
ບັນດາຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງ ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ໃນປະຈຸບັນ ບໍ່ພຽງແຕ່ “ກໍ່ສ້າງໄວ ແລະ ສວຍງາມ” ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີການກໍ່ສ້າງທີ່ສະຫຼາດ, ຄຸ້ມຄອງທີ່ໂປ່ງໃສ, ພັດທະນາຢ່າງກົມກຽວ ແລະ ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈຂອງສັງຄົມ. ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ ດ່ານັງ ກໍສາມາດຫັນກາລະໂອກາດເປັນທ່າໄດ້ປຽບ, ຫັນບັນດາມະຕິເປັນການກະທຳ, ຫັນບັນດາໂຄງການເປັນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ຕົວຈິງໃຫ້ນະຄອນ.
ເຕັກໂນໂລຊີ - ສະຖາບັນ - ສັນຍາລັກການເຊື່ອມໂຍງ
ນະຄອນ ດ່າໜັງ ພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່ ດ້ວຍບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນ, ມີຄວາມໝາຍບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບນະຄອນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສຳລັບເຂດພາກກາງ ແລະ ປະເທດອີກດ້ວຍ. ໃນມະຕິເລກທີ 57 ໄດ້ກຳນົດວິທະຍາສາດ, ເຕັກໂນໂລຢີ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້, ແຕ່ລະໂຄງການບໍ່ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງພຽງແຕ່ຕ້ອງກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງເຕັກໂນໂລຢີ - ສະຖາບັນ - ການເຊື່ອມໂຍງ.
ສວນສາທາລະນະ Da Nang Hi-Tech ເປັນບ່ອນລວມຂອງ R&D ແລະການຜະລິດເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກເຊັ່ນ: semiconductors, AI, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະພະລັງງານໃຫມ່. ທັງເປັນສູນກາງປະດິດສ້າງ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາສະຖາບັນ, ໂຮງຮຽນ, ດຳເນີນທຸລະກິດ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ພາກກາງເປັນເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.
ສວນສາທາລະນະໄອທີທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນແລະສູນຂໍ້ມູນໃນຕົວເມືອງ / ພາກພື້ນແມ່ນ "ປອດຂໍ້ມູນ" ຂອງເມືອງໃຫມ່. ຢູ່ທີ່ນີ້, ທຸກສາຍຂໍ້ມູນຂອງເມືອງ - ຈາກການຈະລາຈອນ, ສາທາລະນະສຸກ, ການສຶກສາເຖິງສິ່ງແວດລ້ອມ - ຈະຖືກປະສົມປະສານ, ວິເຄາະ ແລະ ຂຸດຄົ້ນ; ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ນະຄອນ ດ່ານັງ ກາຍເປັນ “ນະຄອນຫຼວງຂໍ້ມູນ” ຂອງພາກກາງ, ກໍ່ສ້າງລັດຖະບານດີຈີຕອນ, ເສດຖະກິດ ດີຈີຕອນ, ສັງຄົມດີຈີຕອນ.
ເຂດການຄ້າເສລີ - ໂຄງການສະຖາບັນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະທີ່ສຸດຂອງດາຫນັງ - ເປັນສະຖານທີ່ສໍາລັບການຍົກເວັ້ນພາສີແລະຍັງເປັນ sandbox ຂອງສະຖາບັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຈະທົດສອບນະໂຍບາຍດ້ານພາສີດິຈິຕອນ, ການຂົນສົ່ງ blockchain, ການຄ້າ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ, ແລະການເງິນສີຂຽວ. ຖ້າເຂດການຄ້າເສລີດຳເນີນໄປເປັນຢ່າງດີ, ຈະເຮັດໃຫ້ນະຄອນ ດາຫນັງ ກາຍເປັນປະຕູການຄ້າສາກົນ, ເຊື່ອມຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າ, ການບໍລິການ, ຂໍ້ມູນທົ່ວໂລກ.
ສູນການເງິນສາກົນດ່ານັງແມ່ນ “ສະໝອງເຊື່ອມໂຍງ” ຂອງນະຄອນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ກຸ່ມຂອງອາຄານ, ມັນຕ້ອງເປັນພື້ນທີ່ສໍາລັບການທົດສອບ sandboxes ເຕັກໂນໂລຊີທາງດ້ານການເງິນ: ທະນາຄານດິຈິຕອນ, blockchain, AI ໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ, ຊັບສິນດິຈິຕອນຂ້າມຊາຍແດນ. ຜົນສຳເລັດຂອງສູນນີ້ຈະຈັດຕັ້ງນະຄອນ ດ່ານັງ ເປັນ “ສິງກະໂປຂະໜາດນ້ອຍ” ຂອງຫວຽດນາມ - ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃໝ່ຂອງແຫຼ່ງທຶນ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ການປະດິດສ້າງດ້ານການເງິນ.
