mở rộng quốc lộ 4C qua Hà Giang- Ảnh 1. — ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ ຮ່າຢາງ ສະເໜີຜັນຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຍ້ອນສະຖານະພາບແຄບ ແລະ ອາດມີຄວາມສ່ຽງ (ຮູບພາບ).

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຖືວ່າ: ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຊາດປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຢູ່ເຂດພູດອຍກາງ ແລະ ເຂດພູດອຍພາກເໜືອເວົ້າລວມ ແລະ ແຂວງ ຮ່າຢາງ ເວົ້າສະເພາະ.

ຕາມແຜນການສ້າງຕາໜ່າງຖະໜົນຫົນທາງໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ເປັນຂອງຖະໜົນວົງວຽນ 1, ສ່ວນຜ່ານແຂວງ ຮ່າຢາງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 200 ກິໂລແມັດ, ມີຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງ III – IV, 2 – 4 ເລນ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງແຂວງ ຮ່າຢາງ ກ່ຽວກັບຄວາມຈຳເປັນຕ້ອງລົງທຶນຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມ, ໜູນຊ່ວຍການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນ, ຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມເຂດພູດອຍດົງວັນກາສທ.

“ຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານທຶນຮອນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງບໍ່ສາມາດຈັດວາງການລົງທຶນໃຫ້ໂຄງການໃນໄລຍະ 2021 – 2025. ໃນແຜນການບຳລຸງຮັກສາປີ 2025, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ໄດ້ມອບເງິນ 103 ຕື້ດົ່ງເພື່ອສ້ອມແປງພື້ນຖະໜົນທີ່ເສຍຫາຍ ແລະ ປະຕິບັດເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກ ແລະ ປອດໄພໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງກ່າວຕື່ມວ່າ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງຮັບຮູ້ຂໍ້ສະເໜີຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ ແລະ ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່າຢາງ ເພື່ອກວດກາ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການມອບເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ່ຈະເປັນສູນກາງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຄຸ້ມຄອງລວມທັງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນໄຕມາດທີ 1 ປີ 2025. ໄດ້ແນະນຳບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ບຸລິມະສິດໃຫ້ແກ່ການດຸ່ນດ່ຽງການລົງທຶນ 4C ແລະ ເສັ້ນທາງສູງແຫ່ງຊາດ. ວຽກງານກໍ່ສ້າງຈະປະສານສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນເພື່ອລາຍງານໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພິຈາລະນາ ແລະ ລົງທຶນປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໃນໄລຍະ 2026 – 2030.

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຈະຊີ້ນຳອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໃນແຜນການບຳລຸງສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4C ແຕ່ກມ 153 – Km154+500 ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ ເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບການເດີນທາງ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທຸລະກິດຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-quoc-lo-4c-qua-ha-giang-192250321162515124.htm