ຕອນເຊົ້າວັນທີ 15/9, ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ, ດຣ ຫວູມິນກູ ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດທີ່ເວທີປາໄສ ເສດຖະກິດ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. |
ໃນ "ໂລກ" ຂອງການເຕີບໂຕສີຂຽວ, ສິງກະໂປແມ່ນ "ຍີ່ຫໍ້". ເປັນເວລາດົນນານ, ປະເທດເກາະໄດ້ສຸມໃສ່ຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງສີຂຽວ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາປະເທດເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງສີຂຽວ, ແລະຖືກຈັດອັນດັບທີ 3 ໃນທົ່ວໂລກກ່ຽວກັບສິ່ງກໍ່ສ້າງສີຂຽວ.
ແບ່ງປັນກັບ TG&VN ຢູ່ນອກເວທີປາໄສເສດຖະກິດນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຄັ້ງທີ 4 (HEF 2023) ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 15 ກັນຍານີ້, ທີ່ຫ້ອງວ່າການສູນກາງພັກ, ທ່ານ ສາດສະດາຈານ ຫວູມິນຮຸງ, ອາຈານສອນຢູ່ໂຮງຮຽນນະໂຍບາຍສາທາລະນະ ລີ ກວນ ຢູ (ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ ສິງກະໂປ) ຢັ້ງຢືນວ່າ: ປະເທດເກາະນ້ອຍສີຂຽວ ມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາສີຂຽວຂອງອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ແມ່ນ້ຳຂອງສະອາດ, ປະຊາຊົນມີສຸຂະພາບແຂງແຮງ. ແມ່ນ້ຳຂອງບໍ່ກາຍເປັນພາລະຂອງຄົນລຸ້ນປັດຈຸບັນ ແລະ ອະນາຄົດ...
ແມ່ນ້ຳບໍ່ໄດ້ເປັນພາລະ...
ປະສົບການທຳອິດຂອງການເຕີບໂຕສີຂຽວ, ຕາມບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານ ຫວູແມ້ງເຟືອງ, ແມ່ນຖືວ່າມັນເປັນເລື່ອງຢູ່ລອດຂອງຄົນລຸ້ນໜຶ່ງ. ການເຕີບໂຕສີຂຽວຕ້ອງເປັນພາລະກິດແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຄົນຮຸ່ນປັດຈຸບັນເພື່ອປະໄວ້ຊີວິດທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຄົນລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນ "ເລື່ອງຂອງຄວາມຢູ່ລອດ", ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາເພື່ອປະຕິບັດມັນ. ທ່ານ ຫວູມິນກວງ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ວັນນີ້ແມ່ນຄວາມຢູ່ລອດ, ມື້ອື່ນແມ່ນສຳຄັນກວ່າອີກ.
ອັນທີສອງແມ່ນບັນຫາຍຸດທະສາດ. “ດ້ວຍທ່າອ່ຽງຂອງຍຸກສະໄໝ, ດ້ວຍກາລະໂອກາດຮ່ວມມື ແລະ ກຳລັງແຮງຂອງປະເທດໃນປະຈຸບັນ, ເຮັດແນວໃດພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດສ້າງກຳລັງແຮງລວມຂອງບຸກຄົນໜຶ່ງເປັນໜຶ່ງເພື່ອປະຕິບັດການເຕີບໂຕສີຂຽວ”. ເລື່ອງຍົກສູງຄວາມຮັບຮູ້, ສົມທົບກັບການດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງສາກົນ ແລະ ແຫຼ່ງທຶນ, ແມ່ນບັນຫາຍຸດທະສາດຕ້ອງຊຸກຍູ້.
ອັນທີສາມແມ່ນຂັ້ນຕອນການຈັດຕັ້ງ. ຕາມທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ, ດຣ ຫວູມິງໂຂງ ແລ້ວ, “ຕ້ອງມີອົງການ, ອົງການຮັບຜິດຊອບໃນການປະສານສົມທົບ ແລະ ໜູນຊ່ວຍ…” ໂຄງປະກອບແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດເພື່ອຕິດຕາມກວດກາທັງໝົດນີ້ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ປະຊາຊົນ ແລະ ການນຳ.
ອັນທີ 4 ແມ່ນເລືອກຜູ້ນໍາໃນວຽກງານວິຊາສະເພາະ, ນັບແຕ່ການອະນາໄມແມ່ນໍ້າຂອງຈົນເຖິງການຄວບຄຸມນໍ້າຖ້ວມ, ການຈັດການຂີ້ເຫຍື້ອປລາສຕິກ… “ຕ້ອງມີຜູ້ນໍາຊ່ວຍເມືອງ ຫຼື ປະເທດນັ້ນ ຖ້າບໍ່ມີຜູ້ນໍາກໍ່ບໍ່ມີໃຜຮັບຜິດຊອບແລ້ວ ໂທດກົນໄກກໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ”.
