ຂົວ Me So – ການເສີມສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຊ່ວຍເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ເມືອງຊົ້ງຫົງເພັດ

ຂົວ Me So ພາຍໃຕ້ໂຄງການວົງເງິນ 4 ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 4 ຂົວຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຈະຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ, ພ້ອມກັບຂົວ Thuong Cat, Van Phuc, ແລະ Hong Ha. ຂົວ Me So ກໍ່ແມ່ນຂົວແຫ່ງທຳອິດທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຮ່ວາງອຽນ, ນຳມາເຊິ່ງຄຸນຄ່າຍຸດທະສາດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ພາກພື້ນ.

ດ້ວຍການຊຸກຍູ້ຢ່າງແຂງແຮງຈາກໂຄງລ່າງການສັນຈອນນີ້, ເມືອງຊົ້ງຫົງເພັດໄດ້ຢືນຢັນຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງຕົນໃນແຜນທີ່ອະສັງຫາລິມະຊັບພາກເໜືອ.

ຂົວ Me So - ແຮງຂັບເຄື່ອນສໍາລັບການພັດທະນາຕົວເມືອງທີ່ສໍາຄັນ

ປະຈຸບັນ, ການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງ ຮ່ວາງອຽນ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ ຕົ້ນຕໍແມ່ນດຳເນີນຜ່ານຂົວ ແທງຈີ໋ - ເສັ້ນທາງ 379 ຫຼື ຂົວວິງຕື໋, ແຂວງ ເຈືອງເຢືອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂົວເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແລະຢູ່ໃນສະພາບຂອງການ overload. ຂົວເກົ່າທີ່ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນເມື່ອຫຼາຍປີກ່ອນເຊັ່ນຂົວເຈື່ອງເຢືອງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບຊຸດໂຊມ. ທ້າຍເດືອນ 5/2020, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ເຫັນດີກັບແຜນການຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະສ້າງຂົວ Me So ຜ່ານແມ່ນ້ຳແດງ. ໂຄງການນີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍຄວາມຍາວປະມານ 13,8 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 17 ແມັດ, ແລະຍອດມູນຄ່າການຄາດຄະເນເຖິງ 4.881 ຕື້ດົ່ງ.

ຂົວ Me So ຈະເປີດທິດທາງໃໝ່ໃຫ້ບັນດາພາຫະນະຈາກໃຈກາງນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄປຍັງນະຄອນ Van Giang ແລະ ແທນທີ່ຈະມຸ່ງໜ້າໄປຍັງຂົວ Thanh Tri ເຊັ່ນດຽວກັນ.

ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຂົວ Me So ຈະສ້າງເສັ້ນທາງໃໝ່ຈາກໃຈກາງນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາເມືອງ Van Giang, ແຂວງ Hung Yen, ແທນທີ່ເສັ້ນທາງປະຈຸບັນຜ່ານຂົວ Thanh Tri ແລະ Ferry Me So, ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມ ແລະ ເວລາຫຼາຍໃນການເດີນທາງ. ໂຄງການນີ້ຍັງສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ກັບທາງດ່ວນ ຟາບວັນ - ກວ໋າ, ໄດ້ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຂົວ Me So ຈະເປີດປະຕູໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໃຫ້ບັນດາເຂດພາກເໜືອຂອງແຂວງ Hung Yen, ພິເສດແມ່ນບັນດາໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ. ບັນດາຂົງເຂດຄື Yen My ແລະ Van Giang ໄດ້ສ້າງຕົວເມືອງຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ພັດທະນາບັນດາສູນອຸດສາຫະກຳຂອງແຂວງ, ປະຈຸບັນຈະສືບຕໍ່ດຶງດູດການລົງທຶນຍ້ອນການຄົມມະນາຄົມສະດວກ, ເຮັດໃຫ້ເຂດນີ້ກາຍເປັນນະຄອນດາວທຽມຮ່າໂນ້ຍ.

ພິເສດ, ດ້ວຍເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບວົງວຽນເລກ 4, ຂົວເມ່ໂຊ ຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ການສັນຈອນຂອງທົ່ວພາກພື້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຄ້າ, ການພັດທະນາອະສັງຫາລິມະຊັບ ແລະ ຂະຫຍາຍການວາງແຜນຜັງເມືອງໃນບໍລິເວນ.

ຕາມຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບຢູ່ຕາເວັນຕົກນະຄອນຫຼວງ, ເມື່ອການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 4 ໄດ້ດຳເນີນໄປກ່ອນກຳນົດ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຄື: ຮ່ວາດຶກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດ ອານຄານ, ເພງເຟືອງ, ດຶກທ້ວນ, ດົ່ງລຽວ ແລະ ທຽນເຍີນ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 30% ໃນປີ 2023.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າ ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທາງ 4 ແລະ ຂົວ Me So ຈະດຶງດູດປະຊາຊົນ ແລະ ຄົນງານເຂົ້າມາອາໄສຢູ່ ແລະ ເຮັດວຽກຢູ່ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ສ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ເປີດໂອກາດການລົງທຶນທີ່ຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ, ຈາກຫ້ອງແຖວ, ເຮືອນວິນລາເຖິງສູນການຄ້າແລະຫ້ອງການ. ໂຄງການອະສັງຫາລິມະຊັບ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ລຽບແຄມທາງ ວົງວຽນ 4 ຫຼື ໃກ້ກັບສີ່ແຍກໃຫຍ່ ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ ເມື່ອຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງນີ້ສ້າງສຳເລັດ.

