ບັນດານັກຊ່ຽວຊານຕ່າງປະເທດມີຄວາມຫວັງໃນແງ່ຫວັງຈະຂາຍອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ (LNG) ໃຫ້ຫວຽດນາມ ໃນການຄາດຄະເນໃນຫວ່າງມໍ່ໆນີ້.
ອີງຕາມ CNBC , ຜູ້ສັງເກດການອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານຄາດວ່າອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຈະເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຕົ້ນຕໍຂອງຕະຫຼາດ LNG ໃນທ້າຍທົດສະວັດນີ້. Tony Regan, ຫົວຫນ້າບໍລິສັດອາຍແກັສອາຊີ - ປາຊີຟິກ ທີ່ປຶກສາດ້ານພະລັງງານແລະການຫລອມໂລຫະ NexantECA, ຄາດວ່າຄວາມຕ້ອງການ LNG ຈາກເອີຣົບຈະສູງສຸດໃນປີ 2027, ກ່ອນທີ່ຈະຫຼຸດລົງໃນປີ 2030, ເມື່ອລູກຄ້າອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ເກີດຂື້ນ.
ທ່ານ Tony Regan ກ່າວວ່າ “ນັ້ນແມ່ນຈຸດເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ການເຄື່ອນໄຫວຈະສຸມໃສ່ຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ພິເສດແມ່ນ ຫວຽດນາມ, ໄທ, ອິນໂດເນເຊຍ”. ຕາມທ່ານແລ້ວ, ຫວຽດນາມ ແມ່ນຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງຕະຫຼາດ LNG, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນແຜນການແມ່ບົດໄຟຟ້າຊຸດທີ VIII. ຕາມແຜນການນີ້, ຮອດປີ 2030, ກຳລັງຜະລິດໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດແມ່ນ 150,489 MW. ໃນນັ້ນ, ກໍາລັງການຜະລິດພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ LNG ຈະມີ 22,400 MW, ກວມເອົາ 14,9%.
ທ່ານ Regan ຄາດຄະເນວ່າ “ຄວາມຕ້ອງການຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຂງແຮງໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ ເພາະວ່າ 13 ແຫ່ງຂອງໂຮງໄຟຟ້າໃໝ່ທີ່ໄດ້ສະເໜີໃນແຜນການຈະນຳໃຊ້ LNG ແລະ ອີກ 10 ແຫ່ງຈະນຳໃຊ້ແກັສເຊັ່ນກັນ.
ມຸມໜຶ່ງຂອງສາງທ່າເຮືອ Thi Vai LNG. ພາບ: PV Gas
ສູນກາງນະໂຍບາຍພະລັງງານທົ່ວໂລກ (CGEP) ຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Columbia (USA) ຍັງໄດ້ຕີລາຄາ ຫວຽດນາມ ເປັນຕະຫຼາດການເຕີບໂຕ LNG ທີ່ສຳຄັນ ຍ້ອນ “ປະຊາກອນ ແລະ ການເຕີບໂຕ ເສດຖະກິດ ທີ່ເຂັ້ມແຂງ”. S&P Global ຄາດຄະເນວ່າ GDP ຂອງຫວຽດນາມ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 327 ຕື້ USD ໃນປີ 2022 ເປັນ 760 ຕື້ USD ໃນປີ 2030.
Shell (ສະຫະລັດ) ກ່າວວ່າມັນໄດ້ເຫັນ "ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ" ໃນຕະຫຼາດ LNG ໃນສອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນສາມປະເທດເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນ, ສອງແມ່ນມາຈາກອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. "ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ສາມປະເທດໃຫມ່ - ເຢຍລະມັນ, ຫວຽດນາມແລະຟີລິບປິນ - ແລະທັງຫມົດແມ່ນຕະຫຼາດ LNG ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ", Steve Hill, ຮອງປະທານບໍລິຫານຂອງ Shell Energy ກ່າວ.
ນັບແຕ່ປີ 2017 ເປັນຕົ້ນມາ, ລັດຖະບານ ຫວຽດນາມ ໄດ້ລວມເອົາການນຳເຂົ້າ LNG ເຂົ້າໃນການວາງແຜນພະລັງງານຂອງຕົນ, ໄດ້ປະກາດໂຄງການນຳເຂົ້າ LNG 5 ແຫ່ງ ແລະ ໂຮງງານໄຟຟ້າ LNG 10 ກວ່າແຫ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຜນການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນເປັນຈິງຈົນຮອດປີ 2019, ເມື່ອບໍລິສັດ PV Gas, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ ເລີ່ມກໍ່ສ້າງສະຖານີ Thi Vai LNG.
