ພວກເຮົາຄວນເພີ່ມການຊັກຊ້າທາງອອກເພື່ອເກັບພາສີທີ່ຄ້າງບໍ?

ບຸກຄົນຫຼາຍຄົນຖືກຢຸດຊົ່ວຄາວ ບໍ່ໃຫ້ອອກຈາກປະເທດ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 25 ພຶດສະພາ, ພະແນກສ່ວຍສາອາກອນແຂວງ ລານເຊີນ ໄດ້ອອກແຈ້ງການເລກທີ 1093 ສະບັບເລກທີ 1093 ວ່າດ້ວຍການຍົກເລີກການໂຈະການອອກຊົ່ວຄາວໃຫ້ແກ່ທ່ານ ເລດຶກຫາຍ, ຜູ້ຕາງໜ້າທາງດ້ານກົດໝາຍຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ HLC (Lang Son), ໂດຍອີງໃສ່ພັນທະການຊໍາລະພາສີຂອງຜູ້ເສຍອາກອນ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 21 ມິຖຸນາ 2023, ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີອາກອນແຂວງລານເຊີນໄດ້ອອກແຈ້ງການໂຈະການອອກຊົ່ວຄາວໃຫ້ແກ່ທ່ານ Hai ຍ້ອນວ່າວິສາຫະກິດທີ່ຕົນເປັນຕົວແທນຖືກຕ້ອງຕິດໜີ້ພາສີເກີນກຳນົດ.

Có nên tăng hoãn xuất cảnh để thu hồi nợ đọng thuế?- Ảnh 1. — ຊໍາລະພາສີຢູ່ກົມສ່ວຍສາອາກອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ວັນທີ 24 ພຶດສະພາ, ສາຂາດ່ານພາສີ ດິງຫວູ (ກົມພາສີນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ) ກໍ່ໄດ້ອອກແຈ້ງການ ເລກທີ 2561 ຍົກເລີກການຢຸດຊົ່ວຄາວການອອກດ່ານໃຫ້ທ່ານ ຫງວຽນຕ໋ວນແອງ, ຜູ້ຕາງໜ້າດ້ານກົດໝາຍຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການຄ້າ ແລະ ບໍລິການ ທ່າກຳປັ່ນ Lach Huyen (Hai Phong) ຍ້ອນວັນທີ 24 ພຶດສະພາ, ວິສາຫະກິດດ່ານພາສີນີ້ ບໍ່ໄດ້ເສຍພາສີອາກອນ...

ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງກໍລະນີຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມາດຕະການບັງຄັບຂອງການເລື່ອນການອອກແມ່ນຍັງມີປະສິດທິພາບ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ໃນ 5 ເດືອນຕົ້ນປີ, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຮັບແຈ້ງຄວາມຈາກອົງການພາສີນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ; ກວາງນິງ, ກວາງບິ່ງ , ກວາງຫງາຍ, ວິງຟຸກ... ໃຫ້ກະຊວງຕຳຫຼວດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢຸດຕິການອອກຈາກປະເທດຊົ່ວຄາວ. ເປັນການຍົກອອກມາວ່າ ມີໜີ້ເສຍອາກອນທີ່ມີອາຍຸເກືອບ 15 ປີ, ວິສາຫະກິດໄດ້ຢຸດຕິການເຄື່ອນໄຫວ ແຕ່ບັນດາຜູ້ນຳວິສາຫະກິດຍັງຖືກໂຈະການອອກຈາກປະເທດຊົ່ວຄາວ. ຫຼືມີກໍລະນີໜີ້ເສຍພາສີເກີນ 1 ລ້ານດົ່ງຂອງບໍລິສັດ ຈີ່ແທ່ງ ເຄມີການຄ້າ ຈຳກັດ, ເຮັດໃຫ້ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດນີ້, ຜູ້ຕາງຫນ້າທາງດ້ານກົດໝາຍ, ຖືກປະກາດໂຈະການອອກນອກປະເທດຊົ່ວຄາວແຕ່ວັນທີ 18 ພຶດສະພາ. ການຕັດສິນໃຈບັງຄັບໃຊ້ຄຳຕັດສິນ “ຍັງບໍ່ທັນປະຕິບັດພັນທະອາກອນ” ຂອງວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ ແມ່ນແຕ່ວັນທີ 24 ພຶດສະພາ 10 ຜ່ານມາ.

