ໂບອິງ 'ເຜົາ' ເງິນຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ຍ້ອນເຫດການຫຼາຍຄັ້ງ

ຫົວໜ້າຝ່າຍການເງິນຂອງ Boeing ທ່ານ Brian West ຄາດຄະເນວ່າວິກິດການດ້ານຄວາມປອດໄພໃນປະຈຸບັນຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເສຍເງິນຫຼາຍຕື້ໂດລາໃນໄຕມາດທໍາອິດ.

ທີ່ກອງປະຊຸມທະນາຄານອາເມລິກາໃນວັນທີ 20 ມີນານີ້, ທ່ານຕາເວັນຕົກກ່າວວ່າ, ບໍລິສັດໂບອິ້ງພວມເຮັດວຽກເພື່ອຄວບຄຸມບັນຫາຄວາມປອດໄພກັບຍົນ 737. ທ່ານຄາດຄະເນວ່າໃນໄຕມາດທຳອິດ, Boeing ອາດຈະສູນເສຍເງິນສົດ 4 ຕື້ໂດລາຫາ 4,5 ຕື້ໂດລາ, ສູງກວ່າຄາດໝາຍໃນເດືອນມັງກອນ.

ປະຈຸບັນ, ອຳນາດການປົກຄອງສະຫະລັດ ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດເຮືອບິນ Boeing ພຽງແຕ່ 39 737 ລຳຕໍ່ເດືອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, West ກ່າວວ່າການຜະລິດຕົວຈິງຂອງ Boeing ແມ່ນຕ່ໍາກວ່ານັ້ນ. ທ່ານກ່າວໃນກອງປະຊຸມໃນມື້ວານນີ້ວ່າ "ພວກເຮົາກໍາລັງຊ້າລົງຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນບ່ອນ.

ການຕັດການຜະລິດ ແລະການຊັກຊ້າໃນການຈັດສົ່ງແມ່ນກົດດັນກະແສເງິນສົດຂອງ Boeing, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າໝາຍທາງການເງິນໃນປີ 2022. ນັ້ນແມ່ນປີ 2025 ຫຼື 2026 ໃນອັນສຸດທ້າຍ, ດ້ວຍເງິນສົດປະມານ 10 ຕື້ໂດລາ.

"ມັນແນ່ນອນຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາ. ແຕ່ພວກເຮົາຄິດວ່າສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດໃນປັດຈຸບັນຈະເປັນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວ," ລາວອະທິບາຍ.

ເຮືອບິນ Boeing 737 Max ທີ່ງານວາງສະແດງການບິນ Farnborough (ອັງກິດ) ໃນປີ 2022. ພາບ: Reuters — ເຮືອບິນ Boeing 737 Max ທີ່ງານວາງສະແດງການບິນ Farnborough (ອັງກິດ) ໃນປີ 2022. ພາບ: *Reuters*

West ກ່າວວ່າຂອບໃບບິນການຄ້າຂອງຕົນສາມາດ "ລົບ 20%" ໃນໄຕມາດທໍາອິດເນື່ອງຈາກການຊົດເຊີຍສໍາລັບການຈັດສົ່ງຊ້າໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວຈະດີຂຶ້ນໃນປີນີ້, ແຕ່ໂດຍລວມໃນປີ 2024 ຍັງຈະເປັນທາງລົບ.

ຮຸ້ນ Boeing ຫຼຸດລົງ 2.3% ໃນວັນທີ 20 ມີນານີ້. ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ສູນເສຍ 25% ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນປີ.

Boeing ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ຫລັງຈາກມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະຄວາມປອດໄພ. ວັນທີ 5 ມັງກອນນີ້, ຍົນໂດຍສານ 737 MAX 9 ຂອງສາຍການບິນ Alaska ໄດ້ລົງຈອດສຸກເສີນຫຼັງຈາກທີ່ປະທັບຕາປະຕູແຕກອອກຈາກຄວາມເລິກ 16,000 ຟຸດ. ສາມມື້ຕໍ່ມາ, ສາຍການບິນ United Airlines ຄົ້ນພົບ screws ວ່າງຢູ່ໃນຍົນ 737 MAX 9s ຫຼາຍຄັ້ງໃນລະຫວ່າງການກວດກາເບື້ອງຕົ້ນ.

ອົງການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງສະຫະລັດ (FAA) ໄດ້ຍົກເລີກເຮືອບິນ 171 737 MAX 9 ຢູ່ໃນສະຫະລັດ ເພື່ອກວດກາ ແລະບຳລຸງຮັກສາ. ໃນທ້າຍເດືອນມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດການບິນ Alaska Airlines ໄດ້ປະກາດວ່າ ການກວດກາຫຼັງການປະທັບຕາປະຕູໄດ້ພົບເຫັນສະກູວ່າງຢູ່ເທິງເຮືອບິນ 737 MAX 9 ຫຼາຍລຳ. ສາຍການບິນ United Airlines ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ 200 ຖ້ຽວທີ່ໃຊ້ເຮືອບິນ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ Boeing ຕົກຢູ່ໃນເຂດແດນຂອງອຳນາດການປົກຄອງ ສະຫະລັດ ແລະ ບັນດາສາຍການບິນ ທີ່ມີຄວາມໂກດແຄ້ນ, ຕ້ອງໄດ້ຕັດເສັ້ນທາງ ແລະ ຊື້ເຮືອບິນຕື່ມອີກ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ. Michael O'Leary, CEO ຂອງ Ryanair (ຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງ Boeing), ກ່າວໃນ Reuters ວ່າທ່ານຈະພົບກັບຜູ້ບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດໃນອາທິດນີ້ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ.

Ha Thu (ຕາມຂ່າວ Reuters)

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ຍົນ ໂບອິ້ງ ສາຍການບິນ Alaska ປະຕູຍົນເປີດ 737 MAX

(0)

No data