(CLO) ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Ha Do Group ໄດ້ຍື່ນຟ້ອງຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງອາຄານອາພາດເມັ້ນ Ha Do Park View ໃນຫວອດ Dich Vong, ເມືອງ Cau Giay, ຮ່າໂນ້ຍ, ກ່ຽວກັບຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ຈອດລົດໃຕ້ດິນຂອງອາຄານ.
ນັກພັດທະນາກຳລັງຟ້ອງຮ້ອງຄະນະກຳມະການບໍລິຫານ.
ຂໍ້ຂັດແຍ່ງກ່ຽວກັບກຳມະສິດຂອງພື້ນທີ່ຈອດລົດໃຕ້ດິນໃນອາຄານອາພາດເມັນ Ha Do Park View ລະຫວ່າງຜູ້ພັດທະນາ (ກຸ່ມບໍລິສັດ Ha Do) ແລະ ຄະນະກຳມະການບໍລິຫານອາຄານໄດ້ຍືດເຍື້ອເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ໂດຍສະເພາະໃນປີ 2024, ຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງສອງຝ່າຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ອາຄານດັ່ງກ່າວກາຍເປັນ "ຈຸດຮ້ອນ", ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຫງົບທາງສັງຄົມ ແລະ ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນພື້ນທີ່.
ອາຄານອາພາດເມັນ Ha Do Park View, ຢູ່ໃນບ້ານ Dich Vong, ເມືອງ Cau Giay. (ພາບ: DT)
ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເຂດດິກວອງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງເກົາໄຢ, ບັນດາຝ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງບໍ່ສາມາດບັນລຸຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດຮ່າໂດຈຶ່ງໄດ້ຍື່ນຟ້ອງຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອປົກປ້ອງສິດທິຂອງຕົນ.
ໃນຄະດີຟ້ອງຮ້ອງ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Ha Do ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ສານຮັບຮູ້ພື້ນທີ່ຈອດລົດໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນຂອງອາຄານອາພາດເມັນເປັນຊັບສິນສ່ວນຕົວຂອງບໍລິສັດ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ Ha Do ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງອາຄານອາພາດເມັນ Ha Do Park View ຢຸດຕິການກະທຳທັງໝົດທີ່ລະເມີດສິດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ, ສິດການນຳໃຊ້ຕາມກົດໝາຍ, ແລະ ສິດໃນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສິດໃນການຊົມໃຊ້ ທາງເສດຖະກິດ ຂອງວິສາຫະກິດນີ້ໃນພື້ນທີ່ຈອດລົດຂອງອາຄານ.
ກຸ່ມບໍລິສັດ Ha Do ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງອາຄານຄືນເງິນຄ່າທຳນຽມການບໍລິການທັງໝົດທີ່ເກັບໄດ້ຈາກຜູ້ຢູ່ອາໄສ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ຈອດລົດໃຕ້ດິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງຍັງມີພັນທະທີ່ຈະສົ່ງຄືນກຳໄລທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການຄອບຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ເງິນທຶນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຈຳນວນເງິນຄືນທັງໝົດປະມານ 62.2 ລ້ານດົ່ງ.
ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ໃນວັນທີ 15 ມັງກອນ, ສານປະຊາຊົນເມືອງເກົາໄຢ ໄດ້ອອກແຈ້ງການຮັບຄະດີ. ພາຍໃນ 15 ວັນຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບແຈ້ງການ, ຝ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງການ (ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງອາຄານ) ຕ້ອງຍື່ນຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າຕໍ່ສານກ່ຽວກັບການຮຽກຮ້ອງຂອງໂຈດ (ກຸ່ມບໍລິສັດຮ່າໂດ) ແລະຫຼັກຖານປະກອບ, ການຮຽກຮ້ອງໂຕ້ແຍ້ງ ແລະ ການຮຽກຮ້ອງເອກະລາດ.