ອັນທີຫ້າ, ພວກເຮົາຕ້ອງໃຊ້ສາຍຕານົກອິນຊີເພື່ອຄິດແລະຮຽນຮູ້ຈາກປະຊາຄົມໂລກ. ຕີລາຄາສູງການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ແທນສາກົນຫຼາຍທ່ານທີ່ເວທີປາໄສຄັ້ງນີ້ “ດ້ວຍປະສົບການທີ່ດີນັບບໍ່ຖ້ວນ”, ທ່ານ ຫວູມິນກວງ ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມຈຳເປັນຕ້ອງ “ຮັບຟັງ” ແລະ ຈາກນັ້ນມີການກະທຳທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບຕົວຈິງ. "ປະສົບການຂອງສິງກະໂປບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່ແທ້ໆ, ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດພະຍາຍາມຮຽນຮູ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດ, ຈາກເລື່ອງຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ການສຶກສາ ເຖິງສະພາບແວດລ້ອມສີຂຽວ ... ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດດີກວ່າພວກເຂົາ, ພວກເຮົາຈະພັດທະນາຢ່າງສໍາເລັດຜົນ".
ພະລັງຂອງ "ການສຶກສານິຍົມ"
ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໃນການປະຕິບັດການເຕີບໂຕສີຂຽວ, ຕາມທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ດຣ ຫວູມິງຮຸງ ແລ້ວ, ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນ “ຕ້ອງແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ຕິດພັນກັບຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນ, ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ, ຮັບຮູ້ໄດ້ວ່າພາລະກິດນີ້ແມ່ນຂອງປະຊາຊົນຢ່າງແທ້ຈິງ, ເພື່ອປະຊາຊົນ ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກປະຊາຊົນ”.
ອາດຈະແມ່ນການຊຳລະລ້າງແມ່ນ້ຳ, ສ້າງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ, ປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ... ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເຕັກນິກປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມຢູ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ແຕ່ຢູ່ຫວຽດນາມຍັງປະຕິບັດຕາມວິທີເກົ່າ, ຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່. ຕົ້ນໄມ້, ສະພາບແວດລ້ອມ... ເຮັດແນວໃດໃຫ້ຄົນເຮົາຮູ້ສຶກວ່າໃນແຕ່ລະມື້ພວກເຮົາພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຄວາມກ້າວຫນ້າ.
“ສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຢາກເນັ້ນໜັກແມ່ນວິທີສ້າງບັນຍາກາດຄື “ການສຶກສານິຍົມ” ທີ່ຊາວໂລກຍົກສູງຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ ຫວຽດນາມ ສາມາດສ້າງກຳລັງບົ່ມຊ້ອນ, ເພື່ອໃຫ້ຄົນທຳມະດາກາຍເປັນຄົນພິເສດ”. ຖືວ່ານີ້ແມ່ນ “ຈຸດພິເສດທີ່ສຸດ” ຢູ່ຫວຽດນາມ, ທ່ານ ຫວູມິນກວງ ເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການເຜີຍແຜ່ປະສົບການການເຕີບໂຕສີຂຽວ.
ຄວາມສາມາດໃນການສ້າງກໍາລັງທັງຫມົດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານອ້າງວ່າ, ສາມາດມາຈາກການນໍາເອົາປະສົບການການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປໃນໂຮງຮຽນ. ຖ້າມີຄົນໂພສຄລິບໃນ youtube ກ່ຽວກັບບົດຮຽນເສດຖະກິດໄວຢູ່ຕ່າງປະເທດ ທີ່ມີຍອດວິວຫຼາຍສິບພັນ ຫຼືລ້ານວິວ ກໍ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບລາງວັນທັນທີ...
ສຳລັບເມືອງທີ່ຕັ້ງຊື່ຕາມລຸງໂຮ່, ການຊີ້ນຳຢ່າງໃກ້ຊິດຈາກບັນດາຜູ້ບັນຊາການສົມທົບກັບກຳລັງແຮງທົ່ວປວງຊົນສາມາດສ້າງຜົນສຳເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນອະນາຄົດ, ນັກຊ່ຽວຊານຈາກສິງກະໂປເນັ້ນໜັກວ່າ.
ທີ່ມາ
(0)