ໂຄງສ້າງຂອງເຮືອດຳນ້ຳທີ່ຫາຍສາບສູນໄປໃນຂະນະທີ່ກຳລັງບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄປເບິ່ງຊາກຂອງກຳປັ່ນ Titanic

ເຮືອ Titanic, ເຊິ່ງໄດ້ບັນທຸກ 5 ຄົນທີ່ຫາຍສາບສູນໄປໃນຂະນະທີ່ໄປເຖິງເຮືອກໍາປັ່ນ Titanic, ຖືກຄວບຄຸມໂດຍເຄື່ອງຄວບຄຸມ PlayStation ແລະມີປ່ອງຢ້ຽມສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະເບິ່ງອອກໄປ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ພວມຊອກຫາເຮືອກຳປັ່ນ Titanic ແລະເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ຍາວ 22 ຟຸດ (6.7 ມ) OceanGate Titan ທີ່ຫາຍສາບສູນໄປໃນວັນທີ 18 ມິຖຸນາຜ່ານມາໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນການດຳນ້ຳຂອງກຳປັ່ນ Titanic. ໜ່ວຍຍາມຝັ່ງຄາດຄະເນວ່າ ກຳປັ່ນລຳນີ້ມີອົກຊີເຈນພຽງພໍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຫາຍໃຈໄດ້ປະມານ 70 ຊົ່ວໂມງ. ກຳປັ່ນ Titanic ໄດ້ຫາຍສາບສູນໄປນອກຝັ່ງທະເລຂອງທະວີບອາເມລິກາເໜືອ ໃນມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ, ບັນຈຸລູກເຮືອ ແລະຜູ້ໂດຍສານ 4 ຄົນ. ທັງເຈົ້າໜ້າທີ່ຝັ່ງທະເລ Boston ແລະການາດາ ພວມຊອກຫາເຮືອທີ່ຫາຍສາບສູນ, ດຳເນີນການໂດຍບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ OceanGate Expeditions.

ຂະຫນາດຂອງ Titan submersible

ເຮືອດັ່ງກ່າວມີຂະໜາດ 670 ຊຕມ x 280 ຊຕມ x 250 ຊຕມ ແລະ ສາມາດດຳນ້ຳໄດ້ເຖິງ 4,000 ມ. Titan ມີນໍ້າໜັກ 10,432 ກິໂລ ແລະ ສາມາດເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 5,556 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຍ້ອນລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ Four Innerspace 1002. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ Rayfin 4k Sub C Imaging, ເປັນ Teledyne 2D sonar, ແສງຫົວ 40,000 lumen ແລະເຄື່ອງສະແກນເລເຊີ 2G Robotics. ກ່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະລະບົບຂັບຖ່າຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍນອກທໍ່ຄວາມກົດດັນເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ໃຫ້ລູກເຮືອ ແລະອຸປະກອນໃນຫ້ອງດັ່ງກ່າວ. Titan ຍັງມີຫ້ອງນ້ໍາທີ່ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຫນ້າປ່ອງຢ້ຽມ.

ການຄວບຄຸມ

ນັກບິນຄວບຄຸມເຮືອ Titan ດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມ PlayStation. ພາບ: CBC — ນັກບິນຄວບຄຸມເຮືອ Titan ດ້ວຍເຄື່ອງຄວບຄຸມ PlayStation. ພາບ: *CBC*

Titan ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍຕົວຄວບຄຸມ PlayStation ເສີມ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຂາດລະບົບ GPS. ເຮືອໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍຂໍ້ຄວາມຈາກທີມງານດ້ານຫນ້າ. The Titan ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບທີມງານຕິດຕາມຜ່ານຂໍ້ຄວາມ USBL. ໜ້າຈໍດິຈິຕອລຂະໜາດໃຫຍ່ຖ່າຍທອດພາບສົດຈາກກ້ອງ 4K ພາຍນອກຫຼາຍຕົວ ແລະຍັງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນປະຕູໄປຫາຫ້ອງອຸປະກອນດ້ານຫຼັງ.

