ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນຢູ່ໃນ Nasdaq ໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ, ຮຸ້ນ VinFast (VFS) ໄດ້ບັນລຸການເຕີບໂຕທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແທ້ໆ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງກອງປະຊຸມການຄ້າໃນວັນທີ 25 ສິງຫາ, VFS ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 40%, ເປັນ 68,77 USD. ພາຍຫຼັງ 1 ອາທິດ ດ້ວຍ 5 ກອງປະຊຸມເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງລຽນຕິດ, ຍອດຈຳນວນທຶນຂອງ VinFast ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໜ້າປະທັບໃຈ, ຈາກ 123 ຕື້ USD, ຂຶ້ນເປັນປະມານ 160 ຕື້ USD.
ໃນດ້ານການລົງທືນ, VinFast ໄດ້ລື່ນກາຍຊື່ອັນມີມາແຕ່ດົນນານເຊັ່ນ GM, Ford, Volkswagen, BMW... ຖ້າຈັດອັນດັບໂດຍອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, VinFast ແມ່ນຢູ່ອັນດັບທີ 3 ຂອງໂລກ , ຮອງຈາກ Tesla ແລະ Toyota. ໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າຢ່າງດຽວ, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຖືກຈັດອັນດັບທີ 2 ຖັດຈາກ Tesla, ປະຈຸບັນມີຍອດທຶນປະມານ 756 ຕື້ USD.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງກອງປະຊຸມການຊື້ຂາຍທ້າຍອາທິດ, VFS ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 40% ເປັນ 68.77 USD.
ນັກເສດຖະສາດ Dinh Trong Thinh ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ ການລະເບີດຂອງລາຄາຫຸ້ນ VFS ໃນຫຼາຍຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ ແມ່ນປະກົດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແທ້ໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລາຄາລຸ່ມສຸດ, ລາຄາຫຸ້ນ VFS ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 6 ເທົ່າ. ຮຸ້ນຈໍານວນຫນ້ອຍສາມາດບັນລຸການເຕີບໂຕນີ້ພຽງແຕ່ສອງສາມມື້.
" ໂດຍສະເພາະ, ການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ຢູ່ໃນຊັ້ນ NASDAQ ແລະໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດແມ່ນມີຄວາມໂປ່ງໃສຫຼາຍ, ບໍ່ມີການຫມູນໃຊ້ຫຼັກຊັບເພາະວ່າພວກເຂົາຄຸ້ມຄອງແລະຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຖືວ່າການເຕີບໂຕນີ້ແມ່ນປະກົດການທີ່ແປກແລະຫາຍາກ.
pgsts-dinh-trong-thinh-economic-expert-15065190.jpg
ການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຊັ້ນ NASDAQ ດັ່ງນັ້ນມັນມີຄວາມໂປ່ງໃສຫຼາຍ, ບໍ່ມີການຫມູນໃຊ້ຫຼັກຊັບຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຄຸ້ມຄອງແລະຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດ.
ນັກເສດຖະສາດ Dinh Trong Thinh
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມທ່ານ Thinh, ຫຼັກຊັບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຕັກໂນໂລຢີມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະດຶງດູດເງິນສົດໃນຊັ້ນ NASDAQ. VinFast ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານວ່າເປັນບໍລິສັດລົດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີວິທະຍາສາດກ້າວຫນ້າ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງແລະອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍສະເພາະອຸປະກອນເສີມຂອງ VinFast ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ dashboard ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທັນສະໄຫມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໄຟຟ້າແມ່ນພາກສະຫນາມຂອງອະນາຄົດ, ດັ່ງນັ້ນນັກລົງທຶນອາເມລິກາເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງ. ພວກເຂົາເຕັມໃຈທີ່ຈະຊື້, ຊຸກຍູ້ລາຄາ.
" ປະຕິບັດຕາມທ່າອ່ຽງການພັດທະນາສີຂຽວ, ນີ້ແມ່ນທ່າອ່ຽງຂອງໂລກໃນອະນາຄົດ, ເຫັນໄດ້ວ່າຫຸ້ນຂອງ Tesla ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງ, ມີສະຖຽນລະພາບ, ລາຄາແຂງຄ່າໃນອະດີດ, ສະນັ້ນ, ເມື່ອ VinFast ເຂົ້າມາ, ນັກລົງທຶນກໍ່ເຫັນທ່າແຮງແລະມີອິດທິພົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ພາກພື້ນອາຊີ, ນີ້ແມ່ນພາກພື້ນທີ່ມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ດັ່ງນັ້ນໂອກາດຂອງ VinFast ເຕີບໂຕຈະດີກວ່າ, "ທ່ານ Thinh ກ່າວຄໍາເຫັນ.
ຕາມທ່ານ Thinh ແລ້ວ, ຫຸ້ນ VinFast ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ ຈະແມ່ນກຳລັງໜູນ ແລະ ແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຫຼາຍແຫ່ງກ້າວເຂົ້າສູ່ສະຫນາມກິລາຂອງໂລກຢ່າງມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ, ພ້ອມທັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບັນດານັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດກໍ່ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ກໍ່ຄືວິສາຫະກິດໃໝ່ທີ່ມີທ່າແຮງເຕີບໂຕຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.
