ຂົວເລກ 3 ຂ້າມແມ່ນ້ຳດັກບ່າ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງວິ້ງກວາງ ແລະ ຕາແສງ ຫງວຽນໄຕ (ເມືອງ ກອນຕູມ ). ຂົວມີຄວາມຍາວກວ່າ 330 ແມັດ ແລະ ກວ້າງ 12 ແມັດ.
ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 121 ຕື້ດົ່ງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທຶນ ຈາກຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ 98 (ປະຈຸບັນແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ, ວຽກງານໂຍທາທິການ ແລະ ອຸດສາຫະກຳແຂວງ ກອນຕູມ) . ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງມາແຕ່ປີ 2019 ແລະ ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2021. ແຕ່ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ.
ຂົວເລກ 3 ຂອງເມືອງກອນຕູມ ກາຍເປັນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ (ພາບ: ຕາວິ້ງອຽນ).
ຂົວຫາບ່ອນອົບແຫ້ງເຂົ້າ
ຕາມການສັງເກດຂອງນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງແລ້ວ, ເພາະວ່າຂົວໄດ້ສ້າງສຳເລັດແລ້ວແຕ່ບໍ່ມີເສັ້ນທາງ, ສະຖານທີ່ນີ້ກາຍເປັນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງຂອງປະຊາຊົນທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ລຽບຕາມແມ່ນ້ຳດັກບ່າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຫະນະ (ຕົ້ນຕໍແມ່ນລົດບັນທຸກສິນຄ້າກະສິກຳ, ອ້ອຍ, ວັດສະດຸ ແລະ ອື່ນໆ) ຍັງເດີນທາງຂ້າມຂົວຜ່ານເສັ້ນທາງເກົ່າຜ່ານເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ. ສໍາລັບທັງສອງດ້ານຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງໄດ້ກໍ່ສ້າງສ່ວນທາງຄອນກີດແຕ່ຍັງບໍ່ສໍາເລັດ. ເຫຼັກກ້າບາງອັນເປັນສະໝຸນໄພ, ແລະເຫຼັກແຫຼມທີ່ຕິດອອກແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
ນາງ ເລທິກິມເຟືອງ (ບ້ານ ເຟືອງກວຍ 1, ຕາແສງ ຫວີງກວາງ) ໃຫ້ຮູ້ ວ່າ: ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ເມື່ອອຳນາດການວັດແທກ, ເສັ້ນທາງໄປເຖິງຮ້ານຂາຍເຄື່ອງນ້ອຍຂອງນາງແມ່ນກວ້າງ 2,5 ແມັດ, ສູນເສຍເຮືອນໄປເຄິ່ງໜຶ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການຊົດເຊີຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ. ດຽວນີ້, ຕ້ອງການສ້ອມແປງເຮືອນ, ແຕ່ບໍ່ກ້າ ເພາະບໍ່ຮູ້ວ່າເສັ້ນທາງຈະສ້າງເມື່ອໃດ.
"ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະເລີ່ມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ຫາກຍັງດຳເນີນຕໍ່ໄປ ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ພວກເຮົາຢາກຈະສ້ອມແປງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່, ແຕ່ພວກເຮົາເຮັດບໍ່ໄດ້,".
ຕາມທ່ານນາງ ເຈີ່ນທິຫງອກແອງ (ອາຍຸ 56 ປີ, ບ້ານ ເຟືອງກວີ I, ຕາແສງ ຫວີງກວາງ), ຄວາມຊັກຊ້າຂອງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຂົວເລກ 3 ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮູ້ສຶກບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນວຽກງານ. ພິເສດ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກອ້ອຍ ແລະ ວັດສະດຸຫຼາຍຄັນໄດ້ຜ່ານໄປໃນແຕ່ລະວັນ ເຮັດໃຫ້ເກີດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ມົນລະພິດ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວປະຈໍາວັນ.
ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ສຳເລັດແມ່ນສ້າງອັນຕະລາຍໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ (ພາບ: ຕາ ວິນອຽນ).
