ລັດຖະບານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດເພື່ອເອົາຊະນະນີ້

ອຸໂມງ ບ໋າຍຈີ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນສະໄໝອານານິຄົມຂອງຝລັ່ງ ແລະ ມີອາຍຸກວ່າ 100 ປີ. ອີງຕາມການສົ່ງ, ຄວາມສ່ຽງຂອງດິນເຈື່ອນອຸໂມງໄດ້ຖືກກໍານົດ, ຄາດຄະເນແລະປະເມີນກ່ອນເວລາ 12: 45 ຂອງວັນທີ 12 ເດືອນເມສາ.

Ngành đường sắt đã huy động máy móc khắc phục sự cố sạt lở hầm — ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟໄດ້ລະດົມເຄື່ອງຈັກເພື່ອແກ້ໄຂອຸໂມງດິນເຈື່ອນ.

ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ Bai Gio, ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ເທິງອຸໂມງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟ. ພາຍຫຼັງເກີດເຫດການດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 85 (ນັກລົງທຶນ), ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ສົມທົບກັນລະດົມກຳລັງແຮງງານຕະຫຼອດຄືນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ.

ແນວໃດກໍດີ, ຍ້ອນອຸໂມງບ່າຍໂຈ່ວເຊື່ອມໂຊມຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ສະພາບທາງທໍລະນີສາດທີ່ສັບສົນ, ເນື້ອທີ່ກໍ່ສ້າງຈຳກັດ, ແຕ່ດິນເຈື່ອນຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ແລະດິນເຈື່ອນຄັ້ງທີສອງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສ້ອມແປງ.

ການສ້ອມແປງດິນເຈື່ອນໃກ້ໆອຸໂມງທາງລົດໄຟ Deo Ca

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ, ທ່ານ ນາ ຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮີບດ່ວນ ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນໂຄງການ ແລະ ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ລະດົມທຸກແຫຼ່ງກຳລັງ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາເຫດການດິນເຈື່ອນຢູ່ອຸໂມງ Bai Gio ໂດຍດ່ວນ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະບວນການຈັດການເຫດການ.

ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟູອຽນ ແລະ ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ສົມທົບກັບບໍລິສັດທາງລົດໄຟຫວຽດນາມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ພາຫະນະ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສັນຈອນໃນໄລຍະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານພາກສ່ວນຖືກກີດຂວາງຍ້ອນເຫດການດິນເຈື່ອນຢູ່ອຸໂມງ Bai Gio.

ແກ້ໄຂບັນຫາດິນເຈື່ອນຢູ່ອຸໂມງ Bai Gio

ກ່ອນໜ້ານີ້ ເວລາປະມານ 12:45 ໂມງ ຂອງວັນທີ 12 ເມສາ ຜ່ານມາ, ເພດານອຸໂມງລົດໄຟ Deo Ca ໄດ້ພັງລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ກວມເອົາ ^ກ້ອນ ຫີນປະມານ 100 ແມັດກ້ອນ, ກີດຂວາງທາງເຂົ້າອຸໂມງ, ຍາວປະມານ 5 ແມັດ. ດິນເຈື່ອນໃນອຸໂມງທາງລົດໄຟຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງ ດ່າລານ (ເມືອງວັນນິງ, ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ). ອຸໂມງທາງລົດໄຟ Deo Ca ດິນເຈື່ອນເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຈາກສະຖານີທາງພາກເໜືອລົງໄປໃຕ້ຕ້ອງຢຸດຢູ່ສະຖານີ Tuy Hoa (ນະຄອນ Tuy Hoa, Phu Yen) ແລະລົດໄຟທີ່ອອກຈາກສະຖານີພາກໃຕ້ໄປທາງທິດເໜືອຕ້ອງຢຸດຢູ່ສະຖານີ Gia (ເມືອງ Van Ninh, Khanh Hoa).

ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟໄດ້ລະດົມກຳມະກອນປະມານ 200 ຄົນ ແລະ ພາຫະນະຫຼາຍຄັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ຂຸດເຈາະອຸໂມງທາງລົດໄຟ Deo Ca.

ວັນທີ 13 ເມສານີ້, ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍພັນຄົນໄດ້ຂົນສົ່ງໂດຍລົດເມຈາກສະຖານີ Tuy Hoa ໄປສະຖານີ Gia ແລະ ໃນທາງກັບຄືນຫຼັງເກີດດິນເຈື່ອນຢູ່ອຸໂມງລົດໄຟ Deo Ca (Khanh Hoa).

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ອຸໂມງ Bai Gio ທາງລົດໄຟ ອຸໂມງທາງລົດໄຟ Deo Ca ອຸໂມງ Deo Ca

(0)

No data