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ກະຊວງການເງິນໄດ້ອອກແຈ້ງການເລກທີ 5258 ເປັນທາງການກ່ຽວກັບການປະສານງານ ແລະ ທິດທາງການຄຸ້ມຄອງພາສີ. ພິເສດແມ່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ພ້ອມກັນໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບຜູ້ເສຍອາກອນທີ່ຊັກຊ້າໃນການຊໍາລະພາສີອາກອນຕໍ່ສື່ມວນຊົນ, ຍູ້ແຮງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການຢຸດພັກຊົ່ວຄາວຕໍ່ບຸກຄົນ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າກົດໝາຍຂອງຜູ້ເສຍອາກອນທີ່ເປັນວິສາຫະກິດຖືກບັງຄັບໃຫ້ປະຕິບັດຄໍາຕັດສິນຂອງການຄຸ້ມຄອງພາສີອາກອນ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນປະຕິບັດພັນທະການເສຍອາກອນ.

ຢ່າລ່ວງລະເມີດ

ອຸດສາຫະກໍາພາສີເພີ່ມຂຶ້ນຊັກຊ້າໃນການອອກຈາກປະເທດເພື່ອເກັບໜີ້ພາສີໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມກັງວົນ. ຕອບສະໜອງຕໍ່ນາງ ແທ່ງນິງ, ນາງ PHC, ເຊິ່ງເຄີຍເປັນຜູ້ຈັດການບໍລິສັດຂາເຂົ້າ-ຂາອອກ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດນີ້ຕິດໜີ້ພາສີນໍາເຂົ້າເກືອບ 2 ລ້ານດົ່ງ, ເມື່ອຢຸດເຮັດວຽກເປັນຜູ້ຈັດການຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ນາງບໍ່ຮູ້ເລື່ອງໜີ້ສິນນີ້. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ຢຸດໃຫ້ບໍລິການຕັ້ງແຕ່ 2 ປີຫຼັງຈາກໂລກລະບາດ Covid-19.

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ໃນການຕອບໂຕ້ຂ່າວກ່ຽວກັບນາຍຈ້າງຂອງບໍລິສັດຖືກເລື່ອນເວລາອອກຈາກປະເທດ, ນາງພະຍາຍາມຊອກຫາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບໍລິສັດໃຫມ່ຫຼືຫນີ້ສິນທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ກົມພາສີຍັງບໍ່ເຄີຍຕິດຕໍ່ຫານາງ, ແຕ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ນາງອາດຈະຖືກເລື່ອນເວລາອອກຈາກປະເທດໃນທຸກເວລານັ້ນແມ່ນສູງຫຼາຍ. "ບັນຫາແມ່ນວ່າມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຕິດຕໍ່ກັບຫນ່ວຍງານໃດເພື່ອດໍາເນີນຂັ້ນຕອນກ່ຽວກັບຫນີ້ສິນພາສີຂອງບໍລິສັດນີ້," ນາງ PHC ຢືນຢັນ.

ທ່ານດຣ ຫງວຽນແມ້ງທ້ວນ, ຫົວໜ້າກົມຄົ້ນຄວ້າສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ການແຂ່ງຂັນ (ສະຖາບັນບໍລິຫານເສດຖະກິດສູນກາງ - CIEM) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກົດໝາຍຕ້ອງບັງຄັບໃຊ້ບົນພື້ນຖານສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກກວ່າໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ, ບໍ່ເຄັ່ງຄັດ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ເຂົາເຈົ້າ. ເປົ້າໝາຍສຸດທ້າຍຂອງການລົງໂທດແມ່ນເພື່ອເກັບໜີ້ໃຫ້ງົບປະມານແຫ່ງລັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການປະຕິບັດຕ້ອງຍົກອອກມາວ່າ ອົງການຂອງລັດໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ແຈ້ງການ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການບັງຄັບຕໍ່ຜູ້ເສຍພາສີກ່ອນໜ້ານີ້. ມັນເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມເຊື່ອໝັ້ນເມື່ອບໍລິສັດໜຶ່ງເປັນໜີ້ພາສີໜ້ອຍກວ່າ 1 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ຜູ້ນຳຂອງບໍລິສັດຖືກເລື່ອນເວລາອອກຈາກປະເທດ.

ທ່ານດຣ ຫງວຽນແມ້ງທ້ວ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: ໂດຍປົກກະຕິ, ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນລ້ວນແຕ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຕໍ່ພາສີອາກອນ ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າມີລະບຽບກົດໝາຍເປັນເຄື່ອງມືໃນການນຳໃຊ້. ຖ້າທຸລະກິດເຮັດທຸລະກິດໄດ້ດີ, ບໍ່ມີໃຜໂງ່ທີ່ຈະເປັນໜີ້ພາສີເປັນເວລາດົນນານທີ່ຈະມີຊື່ແລະອັບອາຍ, ແລະຜູ້ນໍາຂອງພວກເຂົາຈະອອກຈາກປະເທດຊັກຊ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງພາສີ, ບໍ່ວ່າຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ແນວໃດ, ທຸລະກິດກໍ່ມີຄວາມສ່ຽງສະເຫມີ. ປະຈຸບັນ, ການເພີ່ມທະວີກຳລັງຂອງຫົວໜ່ວຍສ່ວຍສາອາກອນ ດ້ວຍຈຸດໝາຍເພີ່ມທະວີການເກັບກູ້ໜີ້ສິນທີ່ຍັງຄ້າງຄາຍັງບໍ່ເປັນທີ່ພໍໃຈ.