ລາຄາຫຸ້ນ Vinfast ບັນລຸ 68.77 USD ພາຍຫຼັງສິ້ນສຸດຮອບຊື້-ຂາຍໃນວັນທີ 25 ສິງຫາ.
ແບ່ງປັນທັດສະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ຟານແມ້ງຮ່າ, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍຂາຍ VnDirect ຢືນຢັນວ່າ, ເຈົ້າຂອງບໍລິສັດ Vingroup, ມະຫາເສດຖີ Pham Nhat Vuong, ແມ່ນນັກທຸລະກິດທີ່ມີທັດສະນະໄກ, ເລິກເຊິ່ງ, ມີຍຸດທະສາດພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງວິສາຫະກິດ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຂະໜາດຂອງ Vingroup ໂດຍທົ່ວໄປ ແລະ VinFast ໂດຍສະເພາະຍັງມີຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕະຫຼາດສາກົນໃນປະຈຸບັນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ VinFast ໄດ້ເລືອກລາຍຊື່ຢູ່ໃນ NASDAQ ຂອງສະຫະລັດ.
“ ເມື່ອເລືອກເຟັ້ນແລ້ວ, VinFast ຕ້ອງຕອບສະໜອງໄດ້ບັນດາຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຄະນະກຳມະການຫຼັກຊັບ ແລະ ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ ອາເມລິກາ (SEC) ແລະ ບັນດານັກລົງທຶນສາກົນ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ຄວາມຕັດສິນໃຈຂອງ VinFast ໃນສະພາບການທີ່ຕະຫຼາດທຶນທົ່ວໂລກມີການຜັນແປຫຼາຍຢ່າງ. ສະນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນທິດທາງທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດສຳລັບວິສາຫະກິດອື່ນຂອງຫວຽດນາມ ຖ້າເຂົາເຈົ້າຢາກຍາດແຍ່ງຕະຫຼາດທຶນສາກົນ ”.
ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາຄາຫຼັກຊັບຂອງ VFS ຢູ່ Nasdaq ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Vingroup ໄດ້ພິສູດວ່າ, ເພື່ອບັນລຸຄວາມຝັນດັ່ງກ່າວ, ວິສາຫະກິດຕ້ອງສ້າງພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານລາຍຊື່ສາກົນແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ.
ທ່ານ ຮ່ານາມ ກ່າວວ່າ: “ ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບອາເມລິກາແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ເປັນອາຊີບ ແລະ ເໜັງຕີງ, ບໍ່ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ອ່ອນໂຍນ ແລະ ງຽບສະຫງົບ, ສະນັ້ນ, ບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຕ້ອງມີຄະນະທີ່ປຶກສາວິຊາສະເພາະເພື່ອພັດທະນາຕາມທິດຖືກຕ້ອງ ແລະ ຍືນຍົງ ”.
ຕາມທ່ານ ຮ່ານາມແລ້ວ, ຜົນກະທົບທາງບວກຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງແລະແຜ່ຫຼາຍໃນວົງຄະນາຍາດວິສາຫະກິດ. ເລື່ອງຂອງ VinFast ແນ່ນອນວ່າຈະສ້າງແຮງບັນດານໃຈ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດໃຫຍ່ຢູ່ ຫວຽດນາມ ມີບັນດາແຮງຈູງໃຈ ແລະ ປະສົບການຕື່ມອີກເພື່ອປະຕິບັດຕາມບັນດາບາດກ້າວບຸກທະລຸຂອງ VinFast ເພື່ອນຳບັນດາເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຂອງ ຫວຽດນາມ ຂຶ້ນສູ່ລະດັບສາກົນ.
“ VinFast ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່, Vingroup ເອງກໍ່ຊອກຫາການດຶງດູດທຶນສາກົນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ເພື່ອສືບຕໍ່ລົງທຶນໃຫ້ແກ່ການເຕີບໂຕ, ຂະຫຍາຍຂະໜາດການຜະລິດ, ເພີ່ມຈຳນວນລົດຍົນ, ” ທ່ານ ຟານແມ້ງຮ່າ ກ່າວວ່າ.
ທ່ານ ດິງເຈີ່ນຟຸກ, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ AzFin ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວຂອງລາຄາຫຸ້ນ VFS ແມ່ນພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຈົດທະບຽນໃນຂັ້ນຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ, ຈຸດປະສົງຂອງການຈົດທະບຽນແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ 2 ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍ. ຫນ້າທໍາອິດ, ແມ່ນເພື່ອສົ່ງເສີມຍີ່ຫໍ້ແລະການຕະຫຼາດ. ດ້ວຍຈຸດປະສົງດັ່ງກ່າວ, VinFast ບັນລຸໄດ້ເປັນຢ່າງດີເມື່ອສື່ມວນຊົນໂລກໄດ້ກ່າວເຖິງຫຼາຍເລື່ອງກ່ຽວກັບ VinFast ນັບຕັ້ງແຕ່ການຈົດທະບຽນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບສະຫະລັດ.
