ໃກ້​ກັບ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ອອກ​ຫຼັກ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ ກຽມ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ຂະຫຍາຍ

ກປ.ອອນໄລ - ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 3.7 ກິໂລແມັດ ເຊື່ອມຕໍ່ຂົວ ດົ່ງ ແລະ ນະຄອນ Tu Son (ແຂວງ ບັກນິງ), ເສັ້ນທາງປະຕູຫຼັກຂອງນະຄອນຫຼວງ ແລ່ນຜ່ານເມືອງ ອຽນວຽນ (ເມືອງ Gia Lam, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ) ພວມກະກຽມລົງທຶນ, ເປີດກວ້າງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ.

ວັນທີ 5 ທັນວາ 2024 | 07:00

TPO - ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ​ປະມານ 3,7 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂົວ Duong ກັບ​ນະຄອນ Tu Son (​ແຂວງ ​ບັກ​ນິງ ), ​ເສັ້ນທາງ​ປະຕູ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ​ແລ່ນ​ຜ່ານ​ເມືອງ Yen Vien (​ເມືອງ Gia Lam, ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ) ພວມ​ກະກຽມ​ລົງທຶນ ​ແລະ ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ແອ​ອັດ.

​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຖະໜົນ​ຮ່າ​ຮຸຍ​ປາດ (​ເມືອງ​ອຽນ​ວຽນ, ​ເມືອງ​ເຈ່ຍ​ລາມ, ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ) ​ແມ່ນ​ມີ​ລົດ​ບັນທຸກ​ເກີນ​ກຳນົດ.

ສ່ວນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ທີ່ຜ່ານນີ້ມີຄວາມກວ້າງພຽງແຕ່ 8 – 10 ແມັດ, ບໍ່ມີເສັ້ນຂວາງ, ຂະນະມີລົດບັນທຸກ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ… ແລ່ນຜ່ານຫຼາຍວັນ.

ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1A, ​ແຕ່​ຂົວ ດົ່ງ​ໂມ​ຍ ຫາ​ທ້າຍ​ເມືອງ ກ່າ​ເລີມ (ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ຖະໜົນ ຮ່າ​ຮຸຍ​ຕຳ ​ແລະ ດ່ານ​ຟຸກ​ທອງ) ​ແມ່ນ​ພາກສ່ວນ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ກັບ​ແຂວງ ບັກ​ນິງ.

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ໂດຍຜ່ານເມືອງ Gia Lam ບໍ່ມີເສັ້ນກາງ ແລະທາງແຄບ.

ສະພາບ​ການ​ຈະລາຈອນ​ແອອັດ​ມັກ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ, ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຍ້ອນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ຂ້າມ​ຜ່ານ​ລະຫວ່າງ ບັກ​ນິງ ຫາ ຮ່າ​ໂນ້ຍ.

​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1A ຜ່ານ​ນະຄອນ Tu Son (​ແຂວງ ບັກ​ນິງ) ມີ​ທາງ​ຜ່ານ​ປະມານ 30 ​ແມັດ, ຮອງຮັບ 6 ​ເລນ.

ຮູບ​ພາບ​ຖະ​ໜົນ ຮ່າ​ຮຸຍ​ເທບ ຢູ່​ເມືອງ ອຽນ​ວຽນ (ເມືອງ ກ່າ​ເລີມ).

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນັ້ນ, ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ພິທີ​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ພິທີ​ລົງ​ນາມ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ອົງການ​ຈະລາຈອນ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ ​ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ແອອັດ​ຂອງ​ການ​ຈະລາຈອນ ​ແລະ ສະ​ເໜີ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 1A, ຈາກ​ຂົວ​ໃໝ່​ດົ່ງ​ຄືນ​ຮອດ​ຕາ​ແສງ Gia Lam.

ແກ້ໄຂສະພາບຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕາມແຜນການ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ມອບໃຫ້ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບ ປກສ ເມືອງ ແລະ ໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນຈະລາຈອນ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ແບ່ງແຍກການສັນຈອນ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຫຼີກລ້ຽງການສັນຈອນແອອັດບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ພະແນກແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ເລັ່ງກວດກາ ແລະ ປັບປຸງໂຄງການລົງທຶນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A, ໄລຍະແຕ່ຂົວໃໝ່ ຫາ ທ້າຍເມືອງ ກ໋າຍເລີມ ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ ເຂົ້າໃນແຜນການລົງທຶນຂອງລັດໄລຍະກາງ ໄລຍະ 2021-2025 ຂອງເມືອງ ແລະ ລາຍງານໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ.

ຮູບພາບຂອງລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ແລ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເສັ້ນທາງນີ້.

ການຈະລາຈອນຕິດຂັດມັກຈະເກີດຂຶ້ນຕາມທ້ອງຖະໜົນ ເມື່ອມີລົດຂະໜາດໃຫຍ່ປະກົດຕົວ.

ທາງລົດໄຟຕັດຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຜ່ານເມືອງ Gia Lam.

ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ພ້ອມ​ກັບ​ການ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ຂອງ​ຂົວ​ດົ່ງ, ​ເສັ້ນທາງ​ນີ້​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ບັນດາ​ກຸ່ມ​ອຸດສາຫະກຳ​ຂອງ ບັກ​ນິງ ກັບ​ເຂດ​ໃຈກາງ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ.

ຮວ່າງແມ້ງແທ່ງ

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-huet-mach-cua-ngo-thu-do-chuan-bi-duoc-cai-tao-mo-rong-post1697583.tpo