ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 2 ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ກ່ອນແຜນການ 5 ເດືອນ

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ 2 ແຫ່ງລາດເມລິກາໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການຮັບເອົາ ແລະ ຈະເປີດນໍາໃຊ້ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຕ່ວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ ປະມານ 5 ເດືອນກວ່າແຜນ.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/8, ຢູ່ແຂວງ ດົ່ງທາບ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງທາບ ແລະ ສະພາປະຊາຊົນແຂວງວິ້ງລອງ ໄດ້ດຳເນີນພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ 2 Rach Mieu, ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ Tien Giang ກັບແຂວງ Ben Tre (ປະຈຸບັນແມ່ນແຂວງ Vinh Long ແລະ Dong Thap). ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໂຄງການທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດກ້ວາງ 250 ໂຄງການ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.280.000 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນຊາດ ສາທາລະນະລັດ ສັງຄົມນິຍົມ ຫວຽດນາມ (2/9/1945 – 2/9/2025).

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ Rach Mieu 2 ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງແຕ່ວັນທີ 29 ມີນາ 2022. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນສັນຍາລັກແຫ່ງການເປັນເຈົ້າຕົນເອງຂອງຊາວຜູ້ອອກແຮງງານຂົວຫວຽດນາມ. ຜ່ານໂຄງການນີ້, ເປັນການຢືນຢັນອີກເທື່ອໜຶ່ງເຖິງລະດັບກໍ່ສ້າງຂົວຂອງວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານຫວຽດນາມ ທີ່ມີຄວາມຊຳນານໃນການອອກແບບ ແລະ ການກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການໃຫຍ່ ແລະ ສັບສົນຄື: ຂົວສາຍໄຟ.

ຂົວ ຣາຊມິວ 2 ຂ້າມແມ່ນ້ຳຕຽນ, ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ດົ່ງ ທາບ ແລະ ຫວິງລອງ. ພາບ: ບົວງອກ

ໃນຂະບວນການປະຕິບັດ, ໂຄງການໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍຢ່າງຄື: ການກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຈາກການແຜ່ລະບາດ Covid-19, ການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ການຜັນແປຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ... ແນວໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ການຊີ້ນຳຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງພັກ ແລະ ລັດ, ການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງ 2 ແຂວງໃນເມື່ອກ່ອນຄື ແຂວງ ຕຽນຢາງ ແລະ ເບັນເທີ (ປະຈຸບັນແມ່ນແຂວງ ດົ່ງທາບ ແລະ ແຂວງ ວິ້ງລອງ); ຈິດໃຈ “ທົນແດດທົນຝົນ”, “ຍຶດໝັ້ນໃນການກໍ່ສ້າງ, ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າ”, “3 ເລື່ອນ, 4 ບຸກ”; ປະຕິບັດ ແລະ ນຳໃຊ້ຫຼາຍຫົວຄິດປະດິດສ້າງດ້ານເຕັກນິກຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຄືບໜ້າ.

ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ໂຄງການໄດ້ສໍາເລັດ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ປະສານສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຮັບຮອງເອົາ ແລະ ນຳໃຊ້ມາແຕ່ວັນທີ 19 ສິງຫາ 2025 ແມ່ນໄວກວ່າແຜນການ 5 ເດືອນ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ 2 ແຫ່ງ ຣາຊເມີຍ ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຈຸດແຍກ ດົງທາມ (ຕັດລະຫວ່າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ເສັ້ນທາງ 870 ແຂວງ) ເມືອງ ຈ່າງແທ່ງ, ແຂວງ ຕຽນຢາງ (ປະຈຸບັນຢູ່ຕາແສງ ຮົ່ງລອງ, ແຂວງ ດົ່ງທາບ); ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນຢູ່ປະມານ 16+660 ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60, ປະມານ 0.71 ກິໂລແມັດຈາກທາງທິດເໜືອຂອງຂົວ Ham Luong ເມືອງ Ben Tre, ແຂວງ Ben Tre (ປັດຈຸບັນຢູ່ເຂດ Ben Tre, ແຂວງ Vinh Long).

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ລາດມີວ 2 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 17,6 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ລາດມີວ 2 ຂ້າມແມ່ນໍ້າຂອງ ຂະໜາດທາງ BxH = 110x37.5 m ແລະ ກວ້າງ 220 x30 m) ເທົ່າກັບ 04 ເລນພາຫະນະ.

ຖະໜົນຫົນທາງ (ລວມທັງຂົວກາງ ແລະ ຂົວນ້ອຍບາງແຫ່ງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ) ຖືກອອກແບບດ້ວຍຂະໜາດຂອງຖະໜົນທຳມະດາລະດັບ III ຕາມມາດຕະຖານ TCVN 4054-2005, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ Vtk = 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ທາງຜ່ານພົບທາງລົດຈັກ 4 ເລນ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດປະສົມ 2 ເລນ.

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 6.810,11 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກງົບປະມານສູນກາງ. ພິເສດ, ໄລຍະ 2021 – 2025: ປະມານ 5.591,98 ຕື້ດົ່ງ (ລວມທັງທຶນຈັດສັນໃນແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງໄລຍະ 2021 – 2025 ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 1535/QD-TTg ລົງວັນທີ 15 ກັນຍາ 2024, ທຶນເພີ່ມເຕີມ 9 ຕື້ດົ່ງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ 9 ຕື້ດົ່ງ; ດັດປັບແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2021 - 2025 ຂອງກະຊວງຂົນສົ່ງ (ປັດຈຸບັນແມ່ນກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ແມ່ນ 1.192,98 ຕື້ດົ່ງ). ໄລຍະ 2026 – 2030 ແມ່ນປະມານ 1.218,13 ຕື້ດົ່ງ.

ການສ້າງສຳເລັດ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ 2 ແຫ່ງນີ້ ແມ່ນຈະຢຸດຕິສະພາບແອອັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນລະຫວ່າງວິ້ງລອງ ແລະ ດົງທາບ ໄດ້ຮັບຜົນດີກ່ວາອີກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະປະກອບສ່ວນສ້າງສຳເລັດຕາໜ່າງການຈະລາຈອນພາກພື້ນ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 60, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ; ຮັດແໜ້ນໄລຍະທາງສັນຈອນລະຫວ່າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນອອກຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງຄື: ວິງລອງ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ກ່າເມົາ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/cau-rach-mieu-2-dua-vao-khai-thac-som-hon-ke-hoach-5-thang-d362980.html