ໂຄງການເມືອງຊົ້ງຫົງເພັດຕັ້ງຢູ່ເຂດເມືອງອຽນມາທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ແຂວງຮົ່ງອຽນໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກນັກລົງທຶນເປັນຢ່າງດີຍ້ອນສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດໃກ້ກັບສວນອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່. ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງ 379 ແລະ 382 ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກເປັນ 4 ເລນ ເປັນ 6 ເລນ, ຊ່ວຍເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງໂຄງການ ແລະ ບັນດາເຂດຫຼັກແຫຼ່ງເຊັ່ນ: ຮ່າໂນ້ຍ, ສວນອຸດສາຫະກຳໃຫຍ່, ກໍ່ຄືບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ.

ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຍຸດທະສາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງດາວທຽມ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງເກົ່າ ແລະ ເພີ່ມຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ. ຍ້ອນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທຸລະກິດຂອງນະຄອນ Song Hong Diamond ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຂົ້າເຖິງໃຈກາງເມືອງໄດ້ສະດວກ, ແຕ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງສະດວກກັບບັນດາສວນອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ: ສວນອຸດສາຫະກຳ Phoi Noi, ສວນອຸດສາຫະກຳ Than Long II, ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ Yen My. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດການຄ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຂດນີ້ດຶງດູດຄົນງານ, ຊາວເມືອງ ແລະ ການລົງທຶນ. ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບນັກລົງທຶນ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຈະລາຈອນທີ່ທັນສະໄຫມຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບມູນຄ່າອະສັງຫາລິມະສັບຍ້ອນສະພາບຄ່ອງສູງແລະມີທ່າແຮງສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາໃນອະນາຄົດ.

ເສັ້ນທາງ 379 ໄດ້ສຳເລັດການຂະຫຍາຍ, ປັດຈຸບັນຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟເຍືອງທາງ.

ສົມທົບກັບລະບົບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າພາຍໃນທີ່ທັນສະໄໝ, ເມືອງຊົ້ງຫົງເພັດກໍ່ມີຄວາມດຶງດູດໃຈກວ່າ. ລະບົບສາທາລະນູປະໂພກລະດັບສູງລວມມີລະບົບການຄ້າ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ການສຶກສາ ແລະ ສະຖານທີ່ບັນເທີງ, ເຊິ່ງທັງໝົດແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຢ່າງເປັນລະບົບ ແລະ ກົງກັນ. ໂດຍການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມໄດ້ປຽບທັງຫມົດຂ້າງເທິງ, ໂຄງການໄດ້ຢືນຢັນຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທັງຜູ້ຢູ່ອາໄສແລະນັກລົງທຶນ.

ເໝືອນດັ່ງ “ເສືອມີປີກ”, ເມື່ອຂົວເໝືອງເໝືອງຖືກເປີດໃຊ້, ມູນຄ່າຂອງເມືອງຊົງຫົງເພັດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການເຊື່ອມຈອດກັບຮ່າໂນ້ຍ ຜ່ານຂົວດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງຕົວເມືອງດາວທຽມກັບໃຈກາງນະຄອນສັ້ນລົງ, ເຮັດໃຫ້ສະພາບຄ່ອງຕົວເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຮັກສາມູນຄ່ານັກລົງທຶນ.

ບໍ່ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນເກົ່າຄືຂົວແທງຈີ, ຂົວວິງຕື໋... ຈະຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດນະຄອນ Song Hong Diamond ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃໝ່, ສ້າງກາລະໂອກາດພັດທະນາເສດຖະກິດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ທັງພາກພື້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມສະໜິດສະໜົມຂອງບັນດາປັດໄຈພາຍໃນຄື: ເຂດຕົວເມືອງການຄ້າທີ່ຄຶກຄື້ນ, ເຂດຕະຫຼາດກະສິກຳຊົ້ງຫົງ, ຂົວມິສຽວ, ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 4 ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເມືອງຊົ້ງຫຸງເພັດໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ເປີດກວ້າງການຄ້າ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນ, ແລະ ຢືນຢັນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນອັນໝັ້ນຄົງຂອງນັກລົງທຶນ.

ປະຈຸບັນ, ເມືອງສັງທອງ ມີນະໂຍບາຍດຶງດູດນັກລົງທຶນຫຼາຍຄື: ພຽງແຕ່ຕ້ອງຈ່າຍ 15% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາໃນໄລຍະທໍາອິດເພື່ອເຊັນສັນຍາຂາຍ, ຈົນກ່ວາຈະມອບເຮືອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕ້ອງຈ່າຍອີກ 15-20%. ນະໂຍບາຍນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ນັກລົງທຶນເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການກ່ອນໄວເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍສວຍໂອກາດເພີ່ມມູນຄ່າເມື່ອພື້ນຖານໂຄງລ່າງອ້ອມຂ້າງສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ໂດຍສະເພາະກ່ອນໄລຍະກໍ່ສ້າງຂົວ Me So ແລະ ວົງວຽນ 4 ສຳເລັດ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/batdongsan/cau-me-so—cu-hich-ha-tang-giup-gia-tang-gia-tri-cho-song-hong-diamond-city-d228288.html