ຜູ້ໂດຍສານດີໃຈກັບຂອງຂວັນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ມີຄວາມໝາຍຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ. ພາບ: TTXVN.
ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຮ່ວມມືກັບ MoMo ແລະ Pan Nature ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈຟື້ນຟູເນື້ອທີ່ປ່າ 50 ເຮັກຕາ ຢູ່ຕາມແລວທາງພູຫີນລະຫວ່າງ Mai Chau ( Hoa Binh ) ຫາ Van Ho ( Son La ), ພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງ ຫວຽດນາມ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຟື້ນຟູປ່າໄມ້, ຊົດເຊີຍ CO2 ແລະ ຊ່ວຍປ້ອງກັນການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດເທົ່ານັ້ນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາປ່າໄມ້ໃຫ້ແກ່ບັນດາຊຸມຊົນພື້ນເມືອງ ແລະ ອະນຸລັກພືດ ແລະ ສັດຫາຍາກຢູ່ທີ່ນີ້. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ທະນີແກ້ງຂາວທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ມີພຽງແຕ່ 14 ໂຕທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນພື້ນທີ່ ແລະມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະສູນພັນ.ຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວນີ້, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຫວັງວ່າຈະເຜີຍແຜ່ຂ່າວກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສັດຫາຍາກ. ພາບ: TTXVN.
ນອກນີ້, “ການບິນແບບຍືນຍົງ” VN11 ຍັງໄດ້ນຳເອົາຂໍ້ຄວາມວ່າ “ແສງໄຟບິນ”. ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກກະເປົ໋າ. ຕາມບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມແລ້ວ, ການຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກກະເປົ໋າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາມາດຕະການເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍົນ “ເບົາກວ່າ”, ໃຊ້ນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດການລະບາຍ CO2 ອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.ຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນແບບຍືນຍົງທຸກຄົນໄດ້ຮັບຂອງຂວັນເປັນທະນີແກ້ມຂາວ. ພາບ: TTXVN.
ພິເສດ, ຜູ້ໂດຍສານ VN11 ແນະນຳໃຫ້ຫຼຸດນ້ຳໜັກກະເປົາໃນເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ - ປາຣີ, ໂດຍຜ່ານມາດຕະການງ່າຍໆ ເຊັ່ນ: ຫຼຸດຈຳນວນເຄື່ອງນຸ່ງ, ເກີບ ຫຼື ສິ່ງຂອງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນແທ້ໆໃນການເດີນທາງ. ຜູ້ໂດຍສານ VN11 ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານຫຼຸດນ້ຳໜັກກະເປົ໋າຈະໄດ້ຮັບຂອງຂັວນພິເສດຈາກບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການກະທຳນີ້. ເພື່ອປະຕິບັດຖ້ຽວບິນ VN11 ເຂົ້າຮ່ວມ “ສິ່ງທ້າທາຍຂອງ SkyTeam”, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ນຳໃຊ້ເຮືອບິນ Boeing 787-9 ທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກລຸ້ນໃໝ່, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ສຽງລົບກວນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສາຍການບິນໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປັບປຸງເສັ້ນທາງການບິນໄປຍັງເອີລົບ ເພື່ອຫຼຸດເວລາບິນ, ຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຈຳກັດຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການນຳໃຊ້ເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ປັບປຸງເສັ້ນທາງການບິນແມ່ນວິທີແກ້ໄຂສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນຍຸດທະສາດພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.ຂອງຂວັນທີ່ມີຄວາມໝາຍນີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຢ່າງແຮງຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ. ພາບ: TTXVN.