Cai Mep - Thi Vai: ຈຸດທີ່ສົດໃສຂອງການເຕີບໂຕຂອງໂລກ

(HTV) - ທ່າມກາງການຜັນແປຂອງໂລກ, ກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai ຍັງຄົງເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ, ບັນລຸກວ່າ 5,6 ລ້ານ TEU, ເພີ່ມຂຶ້ນ 18%, ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນແມ່ນທ່າກຳປັ່ນປະຕູສາກົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ.

Việt Nam•22/10/2025

9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ສະພາບການໂລກສືບຕໍ່ມີບັນດາການເໜັງຕີງໃຫຍ່, ພິເສດແມ່ນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ທາງດ້ານພູມສາດ , ການຜັນແປຂອງຄ່າຂົນສົ່ງ, ການຈັດວາງໂຄງປະກອບບັນດາພັນທະມິດການຂົນສົ່ງ, ນະໂຍບາຍອັດຕາພາສີໃໝ່ຂອງອາເມລິກາ ນຳໃຊ້ກັບຫຼາຍປະເທດ, ໃນນັ້ນມີຫວຽດນາມ.

ເຖິງວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບການທົ່ວໂລກກໍ່ຕາມ, ແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai ຍັງບັນລຸໄດ້ບັນດາໝາກຜົນທີ່ຕັ້ງໜ້າ. ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີບັນລຸ 5,6 ລ້ານ TEU, ເພີ່ມຂຶ້ນ 18% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024, ເຊິ່ງເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນ ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງເຂດທ່າກຳປັ່ນຍຸດທະສາດນີ້.

Cái Mép - Thị Vải: Điểm sáng tăng trưởng toàn cầu - Ảnh 1. — ກຳປັ່ນບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີສາກົນເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai, ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນທ່າກຳປັ່ນປະຕູ.

ທ່ານ ຟານຮ່ວາງວູ໋, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນບໍລິການບັນຈຸບັນທຸກທ່າກຳປັ່ນ Saigon – SSA (SSIT), ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: “ສຳລັບທ່າກຳປັ່ນ SSIT, ການດຳເນີນງານດຳເນີນໄປເປັນຢ່າງດີ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນ 9/2025, ທ່າກຳປັ່ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 47% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ”.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ທ່າເຮືອສາກົນ Cai Mep (CMIT) ຍັງໄດ້ບັນທຶກຜົນດີ ເມື່ອ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ ບັນລຸໄດ້ກວ່າ 900.000 TEUs, ເພີ່ມຂຶ້ນ 28% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າອ່ຽງຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງຂອງການຂົນສົ່ງສາກົນ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ຢຸດຕິການດຳເນີນງານໃນປັດຈຸບັນ, ທ່າກຳປັ່ນ Gemalink ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນ 19 ທ່າກຳປັ່ນໃນ ໂລກ ທີ່ສາມາດຮັບກຳປັ່ນໄດ້ເຖິງ 250.000 DWT, ໄດ້ສົ່ງເອກະສານສະເໜີສືບຕໍ່ລົງທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປ Cai Mep Ha ດ້ວຍຄຳໝັ້ນສັນຍາວ່າດ້ວຍແຫຼ່ງສິນຄ້າທີ່ໝັ້ນຄົງຈາກບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດ.

Cái Mép - Thị Vải: Điểm sáng tăng trưởng toàn cầu - Ảnh 2.

Cái Mép - Thị Vải: Điểm sáng tăng trưởng toàn cầu - Ảnh 3.

ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep - Thi Vai, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບກຳປັ່ນແມ່ນ້ຳໜັກຂະໜາດໃຫຍ່.

ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ການເຕີບໂຕສອງຕົວເລກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງຂອງກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນ CM-TV ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ທາງທະເລຂອງ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ.

ທິດທາງພັດທະນາ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍຫັນເຂດ Cai Mep – Thi Vai ໃຫ້ກາຍເປັນກຸ່ມທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງແຖວໜ້າໃນພາກພື້ນ, ດ້ວຍທ່າກຳປັ່ນຍາວປະມານ 22 ກິໂລແມັດ, ໃຫຍ່ກວ່າທ່າກຳປັ່ນສິງກະໂປ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ນີ້ຈະເປັນເຂດທ່າເຮືອແຫ່ງດຽວໃນໂລກທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງທ່າເຮືອທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະ ສາມາດຮັບກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ, ສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານຍຸດທະສາດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.

>>> ເຊີນຊົມລາຍການ HTV News ເວລາ 8:00 ໂມງ. ແລະ ໂຄງການໂລກ 24G ເວລາ 8:30 ໂມງ. ທຸກໆມື້ຢູ່ຊ່ອງ HTV9.