ລັດຖະບານ ໄດ້ອອກດຳລັດສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຂຶ້ນທະບຽນລົດໄຟຟ້າ, ໄດ້ຂະຫຍາຍເວລາຍົກເວັ້ນຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນໄປຮອດປີ 2027.
ສືບຕໍ່ຍົກເວັ້ນຄ່າລົງທະບຽນລົດໄຟຟ້າ - ພາບ: N.TRAN
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ດຳລັດ 51/2025 ໄດ້ລົງນາມໂດຍທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ຈະແກ້ໄຂ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາລັດຖະດຳລັດ 10/2022 ກ່ຽວກັບຄ່າຈົດທະບຽນລົດໄຟຟ້າ. ສະເພາະນັບແຕ່ມື້ປະກາດໃຊ້ດໍາລັດສະບັບນີ້ເປັນຕົ້ນໄປຈົນເຖິງວັນທີ 28 ກຸມພາ 2027 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຄ່າລົງທະບຽນທໍາອິດແມ່ນ 0%.
ດຳລັດມີຜົນສັກສິດຕັ້ງແຕ່ມື້ນີ້ (1 ມີນາ). ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍນະໂຍບາຍນີ້, ຄ່າລົງທະບຽນລົດໄຟຟ້າຈະຖືກຍົກເວັ້ນອີກ 2 ປີ, ພາຍຫຼັງນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍນີ້ໃນໄລຍະ 3 ປີຜ່ານມາ.
ຕາມດຳລັດສະບັບເລກທີ 10/2022 ທີ່ຜ່ານມາ, ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແມ່ນມີສິດໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດຄ່າລົງທະບຽນ 5 ປີ, ລວມທັງການຍົກເວັ້ນຄ່າລົງທະບຽນ 100% ສໍາລັບ 3 ປີທໍາອິດ ແລະ ຫຼຸດ 50% ສໍາລັບສອງປີຂ້າງຫນ້າ.
ດ້ວຍດຳລັດທີ່ໄດ້ຮັບການລົງນາມໃໝ່, ລັດຖະບານໄດ້ຕົກລົງຂະຫຍາຍການຍົກເວັ້ນຄ່າທຳນຽມການຂຶ້ນທະບຽນທັງໝົດເປັນເວລາ 2 ປີຕໍ່ໜ້າ, ເຖິງວັນທີ 28 ກຸມພາ 2027.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຜະລິດ ແລະ ການຄ້າ VinFast ໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອພິຈາລະນາ, ຊີ້ນຳບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສືບຕໍ່ນະໂຍບາຍຍົກເວັ້ນ ແລະ ຫຼຸດຄ່າລົງທະບຽນ.
ສະເພາະການຂຶ້ນທະບຽນລົດໄຟຟ້າຈະຍົກເວັ້ນອີກ 3 ປີ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2025 ຫາ 28 ກຸມພາ 2028 ແລະ ຫຼຸດ 3 ປີຂ້າງໜ້າໃຫ້ເຫຼືອ 50% ສຳລັບລົດນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນ ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງດຽວກັນ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມີນາ 2028 ຫາ 28 ກຸມພາ 2031.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນກາງເດືອນກຸມພາ, ກະຊວງການເງິນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ເກັບຄ່າລົງທະບຽນເບື້ອງຕົ້ນ 0% ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟເຖິງວັນທີ 28 ກຸມພາ 2027, ຂະຫຍາຍອອກໄປອີກ 2 ປີ ຖ້າທຽບໃສ່ລະບຽບການປະຈຸບັນ.
ກະຊວງດັ່ງກ່າວໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄ່າລົງທະບຽນ 0% ສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີລີ່ໃຊ້ມາເກືອບ 3 ປີ ໄດ້ປະກອບສ່ວນພື້ນຖານໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນະໂຍບາຍນີ້ຍັງປະກອບສ່ວນພັດທະນາຕະຫຼາດ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ, ເພີ່ມລາຍຮັບໃຫ້ຄົນງານ ແລະ ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກຍົກເວັ້ນຄ່າທຳນຽມການຈົດທະບຽນໃນ 2 ປີຕໍ່ໜ້າ, ຄາດວ່າລາຍຮັບງົບປະມານຈະຫຼຸດລົງປະມານ 4.800 ຕື້ດົ່ງ/ປີ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/chinh-phu-dong-y-ap-dung-mien-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-dien-den-nam-2027-20250301160221362.htm






(0)