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນ VN11 ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ nylon ແລະພາດສະຕິກທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມໄດ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວເຄືອຂ່າຍການບິນຂອງຕົນໃນຫຼາຍປີ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຫຼາຍສິບລ້ານລາຍການພາດສະຕິກແລະຖົງ nylon ໃນແຕ່ລະປີ. ສຳລັບອາຫານທີ່ໄດ້ຮັບໃຊ້ໃນອາກາດ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງປຸງຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ອາຫານຕາມລະດູການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ປະຕິບັດຂະບວນການເກັບກຳແລະນຳໃຊ້ຄືນສິນຄ້າແຫ້ງ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ສອຍທີ່ຍັງມີຄຸນນະພາບຮັບປະກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ບໍ່ຈຳເປັນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ສາຍການບິນຍັງໄດ້ຮ່ວມມືກັບ USSEC - ສະພາການສົ່ງອອກຖົ່ວເຫຼືອງຂອງສະຫະລັດເພື່ອອອກແບບຖາດອາຫານທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ("ອາຫານທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະມີຄວາມຍືນຍົງຫຼາຍ"). ແຕ່ລະຄາບອາຫານຈະໄດ້ຮັບການເສີມດ້ວຍຜັກຂຽວ ແລະ ພືດທີ່ມີສ່ວນປະສົມ, ໃຊ້ສ່ວນປະກອບ ແລະ ວິທີການປຸງອາຫານທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ສຸຂະພາບ. ໂດຍສະເພາະ, ສ່ວນປະກອບຂອງປາ ແລະອາຫານທະເລໄດ້ມາດຕະຖານ ASC - ການຢັ້ງຢືນສາກົນສໍາລັບອາຫານທະເລທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ລະບົບນິເວດ, ແລະຊຸມຊົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະສົມປະສານກັບສ່ວນປະກອບທີ່ປຸງແຕ່ງຈາກຖົ່ວເຫຼືອງທີ່ເຮັດກະສິກໍາແບບຍືນຍົງຂອງສະຫະລັດ.ບໍລິສັດຍັງໄດ້ຮ່ວມມືກັບ USSEC - ສະພາການສົ່ງອອກຖົ່ວເຫຼືອງຂອງສະຫະລັດເພື່ອອອກແບບຖາດອາຫານທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ("ອາຫານທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະມີຄວາມຍືນຍົງຫຼາຍ"). ພາບ: TTXVN.
ເຂົ້າຮ່ວມການທ້າທາຍການບິນແບບຍືນຍົງແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວໃນຍຸດທະສາດພັດທະນາຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໃນສະພາບການອຸດສາຫະກຳການບິນສາກົນ ແລະ ພາຍໃນປະເທດພວມມີການທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຖານະເປັນສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ຍາມໃດກໍ່ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ສັງຄົມ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມເປັນອັນດັບໜຶ່ງ, ໃນນັ້ນມີການໄປຄຽງຄູ່ກັບ ລັດຖະບານ ບໍ່ປ່ອຍອາຍພິດຮອດປີ 2050, ພ້ອມທັງແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສະມາຊິກທີ່ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພັນທະມິດ SkyTeam.ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການບິນ (TAC) ແມ່ນການລິເລີ່ມຂອງພັນທະມິດສາຍການບິນທົ່ວໂລກ SkyTeam ເພື່ອສົ່ງເສີມນະວັດຕະກໍາທີ່ຍືນຍົງໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ. TAC ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 2022 ພາຍໃຕ້ຊື່ "The Sustainable Flight Challenge" (TSFC). ແຕ່ປີນີ້ມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນຊື່ເພື່ອສະທ້ອນເຖິງຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງທຸກດ້ານຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ. ເຂົ້າຮ່ວມການທ້າທາຍດັ່ງກ່າວ, ສາຍການບິນຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກຈະແຂ່ງຂັນ ແລະ ຮ່ວມມືເພື່ອຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ມາດຕະການແກ້ໄຂການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນ. ຫົວຂໍ້ຂອງ "ສິ່ງທ້າທາຍ" ປີ 2024 ແມ່ນ "ການປັບຕົວ". ຕາມນັ້ນແລ້ວ, TAC ວາງເປົ້າໝາຍໃຫ້ສາຍການບິນປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງໃນທົ່ວທຸກການດຳເນີນງານ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນຂອບເຂດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ນັບແຕ່ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ການບິນ, ການບໍລິການໃນການບິນເຖິງການດຳເນີນງານໃນພາກພື້ນ, ການຈັດວາງສິນຄ້າຫຼືການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດີຈີຕອນເພື່ອປະຢັດຊັບພະຍາກອນ. ກ່ອນໜ້ານີ້ໃນປີ 2023, Vietnam Airlines ຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການທ້າທາຍ TSFC ໃນປີ 2023 ແລະໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດຫຼາຍຢ່າງ. |
(0)