ພຽງແຕ່ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2023, PV Gas ໄດ້ເຊັນສັນຍານໍາເຂົ້າການຂົນສົ່ງ LNG ທໍາອິດກັບຫວຽດນາມກັບ Shell. ໃນການນໍາເຂົ້າ, PV Gas ໄດ້ສໍາເລັດໂຄງການສາງທ່າເຮືອ Thi Vai LNG, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະການຄ້າເປັນຜູ້ສົ່ງອອກແລະນໍາເຂົ້າ LNG ທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ປະຈຸບັນ, LNG Thi Vai ແມ່ນສາງ LNG ແຫ່ງທຳອິດ ແລະ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ ຫວຽດນາມ, ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດໄລຍະທີ 1 ແມ່ນ 1 ລ້ານໂຕນ/ປີ, ຈາກນັ້ນ ຂະຫຍາຍເປັນ 3 – 6 ລ້ານໂຕນ/ປີ. ພາຍຫຼັງສຳເລັດແລ້ວ, ໂຄງການຈະເພີ່ມການສະໜອງອາຍແກັສປະມານ 1,4 ຕື້ຕາແມັດໃຫ້ແກ່ໂຮງໄຟຟ້າໂນນត្រាກ 3 ແລະ 4 ໃຫ້ແກ່ບັນດາລູກຄ້າອຸດສາຫະກຳ, ພ້ອມທັງຊົດເຊີຍການຂາດເຂີນອາຍແກັສພາຍໃນປະເທດພາຍຫຼັງປີ 2023.
ນອກຈາກ PV Gas ແລ້ວ, ບໍລິສັດຕ່າງປະເທດຈຳນວນໜຶ່ງກໍ່ໄດ້ເລີ່ມເຂົ້າຮ່ວມຂະແໜງ LNG ຢູ່ ຫວຽດນາມ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, Delta Offshore Energy (DOE) ມີແຜນຈະສ້າງໂຮງງານໄຟຟ້າອາຍແກັສທໍາມະຊາດແຫຼວໃນມູນຄ່າ 4 ຕື້ USD ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 2,5–3 MTPA ຢູ່ແຂວງບາກລຽວ. ແນວໃດກໍດີ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນຍ້ອນບັນຫາທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຈຳນວນໜຶ່ງ.
AES (ອາເມລິກາ) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກັບ PV Gas ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດການສະຖານີ LNG Son My ຢູ່ແຂວງ Binh Thuan. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດ ExxonMobil ແລະ JERA ຍີ່ປຸ່ນ ພວມຮ່ວມມືໃນໂຄງການຜະລິດໄຟຟ້າ LNG ແບບປະສົມປະສານ ຢູ່ພາກເໜືອຫວຽດນາມ.
ຕາມມະຕິເລກທີ 55 ຂອງກົມການເມືອງແລ້ວ, ຫວຽດນາມ ໄດ້ວາງຄາດໝາຍພັດທະນາອຸດສາຫະກຳອາຍແກັສ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກເພື່ອຮັບໃຊ້ການນຳເຂົ້າ LNG ປະມານ 8 ຕື້ຕາແມັດຮອດປີ 2030 ແລະ 15 ຕື້ຕາແມັດຮອດປີ 2045.
CGEP ເຊື່ອວ່າຫຼາຍປະເທດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຊື້ LNG ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງສັນຍາໄລຍະຍາວແລະການຈັດສົ່ງຈຸດ. ສະນັ້ນ ຫວຽດນາມ ກໍຄົງຈະເດີນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ແຕ່ຮອດປີ 2025, ຫວຽດນາມ ຈະຕ້ອງແຂ່ງຂັນກັບບັນດາປະເທດທີ່ອີງໃສ່ການສະໜອງ LNG ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ເອີລົບສຳລັບອາຍແກັສ.
ຢີ່ ຕົງ
ແຫຼ່ງທີ່ມາ






(0)