ທ່າກຳປັ່ນ ລຽນຈ້ຽນ ແມ່ນປະຕູສູ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ blockchain ໃນການຄຸ້ມຄອງຕູ້ຄອນເທນເນີ, IoT ເພື່ອຕິດຕາມການດໍາເນີນງານ, ແລະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ທ່າເຮືອນີ້ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງ Tien Sa, ແຕ່ຍັງຍົກລະດັບ Da Nang ກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດໃນພາກພື້ນ.
ສະໜາມບິນສາກົນ ດ່າໜັງ ກັບ Terminal T3 ແລະ ເຂດຂົນສົ່ງສິນຄ້າການບິນຈະຫັນເປັນສະໜາມບິນອັດສະລິຍະຄື: ຄຸ້ມຄອງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍ AI, ປັບປຸງຖ້ຽວບິນດ້ວຍຂໍ້ມູນໃຫຍ່, ການບໍລິການສ່ວນບຸກຄົນ. ນີ້ແມ່ນປະຕູການບິນອັດສະລິຍະຂອງພາກກາງ.
ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານດ່ານນັງແມ່ນໂຄງການທີ່ມີຄວາມໝາຍລະດັບຊາດ. ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີສູງ ແລະ ປັນຍາປະດິດ (AI) ໃນຕະຫຼອດຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງໂຄງການຈະຫັນສະຖານທີ່ນີ້ໃຫ້ກາຍເປັນຕົວແບບໃນການຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນ, ພ້ອມທັງຢືນຢັນນະຄອນ ດ່າໜັງ ເປັນສູນກາງທາງຄົມມະນາຄົມຍຸດທະສາດຂອງປະເທດ.
ສຸດທ້າຍ, ເຂດຕົວເມືອງແກ້ໄຂທະເລດານັງຈະເປີດຊ່ອງທາງພັດທະນາໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ເຂດຕົວເມືອງຈະເປັນບ່ອນທົດສອບຕົວແບບຕົວເມືອງສີຂຽວ - ສະຫຼາດ - ແບບຍືນຍົງ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນ, ພະລັງງານທົດແທນ, ການຄົມມະນາຄົມສີຂຽວ, ເປີດຂໍ້ມູນ. ຖ້າຫາກໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເໝາະສົມ, ເຂດຕົວເມືອງກໍ່ສ້າງທະເລຄືນໃໝ່ຈະກາຍເປັນສັນຍາລັກທາງກວ້າງຂວາງໃໝ່, ຢືນຢັນຄວາມສາມາດສ້າງສັນ ແລະ ວິໄສທັດຍາວນານຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ.
ພື້ນຖານຂອງເຂດຕົວເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ມີຊີວິດຊີວາ
ຖ້າທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ຫຼື ສວນສາທາລະນະເຕັກໂນໂລຢີສູງ ຖືວ່າເປັນ “ເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດການ”, ເຂດການຄ້າເສລີ, ສູນການເງິນສາກົນ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງທີ່ບຸກລຸກທະເລແມ່ນ “ປີກ” ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນດານັງສ້າງບຸກທະລຸ.

ສຳລັບເຂດການຄ້າເສລີແມ່ນຕ້ອງສ້າງໃຫ້ເປັນເຂດຊາຍແດນສະຖາບັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເຂດບຸລິມະສິດດ້ານພາສີ; ນະໂຍບາຍການທົດສອບກ່ຽວກັບການຂ້າມຊາຍແດນ e-commerce, ການຂົນສົ່ງ blockchain, ແລະປະລິມານດິຈິຕອນທີ່ຢຸດດຽວ; ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດສາກົນນໍາໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງສິນຄ້າ, ການບໍລິການ, ແລະຂໍ້ມູນ; ເຊື່ອມຕໍ່ການຄ້າເສລີກັບທ່າກຳປັ່ນ ລຽນຈຽວ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສະໜາມບິນ ເພື່ອສ້າງ “ແລວທາງຄົມມະນາຄົມສະຫຼາດ”.
