ກ່າເມົາ ບຸກທະລຸຜ່ານເສດຖະກິດທະເລ, ມຸ່ງໄປເຖິງໃຈກາງ

ດ້ວຍ 3 ຝ່າຍຕິດຊາຍແດນທະເລ ແລະ ຍຸດທະສາດພັດທະນາຢ່າງເປັນທາງການ, ກ່າເມົາ ພວມເລັ່ງລັດສ້າງສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຂຸດຄົ້ນພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ປັບປຸງການລ້ຽງສິນໃນນ້ຳຕາມທິດຍືນຍົງ.

VTC News•09/11/2025

ບໍ່ພຽງແຕ່ແຂວງມີຊາຍແດນຕິດກັບທະເລ 3 ດ້ານ ດ້ວຍຊາຍຝັ່ງທະເລຍາວ 254 ກິໂລແມັດ, ມີເນື້ອທີ່ທະເລເຖິງ 80.000 ກິໂລຕາແມັດ, ກ່າເມົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈທີ່ຕັ້ງບົດບາດໃໝ່ຄື: ກາຍເປັນໃຈກາງ ເສດຖະກິດ ທາງທະເລທີ່ສຳຄັນຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ. ທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດບົນເສັ້ນທາງເດີນທະເລແຫ່ງຊາດ ແລະ ສາກົນ ເປີດກວ້າງຂອບເຂດໃຫ້ກ່າເມົາ ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງ, ພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວທະເລ ແລະ ເກາະ.

ກ່າເມົາ ມີພື້ນຖານອັນໃດເພື່ອໄປເຖິງມະຫາສະໝຸດ?

ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ກ່າເມົາໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນ “ນະຄອນຫຼວງລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ” ຂອງປະເທດ. ດ້ວຍເນື້ອທີ່ລ້ຽງກຸ້ງປະມານ 300.000 ເຮັກຕາ, ຜົນຜະລິດໃນປີ 2024 ບັນລຸ 647.000 ໂຕນ - ໃນນັ້ນກຸ້ງລ້ຽງກຸ້ງກວມເອົາ 252.000 ໂຕນ, ແຂວງຈະນຳມາເຊິ່ງມູນຄ່າການສົ່ງອອກ 1.119 ຕື້ USD. ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງກຳລັງພື້ນຖານເພື່ອໃຫ້ກ່າເມົາພັດທະນາອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຢັນ ແລະ ການປະມົງ.

ກ່າເມົາ ຖືວ່າເປັນ “ນະຄອນຫຼວງລ້ຽງປາ” ຂອງປະເທດ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ແຂວງຍັງມີທ່າແຮງແຮງງານພະລັງງານລົມຢູ່ນອກຝັ່ງທະເລກວ່າ 8,5 GW, ເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາເຂດທີ່ມີພະລັງງານລົມຄົງທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ. ຄຽງຄູ່ກັບລະບົບນິເວດຂອງເກາະທະເລທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຄື: ຮອນໂວຍ, ຮອນຈູຍ, ຮອນດ່າບັກ, ສົມທົບກັບ 2 ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດໃຫຍ່ - ມຸ້ຍກ່າເມົາ ແລະ ອູມິນຮ່າ, ກ່າເມົາ ຖືເປັນຈຸດດີທີ່ຫາຍາກໃນການພັດທະນາການທ່ອງ ທ່ຽວ ແບບນິເວດ, ຣີສອດທະເລ, ການທ່ອງທ່ຽວຂຸດຄົ້ນປ່າ-ທະເລແບບປະສົມປະສານ.

ປະຕິບັດຈິດໃຈມະຕິ 36-NQ/TW ກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງເສດຖະກິດທະເລຫວຽດນາມ, ກ່າເມົາໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍໂຄງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ແທດຈິງ. ໂຄງການທີ່ພົ້ນເດັ່ນກວ່າໝູ່ແມ່ນທ່າກຳປັ່ນສາມັນໃຊ້ສອງຮອນໄຫ, ມີກຳນົດຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025. ນີ້ຈະເປັນທ່າເຮືອນ້ຳເລິກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ສາມາດຮັບກຳປັ່ນໄດ້ເຖິງ 250.000 ໂຕນ.

ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ທ່າກຳປັ່ນ ຮອນໄຫ ຈະເຊື່ອມຕໍ່ໝູ່ເກາະກັບແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງທາງທະເລຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເຮັດໃຫ້ກ່າເມົາກາຍເປັນຈຸດຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ ແລະ ສູນບໍລິການທາງທະເລທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້.

ບຸກທະລຸດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພະລັງງານສີຂຽວ ແລະ ການຂົນສົ່ງການປະມົງ

ໃນເອກະສານກອງປະຊຸມໃຫຍ່ອົງຄະນະພັກແຂວງກ່າເມົາໄລຍະ 2025-2030, ເສດຖະກິດທະເລໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສົາຄ້ຳສຳຄັນ, ຊີ້ນຳຍຸດທະສາດພັດທະນາຮອບດ້ານຂອງແຂວງໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກ່າເມົາວາງອອກບັນດາໜ້າທີ່ສຳຄັນ, ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນສ້າງສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນ.

ແຂວງໃຫ້ບຸລິມະສິດກໍ່ສ້າງທ່າກຳປັ່ນຮອນໄຫຕາມຮູບແບບການນຳໃຊ້ສອງເທົ່າທີ່ທັນສະໄໝ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ສ້າງສູນຂົນສົ່ງການຫາປາຢູ່ຮອນຄາຍ, ຮອນຈູ່ຍແລະຮອນດ່າບັກ, ຕິດພັນກັບລະບົບທ່າກຳປັ່ນຫາປາ ແລະ ເຂດທ່າເຮືອທີ່ຢູ່ອາໄສພະຍຸ. ເມື່ອທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ - ດ່າມຸ້ຍ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ລະບົບສາຍພົວພັນນີ້ຈະກາຍເປັນຄວາມສົມບູນ, ຊ່ວຍໃຫ້ສິນຄ້າຈາກທະເລ, ໝູ່ເກາະເຂົ້າສູ່ຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມທັງພາຍໃນ ແລະ ສາກົນຢ່າງວ່ອງໄວ.

ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກ່າເມົາ ໄລຍະ 2025 - 2030.

ຄຽງຄູ່ກັບໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ, ແຂວງມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ອຸດສາຫະກຳທະເລຂຽວ. ຮອດປີ 2030, ກ່າເມົາຄາດວ່າຈະດຶງດູດພະລັງງານທົດແທນປະມານ 16.000 MW, ໃນນັ້ນພະລັງງານລົມນອກຝັ່ງທະເລເປັນຕົ້ນຕໍ, ມຸ່ງໄປເຖິງການສ້າງເປັນສູນສະໜອງພະລັງງານສະອາດຂອງອາຊຽນ. ບັນດາໂຄງການພະລັງງານລົມຍັງມຸ່ງໄປເຖິງການສົມທົບກັບການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດແຄມທະເລ, ສ້າງຮູບແບບເສດຖະກິດສີຂຽວ - ວົງຈອນ, ນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າແບບຍືນຍົງໃນໄລຍະຍາວ.

ໃນຂົງເຂດກະສິກຳທະເລ ແລະ ສົ່ງອອກອາຫານທະເລ, ແຂວງວາງອອກມຸ່ງໄປເຖິງການຜັນຂະຫຍາຍການລ້ຽງກຸ້ງ, ປາແດກ, ຫອຍຢູ່ເຂດທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະ, ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມຍອດວົງເງິນສົ່ງອອກອາຫານທະເລໃຫ້ບັນລຸ 1,5 ຕື້ USD/ປີ ໃນປີ 2030.

ພ້ອມກັບບັນດາຂະແໜງການເສດຖະກິດທາງທະເລທີ່ສຳຄັນ, ການທ່ອງທ່ຽວທະເລ, ໝູ່ເກາະ ແລະ ເອກະລັກວັດທະນະທຳເຂດພາກໃຕ້ສຸດຂອງປະເທດກໍ່ໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນບັນດາທ່າໄດ້ປຽບທີ່ພົ້ນເດັ່ນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ກ່າເມົາສ້າງເຄື່ອງໝາຍຂອງຕົນໃນແຜນທີ່ທ່ອງທ່ຽວ.

