ທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Lam ໄປ ຮ່າຕິ້ງ ກ່ອນມື້ເປີດ

(ດ່ານັ້ງ) - ເສັ້ນທາງດ່ວນ ດ້ຽນຈ່າ-ບ່າວົດ ໄລຍະ 19 ກິໂລແມັດ ທີ່ຍັງເຫຼືອຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໄປມາໄດ້ກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ. ຢູ່ພາກສ່ວນທີ່ຜ່ານ ແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ , ລະບົບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ປ້າຍ, ປ້າຍຖະໜົນ ພວມໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງຮີບດ່ວນ.

ຊົມເສັ້ນທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Lam ໄປຫາ ຮ່າຕິ້ງ ກ່ອນມື້ເປີດ ( ວີດີໂອ : ເຢືອງຫງວຽນ).

ຕາມການຮຽກຮ້ອງຂອງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ , ໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະຕາເວັນອອກໄລຍະ 2017-2020 ໄລຍະ 19 ກິໂລແມັດ, ເສັ້ນທາງ ດ້ຽນແອງ - ບ່າຍໂຫດ (ຮ່າຕິ້ງ) ຈະເປີດໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ. ພິທີເປີດການຈະລາຈອນໃນວັນທີ 28 ເມສານີ້ ແລະໄດ້ດຳເນີນໄປໃນມື້ຕໍ່ມາ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄືບໜ້າຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ຕາມນັກຂ່າວ Dan Tri ແລ້ວ, ແຕ່ຂົວ Hung Duc ໄປຮອດທ້າຍໂຄງການຢູ່ຈຸດຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8A (ຕາແສງ ບິ່ງທ້ວນ, ເມືອງ Duc Tho, Ha Tinh) ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ.

ໃນຮູບພາບ, ຂົວຮົ່ງດຶກ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 4 ກິໂລແມັດ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາລາຍການສຳຄັນຂອງໂຄງການ. ຂົວແຫ່ງນີ້ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Lam, ຜ່ານທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳລຳເຊ, ແມ່ນ້ຳ La Giang, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ທົ່ງນາຂອງເມືອງ ດຶກທື໋ (ຮ່າຕິ້ງ).

ຢູ່ຂົວຮົ່ງດຶກ, ລາງລາງລົດໄຟ, ຕາໜ່າງຕ້ານແສງສະຫວ່າງ, ຫຼັກໝາຍຖະໜົນ ແລະ ລະບົບໄຟແສງເກືອບຈະສຳເລັດ.

ໃນເວລານີ້, ບັນດານັກລົງທຶນ, ຜູ້ຮັບເໝົາ, ຄົນງານ, ນັກວິສະວະກອນພວມເລັ່ງລັດກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນສາຍສຸດທ້າຍ ດ້ຽນໂຈ່ວ-ບ່າຍໂຫດ. ການກໍ່ສ້າງແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນໃນລັກສະນະມ້ວນເພື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ, ປ້າຍ, ແລະເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນ.

ຕາມການອອກແບບແລ້ວ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນດ້ຽນໂຈ່ວ-ບ່າຍໂຫດໄດ້ລົງທຶນດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 17 ແມັດ. ໃນໄລຍະທີ່ສໍາເລັດ, ໂຄງການໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມໄວຂອງການອອກແບບ 100-120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວ, ທ່ານ ຫງວຽນກວກຫວຽດ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ຟຸກແທງຮຸ່ງ (ແມ່ນວິສາຫະກິດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ລົງທຶນເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການ), ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຂົວ ຮຸງດຶກ ໄດ້ສຳເລັດການປູຢາງປູຢາງ ແລະ ພວມສຳເລັດບັນດາຂໍ້ຕໍ່ຂະຫຍາຍທີ່ຍັງເຫຼືອ. ຖ້າສະພາບອາກາດເອື້ອອໍານວຍ, ຮອດວັນທີ 22 ມິຖຸນາ, ໂຄງການທາງດ່ວນ ດ້ຽນເຈົາ - ບ໋າຍໂຫດ ທີ່ຍັງເຫຼືອ 19 ກິໂລແມັດ ຈະສຳເລັດການປູຢາງປູຢາງ. “ກ່ອນວັນທີ 25 ມິຖຸນາ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຈະສຳເລັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະເຮັດບາງຂັ້ນຕອນເຊັ່ນ: ຮັບເອົາກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ຈະເປີດເສັ້ນທາງທັງໝົດໃຫ້ຈະລາຈອນໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ ຕາມການກຳນົດຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ”.

Cao tốc Bắc - Nam vượt sông Lam đến Hà Tĩnh trước ngày thông xe - 9

ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8A (ຕາແສງ ບິ່ງທ້ວນ, ເມືອງ ດຶກທ້ວນ) ແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ 2 ອົງປະກອບ ດ້ຽນຊາງ - ບ໋າວໂຫດ ແລະ ບ໋າວໂຫດ - ຮ່າໂນ້ຍ. ສະນັ້ນ, ຈຸດທີ 1 ຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງອົງປະກອບ ບ່າວໂຫດ – ຮ່າມງິ ຈະເລັ່ງໃຫ້ສຳເລັດຕາມເວລາໂຄງການທາງດ່ວນ ດຽນເຈົາ – ບ໋າຍຫວອດ ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນານີ້.

ຢູ່ທີ່ຈຸດກໍ່ສ້າງທາງແຍກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8A, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຈັດພາຫະນະ, ກົນຈັກ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍທີມ ເພື່ອພ້ອມກັນວາງປູຢາງປູຢາງ, ມຸງຫຼັງຄາ, ຕິດຕັ້ງລະບົບລາງລົດໄຟ ແລະ ປ້າຍ.