ຫາຍເຢືອງ ແຂ່ງຂັນອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳຂົວ Van ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ກັບຖະໜົນຂົວ Trieu

1-20231027152126349-d8e788377a55fba5b15a1c4938355672.jpg — ຂົວແວນເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37, ນະຄອນຈີລິງ ກັບຂົວ Trieu, ເມືອງ Kinh Mon (ຮູບພາບ: Vietnammoi.vn)

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເນື້ອໃນຂອງການແຂ່ງຂັນອອກແບບສະຖາປັດຕະຍະກຳສຳລັບຂົວ Van ແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍ. ຜູ້ລົງທຶນຈັດການແຂ່ງຂັນສະຖາປັດຕະຍະກໍາຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍ.

ຕາມການລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຂົວ Van ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Kinh Thay ແມ່ນໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວ Van ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37, ນະຄອນ Chi Linh ກັບເສັ້ນທາງຂົວ Trieu, ເມືອງ Kinh Mon. ນີ້ແມ່ນໂຄງການຂະໜາດ I ໂດຍມີຂົວສ່ວນໜຶ່ງຕັ້ງຢູ່ເຂດຕົວເມືອງຂອງນະຄອນ ຈີລິງ (ຕາແສງ Tan Dan) ແລະ ສ່ວນຂົວຢູ່ຕາແສງ ກວາງແທ່ງ, ເມືອງ Kinh Mon, ແມ່ນຂຶ້ນກັບການແຂ່ງຂັນສ້າງແຜນການສະຖາປັດຕະຍະກຳຕາມມາດຕາ 17 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳປີ 2019. ໃນນະໂຍບາຍການລົງທຶນໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ເພື່ອມີພື້ນຖານຈັດຕັ້ງການແຂ່ງຂັນສ້າງແຜນການສະຖາປັດຕະຍະກຳຂົວ Van ຕາມລະບຽບການ, ຕ້ອງດັດແປງນະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການ, ໃນນັ້ນມີເນື້ອໃນການຈັດຕັ້ງແຂ່ງຂັນສະຖາປັດຕະຍະກຳຂົວ Van.

0-2023102715212490-9904207360ed74e3310c95315f2e5955.jpg — ແຜນທີ່ແຜນທີ່ການກໍ່ສ້າງຂົວ Van ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Kinh Thay (ພາບ: Vietnammoi.vn)

ເນື້ອໃນອື່ນໆຂອງໂຄງການຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ວັນທີ 24 ມິຖຸນາ 2022, ສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ຫາຍເຢືອງ ໄດ້ອອກມະຕິເລກທີ 18/NQ-HDND ກ່ຽວກັບການຕົກລົງນະໂຍບາຍລົງທຶນຂອງໂຄງການຄື: ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ແລະ ຂົວ Van ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37, ນະຄອນຈີ່ລິງ ກັບເສັ້ນທາງຂົວ Trieu, ເມືອງ Kinh Mon. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນ 12.97 ກິໂລແມັດ, ລວມທັງເສັ້ນທາງຫຼັກ 9.72 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຂາ 3.25 ກິໂລແມັດ.

ເນື້ອໃນ ແລະ ຂະໜາດການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແມ່ນອີງຕາມຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງລະດັບ III, ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເສັ້ນທາງກວ້າງ 12 ແມັດ ແລະ ດ້ານໜ້າທາງກວ້າງ 11 ແມັດ. ກໍ່ສ້າງຂົວເວີນໃໝ່ ໂດຍມີໂຄງສ້າງຄອນກຣີດແຂງແຮງ, ໜ້າຂົວກວ້າງ 12 ແມັດ, ແລະຂົວຍາວທັງໝົດປະມານ 919 ມ.

ໂຄງການລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ຫາຍເຢືອງ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນກວ່າ 1.296 ຕື້ດົ່ງ; ໄລຍະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນ 2021-2025 ແລະ 2026-2030.

ທີ່ມາ

: ຂົວ Van

(0)

No data