(CLO) ອົງການຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດສະຫະລັດ (NHTSA) ໄດ້ເປີດການສືບສວນກ່ຽວກັບເທັກໂນໂລຍີການຂັບລົດຕົນເອງຂອງ Tesla ຢ່າງເປັນທາງການ ຫຼັງຈາກເກີດອຸບັດເຫດ 4 ຄັ້ງ, ເຊິ່ງລວມມີໜຶ່ງອັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຍ່າງທາງຍ່າງເສຍຊີວິດ.
ເທັກໂນໂລຍີການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງ Tesla, ໂດຍ CEO Elon Musk ໄດ້ອ້າງຊໍ້າແລ້ວຊໍ້າອີກວ່າລົດ Tesla ມີຄວາມປອດໄພໃນໂໝດ autopilot ຫຼາຍກວ່າເວລາທີ່ມະນຸດຄວບຄຸມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸບັດຕິເຫດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສ້າງຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ເຮັດໃຫ້ NHTSA ສືບສວນ.
NHTSA ກໍາລັງເບິ່ງວ່າຊອບແວ, ເຊິ່ງ Tesla ເອີ້ນວ່າ "ການຂັບລົດຕົນເອງເຕັມ", ມີກົນໄກໃນການຕິດຕາມແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມຄືນໄດ້ເມື່ອລະບົບບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພດ້ວຍຕົວມັນເອງ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ລັດຖະບານກາງຍັງໄດ້ສືບສວນລະບົບ Autopilot ຂອງ Tesla ເປັນເວລາຫລາຍປີ.
ອຸບັດເຫດທີ່ອົງການສືບສວນໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນສະຖານະການທີ່ຈໍາກັດການເບິ່ງເຫັນ, ເຊັ່ນ: ແສງແດດແຮງ, ໝອກ, ຫຼືຝຸ່ນ. ເທກໂນໂລຍີການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Tesla ແມ່ນອີງໃສ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄູ່ແຂ່ງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ radar ແລະ laser, ເຊິ່ງດີກວ່າໃນການກວດສອບວັດຖຸໃນສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນຕໍ່າ.
ຊອບແວຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Tesla ໄດ້ເປັນແຫຼ່ງຂອງການໂຕ້ຖຽງກັນມາດົນນານລະຫວ່າງຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກ່າວວ່າລະບົບບໍ່ໄດ້ເຮັດພຽງພໍເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຕືອນ. Tesla ຍັງປະເຊີນກັບການຟ້ອງຮ້ອງຫຼາຍຄັ້ງຈາກບັນດາຄອບຄົວຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍທີ່ເວົ້າວ່າ ເທັກໂນໂລຍີເຮັດໃຫ້ຄົນຮັກຂອງເຂົາເຈົ້າເສຍຊີວິດ.
Elon Musk ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເລື້ອຍໆວ່າອະນາຄົດຂອງ Tesla ແມ່ນຂຶ້ນກັບການພັດທະນາແລະເຕັກໂນໂລຢີການຂັບລົດຕົນເອງທີ່ສົມບູນແບບ. ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ຈັດກິດຈະກໍາເພື່ອເປີດເຜີຍລົດແທັກຊີ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງຕົນຢູ່ Warner Bros. Studios, ບ່ອນທີ່ Musk ກ່າວວ່າຍານພາຫະນະຈະກຽມພ້ອມໃນປີ 2027 ໃນລາຄາບໍ່ເກີນ 30,000 ໂດລາ. ລົດແທັກຊີ່, ທີ່ບໍ່ມີພວງມາໄລຫຼື pedal ຫ້າມລໍ້, ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າເປັນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ແຕ່ການສືບສວນຂອງ NHTSA ແມ່ນສັນຍານວ່າເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ບໍລິສັດຍັງປະເຊີນກັບອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນ. ຄໍາສັນຍາຂອງ Elon Musk ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊັ່ນ "ນອນຫລັບແລະຕື່ນຢູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າ," ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນສັບສົນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນຂອງລະບົບ.
ການສືບສວນຂອງ NHTSA ກວມເອົາຍານພາຫະນະ 2.4 ລ້ານ Tesla, ຈາກ Model 3, Model S, Model X, Model Y ຈົນເຖິງລົດກະບະ Cybertruck. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼາຍກ່ຽວກັບ Tesla ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ.
Elon Musk ອາດຈະບໍ່ພໍໃຈກັບກົດລະບຽບ ຂອງລັດຖະບານ ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ແຕ່ Tesla ເປັນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກໂຄງການສິນເຊື່ອທາງອາກາດທີ່ສະອາດຂອງລັດຖະບານກາງແລະລັດຂອງສະຫະລັດ. ໃນຫົກເດືອນທໍາອິດຂອງ 2024 ດຽວ, Tesla ມີລາຍໄດ້ $ 1.3 ຕື້ຈາກໂຄງການເຫຼົ່ານີ້.
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/co-quan-chinh-quyen-my-dieu-tra-he-thong-tu-lai-cua-tesla-post317671.html
(0)