ລາຄາຊົດເຊີຍທີ່ດິນບໍ່ໄດ້ຕົກລົງ
ວັນທີ 22 ພຶດສະພານີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າຜູ້ລົງທຶນໂຄງການກ່າວວ່າ, ເນື້ອທີ່ດິນທີ່ໄດ້ຮັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີ 7,37 ເຮັກຕາ/101 ຄອບຄົວ ແລະ 1 ໂບດ. ໃນນັ້ນ, ຕາແສງວິ້ງກວາງ ມີ 53 ຄອບຄົວ, ມີເນື້ອທີ່ຖືກຜົນກະທົບທັງໝົດ 2,5 ເຮັກຕາ. ແນວໃດກໍດີ, ແຜນການຊົດເຊີຍໃນຂົງເຂດນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.
ສ່ວນຕາແສງ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ ມີ 48 ຄົວເຮືອນ, 1 ອົງການ/4,84 ເຮັກຕາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ຮັບຮອງເອົາແຜນການຊົດເຊີຍໃຫ້ 45 ຄອບຄົວ/6,62 ຕື້ດົ່ງ/4,51 ເຮັກຕາ. ປະຈຸບັນ, 35 ຄອບຄົວໄດ້ຮັບການຊຳລະ/5,62 ຕື້ດົ່ງ/3,98 ເຮັກຕາ, ໃນຂະນະທີ່ 10 ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍຍ້ອນລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍຕ່ຳ ແລະ ບໍ່ເຫັນດີກ່ຽວກັບຂອບເຂດການຂຸດຄົ້ນທີ່ດິນ. ຈຳນວນຄົວເຮືອນທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ອະນຸມັດແຜນການແມ່ນ 3 ຄົວເຮືອນ ແລະ 1 ອົງການຈັດຕັ້ງ/0,33 ເຮັກຕາ.
ທ່ານ ເຈີ່ນວັນຟຸກ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຫງວຽນທ້ຽນເຍີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຊາຊົນຢາກໃຫ້ຄ່າຊົດເຊີຍຖືກປະຕິບັດຢ່າງເໝາະສົມ, ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຫວັງວ່າໂຄງການຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍໄວ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຈະລາຈອນ ແລະ ສະຖຽນລະພາບຂອງປະຊາຊົນ.
ທ່ານ ຟຸກ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ເສັ້ນທາງໄປສູ່ຂົວເລກ 3 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການບຸກເບີກ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ກ່ຽວກັບບັນຫາຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງສຳເລັດເກືອບ 3 ປີມາແລ້ວແຕ່ເສັ້ນທາງບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ທ່ານ ຟຸ່ງວັນລອງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກບໍລິຫານໂຄງການກ່າວວ່າ: ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນເມືອງກອນຕູມ ຊີ້ນຳບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມີທິດທາງໃນການຈັດຕັ້ງການຍົກຍ້າຍຄືນໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອເລັ່ງລັດວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່.
ທ່ານ ລອງ ກ່າວວ່າ: “ສຳລັບບັນດາຄອບຄົວທີ່ບໍ່ເຫັນດີກ່ຽວກັບລາຄາຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ໜູນຊ່ວຍທີ່ດິນ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຂໍຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນກອນຕູມ ຊີ້ນຳຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດ ຫງວຽນທິຢ໋າຍ ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແລະ ສູນພັດທະນາທຶນທີ່ດິນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ, ປຸກລະດົມປະຊາຊົນເຫັນດີພ້ອມກັບມອບໃຫ້ໂດຍໄວ”.
ຂົວທີ່ພວມກໍ່ສ້າງບໍ່ມີທາງເຂົ້າໄດ້ກາຍເປັນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ. ວີດິໂອ : Ta Vinh Yen
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-cau-tram-ty-thanh-noi-phoi-lua-vi-khong-co-duong-dan-192240522173707632.htm
(0)