ຖ້າຫາກວ່າຫຼັງຈາກກຳນົດເວລານີ້, ຝ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງການ (ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງອາຄານ) ບໍ່ຍື່ນຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຄະດີຟ້ອງຮ້ອງຕໍ່ສານ, ສານຈະອີງໃສ່ຫຼັກຖານໃນເອກະສານເພື່ອແກ້ໄຂຄະດີຕາມກົດໝາຍ.
ສາເຫດແມ່ນຫຍັງ?
ມີລາຍງານວ່າ "ຂໍ້ຂັດແຍ່ງ" ທີ່ Ha Do Park View ຍັງຄົງເກີດຈາກການກຳນົດຊັບສິນສ່ວນລວມ ແລະ ຊັບສິນສ່ວນຕົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ຈອດລົດໃຕ້ດິນຂອງອາຄານອາພາດເມັນ.
ທ່ານ ເລ ຟີ ຟຸງ, ຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງອາຄານອາພາດເມັ້ນ ຮ່າໂດ ພາກວິວ, ກ່າວວ່າ: ມາດຕາ 9.2 ຂອງສັນຍາຊື້ຂາຍອາພາດເມັ້ນລະຫວ່າງຜູ້ຢູ່ອາໄສ ແລະ ນັກລົງທຶນໃນປີ 2012-2013 ໄດ້ກຳນົດຢ່າງຊັດເຈນກ່ຽວກັບກຳມະສິດຮ່ວມ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນລະບຸວ່າບ່ອນຈອດລົດໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນແມ່ນຊັບສິນຮ່ວມ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກລົງທຶນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Ha Do Group (Ha Do Group), ໄດ້ຢືນຢັນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກວ່າມີພຽງສ່ວນໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນທີ່ເປັນຊັບສິນສ່ວນລວມ. ໂດຍສະເພາະບໍລິເວນຈອດລົດແມ່ນຊັບສິນສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ລົງທຶນ.
"ການຕໍ່ສູ້" ທີ່ Ha Do Park View ຍັງຄົງເກີດຈາກການກຳນົດຊັບສິນສ່ວນລວມ ແລະ ຊັບສິນສ່ວນຕົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ຈອດລົດໃຕ້ດິນຂອງອາຄານອາພາດເມັນ. (ພາບ: DT)
ຕາມທີ່ທ່ານ Phung, ອາຄານ Ha Do Park View ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການມາເປັນເວລາ 10 ປີແລ້ວ, ເຊິ່ງກວມເອົາສາມຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນສອງສະໄໝທຳອິດ, ທ່ານ Phung, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບເລືອກຕັ້ງເປັນຮອງປະທານຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງ, ໄດ້ຍົກບັນຫາການແຍກກຳມະສິດຮ່ວມ ແລະ ກຳມະສິດສ່ວນຕົວຢ່າງຈະແຈ້ງໃນບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນຂອງອາຄານ, ແຕ່ບັນຫານີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ໃນເດືອນເມສາ 2024, ດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໃໝ່, ທ່ານ Phung ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມແຕກຕ່າງ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອີງຕາມຕົວແທນຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Ha Do Group, ນັກລົງທຶນຂອງໂຄງການ Ha Do Park View, ສັນຍາຊື້ຂາຍໄດ້ກຳນົດວ່າ "ບ່ອນຈອດລົດໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນແມ່ນຊັບສິນສ່ວນລວມ."
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຕົວແທນຈາກ Ha Do ຢືນຢັນວ່າມັນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນສຳລັບຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຜູ້ຢູ່ອາໄສບາງຄົນທີ່ຈະອ້າງສິດຂອງເຂົາເຈົ້າວ່າພື້ນທີ່ຈອດລົດທັງໝົດໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ລວມທັງພື້ນທີ່ຈອດລົດ, ເປັນຊັບສິນສ່ວນລວມໃນເອກະສານສະບັບນີ້.
