ສະເພາະຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 ຜ່ານເມືອງຈີ່ລິງ ມີ 12 ຈຸດຕັດແຍກ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 ມີ 12 ຈຸດ, ເສັ້ນທາງແຂວງ 398B ມີ 3 ຈຸດ. ຈຸດເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕິດຕັ້ງໄຟຈະລາຈອນ, ລົດໄວ, ໄຟເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ, ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ ແລະ ອື່ນໆ.
ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ເກບ-ຮ່າລອງ ມີ 7 ແຍກ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟອຽນວຽນ - ຜາໄລ - ຮ້າລອງ - ກ່າລານ ມີ 8 ແຍກ. ທາງແຍກສ່ວນຫລາຍແມ່ນທາງປູຢາງທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍ ມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍທີ່ຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຈີ່ລິນສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນແຂວງໜູນຊ່ວຍ 12,78 ຕື້ດົ່ງເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ກ່າວມານີ້. ໃນນັ້ນ, ເກືອບ 3,8 ຕື້ດົ່ງຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງ 2 ລະບົບໄຟຈະລາຈອນຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18 ຜ່ານຄຸ້ມ Van An ແລະ ຮ່ວາງທຽນ; ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເລັ່ງຄວາມໄວ ແລະ ໄຟເຕືອນໄພຢູ່ 26 ຈຸດທີ່ຍັງເຫຼືອ. ໃນການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຈີລິງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຖົມປູຢາງ ຫຼື ຊີມັງໃສ່ບັນດາພາກສ່ວນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າປະມານ 9 ຕື້ດົ່ງ...
ທ່ານ ຮວ່າທີ່ມາ: https://baohaiduong.vn/chi-linh-de-xuat-ho-tro-gan-12-8-ty-dong-khac-phuc-bat-cap-ha-tang-giao-thong-391490.html
(0)