ລົດໄຟໄປຍັງແຂວງຫາຍຟ່ອງແລະລາວກາຍຈະແລ່ນໃນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະເພີ່ມຂະບວນລົດໄຟໂດຍສານລະຫວ່າງ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ລາວກາຍ ໃນໂອກາດວັນຊາດວັນທີ 2 ກັນຍາ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ , ນອກຈາກ 4 ຄູ່ລົດໄຟປະຈຳວັນໃນປະຈຸບັນ, ຍັງຈະແລ່ນລົດໄຟອີກ 7 ເສັ້ນ.

Chạy thêm nhiều tàu Hải Phòng, Lào Cai dịp nghỉ lễ 2/9- Ảnh 1. — ທາງລົດໄຟໄດ້ແລ່ນລົດໄຟໄປຍັງແຂວງຫາຍຟ່ອງແລະ ລາວກາຍ ຕື່ມອີກໃນໂອກາດວັນຊາດ 2 ກັນຍາ.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນອອກຈາກສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ, ລົດໄຟ LP9 ຈະແລ່ນໃນວັນທີ 31 ສິງຫາຫາວັນທີ 1 ກັນຍາ, ແລະລົດໄຟ HP3 ໃນວັນທີ 31 ສິງຫາ.

ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ອອກຈາກສະຖານີ Hai Phong, ຈະມີລົດໄຟ LP10 ເພີ່ມເຕີມໃນວັນທີ 1 ກັນຍາ, ແລະລົດໄຟ HP4 ໃນວັນທີ 2 ແລະ 3 ກັນຍາ, ອອກຈາກສະຖານີ Hai Duong, ຈະມີລົດໄຟ HD2 ເພີ່ມເຕີມໃນວັນທີ 3 ກັນຍາ.

ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ, ລົດໄຟ SP7 ເພີ່ມເຕີມ ອອກເດີນທາງຈາກສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ແຕ່ວັນທີ 22 – 30 ສິງຫາ; ລົດໄຟ SP8 ອອກຈາກສະຖານີລາວກາຍ ແຕ່ວັນທີ 23-31 ສິງຫາ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາ, ທາງລົດໄຟຈະຮັກສາຄູ່ລົດໄຟເປັນປົກກະຕິໃນເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ໄຊງ່ອນ ແລະ ເພີ່ມທະວີລົດໄຟໃນເສັ້ນທາງອື່ນ.

ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ແທງຮວາ, ລົດໄຟ TH1 ເພີ່ມເຕີມ ອອກເດີນທາງຈາກສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 31 ສິງຫາ; ລົດໄຟ TH2 ອອກຈາກສະຖານີ Thanh Hoa ໃນວັນທີ 2 ແລະ 3 ກັນຍາ 2024.

ເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ-ວິງ, ລົດໄຟ NA3 ເພີ່ມເຕີມອອກຈາກສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 30 – 31 ສິງຫາ 2024; ທາງລົດໄຟ NA4 ໄດ້ອອກຈາກສະຖານີວິງໃນວັນທີ 2 ຫາ 3 ກັນຍາ 2024.

ເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ດົງໂຮ່, ລົດໄຟອີກ 2 ຖ້ຽວ QB1, SE17 ອອກເດີນທາງຈາກສະຖານີຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 30 ສິງຫາ; ລົດໄຟ QB2 ອອກຈາກສະຖານີ Dong Hoi ໃນວັນທີ 2 ແລະ 3 ກັນຍາ 2024.

ໃນລະຫວ່າງວັນພັກວັນຊາດ ວັນທີ 2 ກັນຍາ, ແຕ່ວັນທີ 29 ສິງຫາ ຫາ ວັນທີ 3 ກັນຍາ, ທາງລົດໄຟໄດ້ນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍຫຼຸດຄ່າປີ້ຍົນຫຼາຍຢ່າງ.

ເມື່ອຊື້ປີ້ໄປກັບ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 5% ສໍາລັບລາຄາປີ້ໄປກັບບຸກຄົນ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດ 7% ສໍາລັບລາຄາປີ້ໄປກັບສໍາລັບກຸ່ມ 20 ຄົນຂຶ້ນໄປ.

ຮັກສາການຫຼຸດລາຄາປີ້ໃຫ້ແກ່ບັນດາຫົວເລື່ອງນະໂຍບາຍຄືແມ່ວິລະຊົນຫວຽດນາມ, ທະຫານບາດເຈັບສາຫັດ, ຜູ້ເຖົ້າ, ເດັກນ້ອຍ ແລະ ອື່ນໆ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/chay-them-nhieu-tau-hai-phong-lao-cai-dip-nghi-le-2-9-192240815084840449.htm