ເວທີການເປີດຕົວແລະການຟື້ນຟູ

ເວທີການເປີດຕົວແລະການຟື້ນຕົວຂອງເຮືອດໍານ້ໍາທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖັງ ballast ຫຼາຍ. ຮູບພາບ: OceanGate — ເວທີການເປີດຕົວແລະການຟື້ນຕົວຂອງເຮືອດໍານ້ໍາທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖັງ ballast ຫຼາຍ. ຮູບພາບ: *OceanGate*

Titan ໄດ້ຖືກເປີດຕົວຈາກເວທີທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖັງ ballast ຫຼາຍເພື່ອຊ່ວຍມັນລົງແລະເພີ່ມຂຶ້ນ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການເຮືອສະຫນັບສະຫນູນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼື cranes ແຄມຝັ່ງ. ເມື່ອຖັງ ballast ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາ, ເວທີໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໃນລະດັບຄວາມເລິກ 30 ຟຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ turbulent ຢູ່ໃນຫນ້າດິນທະເລ. ພາຍໃຕ້ນ້ໍາ, ເວທີດັ່ງກ່າວໃຊ້ລະບົບ buoyancy ການດູດຊ໊ອກສິດທິບັດເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະການດໍານ້ໍາ, Titan ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ເທິງເວທີແລະລະບົບທັງຫມົດຖືກນໍາມາສູ່ຫນ້າດິນພາຍໃນສອງນາທີຫຼັງຈາກສູບອາກາດເຂົ້າໄປໃນຖັງ.

ການອອກແບບແລະຈຸດປະສົງ

Titan ໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍທໍ່ເສັ້ນໄຍກາກບອນ ແລະໂດມ titanium. ທີມງານວິສະວະກອນຢູ່ສູນການບິນອະວະກາດ Marshall ຂອງອົງການ NASA ໄດ້ຮັບຜິດຊອບເປັນທີ່ປຶກສາຂອງ OceanGate ໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາ submersible. ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດໃນທ້າຍເດືອນເມສາວ່າ Titan ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການກະກຽມສໍາລັບການເດີນທາງໄປ Titanic 2023 ຂອງຕົນ.

bow hatch ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຮືອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະຕູແລະສະຫນອງທັດສະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ submersible ເລິກ manned ໃດ. Titan ມີລະບົບການຕິດຕາມສະພາບຂອງເຮືອໃນເວລາຈິງ (RTM) ທີ່ວິເຄາະຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຍ້ອນວ່າ sub dives ເລິກລົງແລະປະເມີນຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຫ້ການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າເພື່ອໃຫ້ນັກບິນມີເວລາພຽງພໍເພື່ອຢຸດການດຳນ້ຳ ແລະກັບຄືນສູ່ພື້ນຜິວຢ່າງປອດໄພ.

ເວລາດໍານ້ໍາ

ການດໍານ້ໍາສາມາດໃຊ້ເວລາ 10 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຄັ້ງ, ໂດຍຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃຊ້ເວລາທັງຫມົດ 10 ມື້ຢູ່ໃນທະເລໃນເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນການສໍາພາດໃນປີກາຍນີ້, Stockton Rush, CEO ຂອງ OceanGate, ກ່າວວ່າ submersible ຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດບັນຈຸໄດ້ຫ້າຄົນແລະສາມາດລົງໄປຫາຄວາມເລິກຂອງຊາກກໍາປັ່ນ Titanic ໄດ້.

ໃນປີ 2022, ກຳປັ່ນ Titanic ໄດ້ດຳນ້ຳ 10 ຄັ້ງ ໄປຫາກຳປັ່ນ Titanic ພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດອາທິດ. ການດໍານ້ໍາຫລ້າສຸດບໍ່ແມ່ນເຮືອລໍາທໍາອິດໃນປີນີ້. ກຳປັ່ນ Titanic ເປັນຕົວແບບທີ່ສອງໃນເຮືອດຳນ້ຳລະດັບ Cyclops ທີ່ OceanGate ປະຕິບັດການຕັ້ງແຕ່ປີ 2015 ໃນສາມມະຫາສະໝຸດເຖິງຄວາມເລິກເກືອບ 500 ແມັດ.

ອານຄາງ (ຕາມ ຈົດໝາຍ )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