ເນື່ອງຈາກວ່າ, ອີງຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃນເວລາທີ່ເຊັນສັນຍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສປີ 2005 ແລະ ດຳລັດ 71 ຂອງປີ 2010, "ບ່ອນຈອດລົດ" ຖືກນິຍາມວ່າເປັນບ່ອນຈອດລົດສຳລັບລົດຖີບ, ລົດຈັກ ແລະ ຍານພາຫະນະສຳລັບຄົນພິການ, ບໍ່ລວມເອົາບ່ອນຈອດລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, Ha Do ຈຶ່ງຢືນຢັນວ່າບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຊັບສິນສ່ວນຕົວຂອງນັກລົງທຶນ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, Ha Do ບໍ່ໄດ້ຈັດສັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນສຳລັບພື້ນທີ່ຈອດລົດໃຕ້ດິນໃຫ້ກັບລາຄາຂາຍອາພາດເມັນ. ແທນທີ່ຈະ, Ha Do ປະໄວ້ຊັບສິນນີ້ເພື່ອທຸລະກິດ ແລະ ການນຳໃຊ້, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນໃນງົບການເງິນທີ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບ ແລະ ເປີດເຜີຍຕາມລະບຽບການສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຈົດທະບຽນ.
ບໍລິສັດ ຮາໂດ ໄດ້ກ່າວວ່າ ຕົນໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາໃນສັນຍາຊື້ຂາຍ. ສຳລັບບໍລິເວນຈອດລົດຈັກ, ລົດຖີບ ແລະ ລົດສຳລັບຄົນພິການ, ພວກມັນຍັງສືບຕໍ່ດຳເນີນການຕາມປົກກະຕິ, ແລະ ບໍລິສັດ ຮາໂດ ບໍ່ໄດ້ແຊກແຊງ ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊັບສິນຮ່ວມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິເວນຈອດລົດແມ່ນຊັບສິນສ່ວນຕົວ, ແລະ ບໍລິສັດ ຮາໂດ ຢືນຢັນວ່າ ຕົນມີສິດທີ່ຈະກຳນົດ "ຊະຕາກຳ" ຂອງຊັບສິນນີ້.
"ບໍລິສັດ Ha Do ຢືນຢັນວ່າ ພື້ນທີ່ຈອດລົດໃນອາຄານແມ່ນຊັບສິນສ່ວນຕົວຂອງນັກລົງທຶນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງພື້ນທີ່ສ່ວນລວມຂອງອາຄານ," ຕົວແທນຈາກບໍລິສັດ Ha Do ກ່າວ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Ha Do ຍັງຢືນຢັນວ່າໄດ້ສົ່ງຈົດໝາຍຕອບກັບຫຼາຍສະບັບໄປຫາຄະນະກຳມະການບໍລິຫານເພື່ອຢືນຢັນກຳມະສິດສະເພາະຂອງຕົນຕໍ່ບ່ອນຈອດລົດໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນຂອງອາຄານອາພາດເມັນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງລາບລື່ນຂອງພື້ນທີ່ຈອດລົດຊັ້ນໃຕ້ດິນໂດຍສະເພາະ ແລະ ອາພາດເມັນ Ha Do Park View ໂດຍທົ່ວໄປ, ແລະ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບສຸກໃຫ້ກັບຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນຊ່ວງວັນພັກເຕັດ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Ha Do ຈະໂຈະການຈ່າຍຄ່າຈອດລົດສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນຊົ່ວຄາວ.
"ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າຄຳຕັດສິນຢ່າງເປັນທາງການຈາກສານປະຊາຊົນເມືອງເກົາໄຢ ກ່ຽວກັບກຳມະສິດຂອງຊັ້ນໃຕ້ດິນທີ່ອາຄານ Ha Do Park View, ພວກເຮົາກຳລັງໂຈະການຈ່າຍຄ່າຈອດລົດໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນຊົ່ວຄາວ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຢູ່ອາໄສສາມາດເພີດເພີນກັບວັນພັກເຕັດທີ່ສະຫງົບສຸກ ແລະ ມີຄວາມສຸກ. ພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການດຳລົງຊີວິດທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະຫງົບສຸກສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສຂອງພວກເຮົາສະເໝີ," ຕົວແທນຂອງບໍລິສັດກ່າວ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.congluan.vn/cuoc-chien-ham-de-xe-tai-ha-do-park-view-chu-dau-tu-khoi-kien-post331402.html
(0)