ສູນການເງິນລະຫວ່າງປະເທດຕ້ອງກາຍເປັນ sandbox fintech ແຫ່ງຊາດ: ການທົດສອບທະນາຄານດິຈິຕອນ, ການປະກັນໄພດິຈິຕອນ, ຊັບສິນດິຈິຕອນ, blockchain ໃນການເຮັດທຸລະກໍາ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບສະຖາບັນການເງິນທົ່ວໂລກ (ADB, WB, ກອງທຶນການລົງທຶນສາກົນ); ດຶງດູດຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ສ້າງກົນໄກ “ວີຊ່ານະວັດຕະກໍາ” ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຂົ້າມາເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນໍາໃຊ້ AI ແລະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ, ຕ້ານການຟອກເງິນ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານການເງິນດິຈິຕອນ.
ກ່ຽວກັບເຂດຕົວເມືອງທີ່ຖືກທະເລບຸກເຂົ້າໄປ, ການວາງແຜນກໍ່ຄື “ຫ້ອງທົດລອງຕົວເມືອງລຸ້ນໃໝ່”: ຂຽວ, ສະຫຼາດ, ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ; ນຳໃຊ້ BIM, GIS, DIGITAL TWIN, AI ຕັ້ງແຕ່ການອອກແບບຈົນເຖິງຂັ້ນຕອນການໃຊ້ງານ. ການທົດສອບຕົວແບບ Metacity (ເມືອງທີ່ດໍາເນີນການໂດຍຂໍ້ມູນເປີດ, ພະລັງງານທົດແທນ, ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ). ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງທີ່ຖືກບຸກເຂົ້າໄປໃນທະເລກັບສູນກາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ໂຮ້ຍອານ, ເຊີນ, ກູລາວຈາມ ເພື່ອສ້າງສາຍພົວພັນມໍລະດົກ-ນິເວດ-ຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ.
ແຕ່ລະໂຄງການທີ່ສຳຄັນຂອງນະຄອນດານັງໃນໄລຍະໃໝ່ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນສັນຍາລັກທາງດ້ານການເມືອງ, ເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ; ມັນກາຍເປັນ "ກະຈົກ" ທີ່ສະທ້ອນເຖິງຄວາມເປັນຜູ້ນໍາພາແລະຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງເປັນບ່ອນໄວ້ວາງໃຈຄວາມປາຖະຫນາແລະຄວາມເຊື່ອຂອງປະຊາຊົນ.
ໃນຮູບນັ້ນ, 3 ໂຄງການບຸກທະລຸຄື: ເຂດການຄ້າເສລີ, ສູນການເງິນສາກົນ, ແລະເຂດຕົວເມືອງທີ່ຖືກບຸກເຂົ້າໄປໃນທະເລ - ໄດ້ກາຍເປັນ 3 ສັນຍາລັກໃໝ່. ຖ້າເຂດການຄ້າເສລີແມ່ນສັນຍາລັກສະຖາບັນ, ສູນການເງິນສາກົນແມ່ນສັນຍາລັກເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບເຂດຕົວເມືອງທີ່ຖືກທະເລບຸກເຂົ້າໄປແມ່ນສັນຍາລັກທາງກວ້າງຂວາງ. ເມື່ອ 3 ສັນຍາລັກດັ່ງກ່າວດຳເນີນໄປຢ່າງກົງໄປກົງມາກັບລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ນະຄອນດານັງຈະມີພື້ນຖານພຽງພໍເພື່ອກາຍເປັນນະຄອນແຄມທະເລທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, ມີຄຸນນະພາບຂອງອາຊີ - ປາຊີຟິກ.
ການແກ້ໄຂຄວາມແຕກຕ່າງ
ໃນສະພາບການໃໝ່, ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນຫຼາຍດ້ານ.

ກ່ຽວກັບບັນດາສະຖາບັນ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ຕ້ອງນຳໃຊ້ກົນໄກພິເສດສະບັບເລກທີ 136 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງການເມືອງ ແລະ ທົດລອງບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍພິເສດເພື່ອພັດທະນານະຄອນດ່ານັງ, ຫັນນະຄອນກາຍເປັນກົມຊາຍແດນຂອງທົ່ວປະເທດ. ບັນດາໂຄງການຫຼັກໆຕ້ອງຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດດ້ວຍຂັ້ນຕອນທີ່ຮັດກຸມ, ຂະບວນການໂປ່ງໃສ ແລະຮູບແບບ PPP ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແບ່ງປັນຄວາມສ່ຽງຢ່າງຍຸດຕິທໍາ. ສະຖາບັນພິເສດບໍ່ພຽງແຕ່ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີກົນໄກເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ຍັງເພື່ອທົດສອບແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຮູບແບບໃຫມ່.
