ຂົວ Van, Chi Linh, Kinh Mon, ແຜນການສະຖາປັດຕະຍະກຳ “ຂັດເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ”

9999(1).jpg — ແຜນການອອກແບບຂົວ Van ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳ "ຂັດເຊລາມິກ" ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນອອກແບບຂົວ-ອຸໂມງໃຫຍ່.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ໂຄງການລາງວັນທີ 1 ມີລະຫັດ TA8888 ດ້ວຍແຜນການສະຖາປັດຕະຍະກຳ “ຂັດເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ” ປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທີ່ປຶກສາການອອກແບບຂົວໃຫຍ່ - ອຸໂມງ ( ຮ່າໂນ້ຍ ). ແຜນການນີ້ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເພື່ອສ້າງຕັ້ງໂຄງການລົງທຶນ, ອອກແບບຮູບແບບການກໍ່ສ້າງຂົວ Van.

ຂົວ Van ແມ່ນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຕາມຂະຫນາດຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງ 2 ຫົວຂົວແລະສອດຄ່ອງກັບຂະຫນາດໃນນະໂຍບາຍການລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

ການອອກແບບຂົວ Van ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ Chu Dau ແລະແມ່ນ້ຳ Kinh Thay.

ທາງເລືອກ “ແກະສະຫຼັກເຊລາມິກ” ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ Chu Dau ແລະ ແມ່ນ້ຳ Kinh Thay, ສະນັ້ນ ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂົວຈຶ່ງໄປຕາມທິດຂອງຮູບປັ້ນເຊລາມິກ.

ຂົວເວີນໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍໂຄງສ້າງເບຕົງເສີມແຮງ, ກວ້າງ 12 ແມັດ, ຍາວປະມານ 919 ແມັດ... ຂົວມີ 2 ໜ່ວຍ, ໄລຍະ 2021-2025. ກໍ່ສ້າງ 1 ໜ່ວຍ; ໄລຍະ 2026-2030 ສ້າງຫົວໜ່ວຍທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ Van ແລະ ຂົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 (ຈີລິງ) ກັບຂົວ Trieu (ແຂວງ Kinh Mon) ມີຄວາມຍາວເສັ້ນທາງ 12,97 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 1.296 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ

: ຂົວ Van

(0)

No data