ແຂວງພວມສຸມໃສ່ວາງແຜນກຳນົດ ແລະ ພັດທະນາບັນດາຈຸດໝາຍຍຸດທະສາດຄື: ກ່າເມົາ, ໄຕງວຽນ, ຮອນໂຂៃ ແລະ ຮອນດ່າບັກ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນກຽນຢາງ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຢ່າງທັນສະໄໝ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.

ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ກ່າເມົາໄດ້ຂຸດຄົ້ນບັນດາຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງ - ນັບແຕ່ວັນບຸນພື້ນເມືອງ, ວັດທະນະທຳແມ່ນ້ຳເຖິງອາຫານປ່າ ແລະ ທະເລ ເພື່ອເປັນເຄື່ອງໝາຍທ່ອງທ່ຽວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄວາມຕັ້ງໃຈພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລພ້ອມກັນປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຫຼັກໝັ້ນຂອງແຂວງໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ກ່າເມົາຈະຂະຫຍາຍເຂດປ່າສະຫງວນທາງທະເລໃຫ້ໄດ້ 53.600 ເຮັກຕາ, ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກຸ່ມແນວປະກາລັງທຽມ ເພື່ອຟື້ນຟູລະບົບນິເວດ ແລະ ປົກປັກຮັກສາແຫຼ່ງສິນໃນນ້ຳ, ຮັດແໜ້ນການຄຸ້ມຄອງການຂຸດຄົ້ນຊັບພະຍາກອນເພື່ອຢຸດຕິການຫາປາເກີນຂະໜາດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແຂວງກໍ່ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຜ່ານແລວເສດຖະກິດທາງທະເລຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ແລະ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືສາກົນ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ.

ດ້ວຍບັນດາທິດທາງຍຸດທະສາດນັ້ນ, ເປົ້າໝາຍສຸດຍອດທີ່ກ່າເມົາມຸ່ງໄປເຖິງແມ່ນສູນສົ່ງໄຟຟ້າສະອາດ, ສູນລ້ຽງສິນໃນນ້ຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລອັນດັບໜຶ່ງຂອງອາຊຽນ - ທ່າທີທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງຜືນແຜ່ນດິນທາງພາກໃຕ້ສຸດຂອງປະເທດຊາດ.

ປະເຊີນໜ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ລະດັບນ້ຳທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານໃນໂລກນັບມື້ນັບແຂງແຮງ, ກ່າເມົາໄດ້ເລືອກເຟັ້ນທິດທາງທີ່ໝັ້ນຄົງຄື: ພັດທະນາເສດຖະກິດທະເລສີຂຽວ - ຍືນຍົງ - ເລິກເຊິ່ງ. ດ້ວຍຈຸດໝາຍຍຸດທະສາດ, ລະບົບນິເວດທະເລທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ຊັບພະຍາກອນສິນໃນນ້ຳທີ່ພົ້ນເດັ່ນ ແລະ ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຄື ທ່າກຳປັ່ນຮອນໄຫ, ກ່າເມົາ ພວມຄ່ອຍໆສຳເລັດຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງຕົນເພື່ອມຸ່ງໄປເຖິງມະຫາສະໝຸດກວ້າງຂວາງ.

ຈາກດິນແດນໃນຕອນທ້າຍຂອງ Fatherland, ສູນເສດຖະກິດທາງທະເລແຫ່ງໃໝ່ກຳລັງເປັນຮູບປະທຳ. ແລະ ການເດີນທາງນັ້ນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈ, ວິໄສທັດ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກຮ່ຳຮຽນຈາກທະເລຂອງຊາວ ກ່າເມົາ.

ຮວ່າງທົວ

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/ca-mau-but-pha-kinh-te-bien-huong-toi-trung-tam-ar985924.html