ການບຸກທະລຸດ້ານດິຈິຕອລແມ່ນຄວາມຕ້ອງການອັນສຳຄັນ. ທຸກໆໂຄງການທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ, ໂຄງສ້າງ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດ, ທັນສະໄຫມ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໃນເຈ້ຍ, ແຕ່ຢູ່ໃນ dashboards ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ເຕັກໂນໂລຢີຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນເຄື່ອງມືໃນການຕິດຕາມ, ຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະການປັບປຸງຄຸນນະພາບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ "ສ່ວນເສີມ".
ກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຕ້ອງເປັນມືອາຊີບ, ດຳເນີນງານຕາມ KPIs ແລະ ມອບຄວາມຮັບຜິດຊອບໃຫ້ແຕ່ລະຂັ້ນ. ທີມງານຄຸ້ມຄອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນແລະເຂົ້າໃຈວິທີການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນເພື່ອຕັດສິນໃຈ. ແນວຄິດຂອງຜູ້ນໍາຍັງຕ້ອງປ່ຽນຈາກ "ການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານ" ໄປສູ່ "ການປະສານງານການພັດທະນາ".
ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ນະຄອນ ດ່ານັ້ງ ຕ້ອງນຳໃຊ້ກົນໄກປະຕູຮົ້ວຄື: ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ - ນັບແຕ່ການວາງແຜນກຳນົດ, ອອກແບບ, ກໍ່ສ້າງ, ດຳເນີນງານ - ຕ້ອງຜ່ານ “ປະຕູຄວບຄຸມ” ທີ່ມີຄຸນນະພາບເອກະລາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜົນໄດ້ຮັບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະກາດຕໍ່ສາທາລະນະໃນເວທີດິຈິຕອນເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນ, ທຸລະກິດແລະອົງການຕິດຕາມຕິດຕາມກວດກາ. ເມື່ອຄວາມຄືບໜ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄຸນນະພາບຖືກວັດແທກຢ່າງໂປ່ງໃສ, ໂຄງການຈະສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈ.
ໂຄງການທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງເປັນ "ທີ່ຮູ້ຈັກ, ການສົນທະນາ, ການກວດກາ, ແລະຄວາມສຸກໂດຍປະຊາຊົນ" ໃນຄວາມຫມາຍທີ່ແທ້ຈິງ. ການວາງແຜນຈໍາເປັນຕ້ອງມີພາບໃນ 3D ແລະ XR ເພື່ອໃຫ້ຄົນສາມາດເບິ່ງເຫັນມັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຕ້ອງດີກວ່າ ຫຼືເທົ່າກັບບ່ອນຢູ່ອາໄສເກົ່າ. ເມື່ອປະຊາຊົນໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ຮ່ວມມື, ບັນດາໂຄງການໃໝ່ລ້ວນແຕ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງສະດວກ. ນີ້ແມ່ນການບຸກທະລຸໃນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງສັງຄົມ.
ເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ການເຊື່ອມຈອດ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບສາກົນ, ນະຄອນດ່ານັ້ງ ຕ້ອງຮຽນຮູ້ບັນດາຮູບແບບສາກົນທີ່ທັນສະໄໝ, ມີປະສິດທິຜົນ ເພື່ອນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ກ້າວໜ້າ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕັ້ງໜ້າດຶງດູດບັນດາສະຖາບັນການເງິນ, ກອງທຶນການລົງທຶນ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຊີທົ່ວໂລກເຂົ້າສູ່ນະຄອນ.
ຖ້າພວກເຮົາຮູ້ຈັກຍາດແຍ່ງກາລະໂອກາດ, ຫັນສິ່ງທ້າທາຍເປັນແຮງຈູງໃຈ, ວາງບັນດາໂຄງການສຳຄັນໃນວົງໂຄຈອນຂອງສະຖາບັນ - ເຕັກໂນໂລຢີ - ເຊື່ອມໂຍງ, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ບໍ່ພຽງແຕ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງມີອະນາຄົດໃໝ່ຄື: ນະຄອນສະຫຼາດ, ຍືນຍົງ, ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ບຸກເບີກຂອງຫວຽດນາມ ໃນຍຸກດີຈີຕອນ.
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/cong-trinh-dong-luc-trong-diem-cua-da-nang-dong-luc-but-pha-trong-ky-nguyen-moi-ky-cuoi-bien-khat-vong-thanh-hien-thuc-3303227.html
(0)