ສອງ, ແມ່ນລະດົມທຶນເພື່ອຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ. ຍັງບໍ່ທັນເວົ້າໄດ້ວ່າ ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ປະສົບຜົນສຳເລັດຫລືບໍ່, ແຕ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມູນຄ່າ VinFast ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳເລັດຢ່າງວ່ອງໄວຂອງ VinFast ຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ອາເມລິກາ.
“ ນີ້ແມ່ນໂອກາດເພື່ອເຂົ້າເຖິງບັນດາແຫຼ່ງທຶນໃຫຍ່ ແລະ ເພີ່ມມູນຄ່າບໍລິສັດຢູ່ຕະຫຼາດໂລກ, ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອ VinFast ໄດ້ຮັບການລົງນາມໃນ NASDAQ ຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ແຮງຈູງໃຈຂອງວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຫັນຄວາມຝັນໃຫ້ກາຍເປັນຈິງ ”.
ຕາມທ່ານຟຸກແລ້ວ, Vingroup ມີຄວາມຝັນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ນັ້ນແມ່ນການນຳຜະລິດຕະພັນ, ຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນອອກສູ່ຕະຫຼາດອາເມລິກາ. ແລະເພື່ອຢືນຢັນສິ່ງນີ້, VinFast ໄດ້ເປີດໂຮງງານຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຊີລາຍການຂອງ VinFast ໃນຕະຫລາດຫລັກຊັບຂອງສະຫະລັດແມ່ນລູກສອນທີ່ຕີເປົ້າຫມາຍສອງຢ່າງ, ທັງການລະດົມທຶນຈາກຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດແລະການປະຕິບັດຍຸດທະສາດ PR - ການຕະຫຼາດທີ່ດີຫຼາຍ.
ໃນການໃຫ້ສຳພາດຕໍ່ນັກຂ່າວເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານນາງ ເລທິທູຮັ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ VinFast ໃນທົ່ວໂລກກ່າວວ່າ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຫຸ້ນຂອງ VinFast ແມ່ນປະສົບຜົນສຳເລັດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕາມທ່ານນາງ Thuy, ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງອອກໂດຍ VinFast ເພາະວ່າຄຸນຄ່າຕົວຈິງຂອງ VinFast ແມ່ນສູງກວ່າ.
ຕາມທ່ານນາງ Thuy ແລ້ວ, ເຫດຜົນທີ່ມີມູນຄ່າການລົງທຶນສູງໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນຍ້ອນ VinFast ບໍ່ໄດ້ອອກຫຸ້ນທີ່ຍັງຄ້າງຄາຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຊື້ຂາຍແມ່ນຫຼາຍ, ດ້ວຍຈຳນວນທຸລະກຳເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 6,7 ລ້ານຫຸ້ນ. ບັນດານັກລົງທຶນຢືນຢັນວ່າ VinFast ມີຄຸນຄ່າອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຈາກຕະຫຼາດ.
ຕາມທ່ານນາງ Thuy ແລ້ວ, ການລົງລາຍຊື່ຢູ່ອາເມລິກາ ແລະ ການເພີ່ມທຶນແມ່ນພຽງແຕ່ບາດກ້າວທຳອິດ. ຕໍ່ໄປ, VinFast ຕ້ອງໄດ້ພົບປະກັບບັນດາທະນາຄານ ແລະ ນັກລົງທຶນເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດຕື່ມອີກ.
“ ໃນຖານະເປັນວິສາຫະກິດ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງ, ບໍ່ເຮັດມັນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຈະເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງຕ້ອງເຮັດມັນຢ່າງລະອຽດແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ຕະຫຼາດອາເມລິກາມີສະພາບຄ່ອງສູງ, ແຫຼ່ງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່, VinFast ສາມາດລະດົມທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອສືບຕໍ່ພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະກາຍເປັນບໍລິສັດໂລກ .
ທ່ານປະທານປະເທດ Le Thi Thu Thuy ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ໂຮງງານຂອງ VinFast ຢູ່ ຫວຽດນາມ ສາມາດຜະລິດລົດໄດ້ 300.000 ຄັນ/ປີ ແລະ ບໍລິສັດມີແຜນຈະຜັນຂະຫຍາຍຂະໜາດລົດຍົນເປັນ 950.000 ຄັນ/ປີ. ຄວາມໄດ້ປຽບໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ຄຽງຄູ່ກັບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແບບຍືນຍົງ, ໄດ້ສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບ VinFast. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຮງງານ North Carolina ຈະດຳເນີນງານດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 150,000 ຄັນ/ປີ ແລະ ຍັງສາມາດຂະຫຍາຍຂະໜາດການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.
ງອກວີ - ຟ້າມວັນ
ທີ່ມາ
(0)