ທ່ານ ທາວ ກ່າວຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ: “ໃນກໍລະນີໜີ້ສິນຫຼາຍແສນດົ່ງຖືກບັງຄັບໂດຍບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ອອກນອກປະເທດ, ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວຍສາອາກອນຍູ້ຕົວແທນໃຫ້ວິສາຫະກິດຢູ່ຝ່າຍຄ້ານ, ບໍ່ໄປຄຽງຄູ່ກັນອີກແລ້ວ”.

“ນອກນັ້ນ, ການຂາດການແຈ້ງການ, ຫຼາຍກໍລະນີສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າພຽງແຕ່ໄປຮອດສະໜາມບິນ ຫຼື ເລື່ອນການອອກນອກປະເທດ, ບໍ່ວ່າກໍລະນີໃດ, ພະນັກງານລັດຖະກອນໃນຂະແໜງຄຸ້ມຄອງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຕົນຢ່າງແທ້ຈິງ, ເປັນຫຍັງຖ້າສົ່ງແຈ້ງການເຖິງບຸກຄົນນັ້ນ, ຕ້ອງມີການຢັ້ງຢືນວ່າໄດ້ມາຮັບເອງ ຫຼື ບໍ່, ເປັນການຜິດທີ່ອອກແຈ້ງການຊັກຊ້າອອກນອກປະເທດ ໂດຍບໍ່ຮູ້ວ່າຜູ້ກ່ຽວໄດ້ຮັບ ຫຼື ຊັກຊ້າ. ຜູ້ໃດຈະທົນກັບຄວາມສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້?”, ທ່ານຖາວໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມ.

ຈາກນັ້ນ, ທ່ານດຣ ຫງວຽນແມ້ງທ້ວ ໄດ້ສະເໜີວ່າ: ການປະກາດເລື່ອນເວລາອອກນອກແມ່ນວິທີສຸດທ້າຍ, ບໍ່ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອແນໃສ່ຟື້ນຟູພາສີທີ່ໝົດກຳນົດໂດຍໄວ.

ອັນທີສອງ, ພາຍຫຼັງແຈ້ງການ, ຕ້ອງໄດ້ມອບໝາຍຜູ້ຕິດຕໍ່ ເພື່ອໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຕິດຕໍ່, ປຶກສາຫາລື ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາ… ມີຫຼາຍກໍລະນີທີ່ວິສາຫະກິດຖືກບັງຄັບໃຫ້ເສຍພາສີເມື່ອ 10 ປີກ່ອນ ແລະ ປະຈຸບັນເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະກາດເລື່ອນເວລາອອກບຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົບທວນຄືນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີ. ເປັນຫຍັງຈິ່ງປ່ອຍໃຫ້ທຸລະກິດເປັນໜີ້ເຖິງ 10 ປີ ແລ້ວອອກຄຳສັ່ງຫ້າມບໍ່ໃຫ້ອອກນອກປະເທດ?

ອັນທີສາມ, ເປັນເລື່ອງບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ໜີ້ພາສີຫຼາຍແສນດົ່ງ, ຫຼືຫຼາຍລ້ານດົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ແກ່ຍາວເປັນເວລາ 10 ປີ, ຄວນຖືກ “ປັບໃໝ” ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໜີ້ພາສີຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ດົ່ງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແມ່ນການຊັກຊ້າອອກຈາກປະເທດ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ແຕ່ລະຄົນຄວນຊອກຫາຂໍ້ມູນທາງອິນເຕີເນັດຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອຮູ້ພັນທະອາກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແຕ່ມີຈັກຄົນເຮັດແບບນີ້ ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງການ "ເຈົ້າຕິດໜີ້ພາສີ". ບຸກຄົນຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງວິສາຫະກິດຍັງສາມາດຖືກລັກລະຫັດພາສີເພື່ອປະກາດພາສີ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າອາດຈະຕົກຢູ່ໃນກໍລະນີທີ່ຕິດພາສີລາຍໄດ້ສ່ວນບຸກຄົນ. ສະນັ້ນ ການຊອກຫາຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າເປັນໜີ້ພາສີຫຼືຖືກຫ້າມອອກຈາກປະເທດ.

ທະນາຍຄວາມ Tran Xoa (ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດກົດໝາຍ Minh Dang Quang)

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/co-nen-tang-hoan-xuat-canh-de-thu-hoi-no-dong-thue-185240529224255439.htm