ໃນເດືອນກັນຍາ 2025, ກົມເສັ້ນທາງໄດ້ປະສານງານກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເພື່ອທົບທວນຂໍ້ມູນການເຮັດທຸລະກໍາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີບັນຊີການຈະລາຈອນປະມານ 900,000 ບັນຊີທີ່ມີທຸລະກໍາແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວິທີການຊໍາລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດ.
ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະບາງແຫ່ງບໍ່ສົນໃຈ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຜ່ານສະຖານີເສຍຄ່າທາງ, ສະນັ້ນ ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີຈະລາຈອນຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍວິທີການຊໍາລະທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດ; ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຊື່ອມໂຍງບັນຊີທະນາຄານ;...
ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ, ຜູ້ບໍລິການຈ່າຍເງິນທາງຖະໜົນ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງພວມສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີວຽກງານສື່ສານເພື່ອເລັ່ງລັດການເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີຈະລາຈອນກັບວິທີຊຳລະເງິນບໍ່ເປັນເງິນສົດຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງດຳລັດ.
ຜ່ານປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການປະຕິບັດລະບົບເກັບຄ່າຜ່ານທາງເອເລັກໂຕຣນິກແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເບື້ອງຕົ້ນຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການຜ່ານບັດ, ການເກັບເງິນ, ການຊົມໃຊ້ການບໍລິການ... ແຕ່ມາຮອດປັດຈຸບັນລະບົບເກັບຄ່າທາງຜ່ານທາງເອເລັກໂຕຣນິກແບບບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ໄດ້ນຳມາເຊິ່ງປະສິດທິຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ , ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນຢູ່ດ່ານພາສີ.
“ການເຊື່ອມຕໍ່ບັນຊີຈະລາຈອນກັບວິທີຊໍາລະບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງການເກັບຄ່າເສຍເງິນຂອງລັດກາຍເປັນສາທາລະນະ ແລະ ໂປ່ງໃສ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນຊໍາລະເງິນໄດ້ງ່າຍ ແລະ ງ່າຍດາຍ, ຊຸກຍູ້ການຊຳລະບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ ຕາມນະໂຍບາຍຂອງ ລັດຖະບານ .
ທັນທີຈາກດຳລັດເລກທີ 119/2024/ND-CP ລົງວັນທີ 30 ກັນຍາ 2024 ລັດຖະບານໄດ້ອອກແຈ້ງການໃຫ້ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ກົມຂົວທາງຫວຽດນາມ ໄດ້ອອກເອກະສານໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຄ່າໃຊ້ຖະໜົນ, ບັນດານັກລົງທຶນ/ວິສາຫະກິດ ແລະ ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/kinh-te/con-28-trieu-tai-khoan-giao-thong-chua-ket-noi-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-20250925154026559.htm
![[ຮູບພາບ] ທ່ານປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດສະຫຼອງສະຖານທີ່ລະນຶກຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດ ປະທານປະເທດ Bui Bang Doan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/28/6feba23492d14b03b05445dd9f1dba88)
(0)