ເຈັດປີຫຼັງຈາກລຸ້ນປະຈຸບັນໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2018, Suzuki Jimny ຍັງຄົງຮັກສາຄວາມດຶງດູດທີ່ຍືນຍົງຂອງຕົນໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກ off-road. Suzuki ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະຊ້າແລະຄົງທີ່: ຮັກສາຈິດໃຈການອອກແບບແລະລັກສະນະການປະຕິບັດ intact, ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມ tweaks ທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພ ແລະລະບົບການບັນເທີງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະບັບສາມປະຕູ. 
ການຍົກລະດັບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າສາມປະຕູ Jimny ສຸດທ້າຍໄດ້ຈັບຄູ່ຫ້າປະຕູໃນດ້ານອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ. Dual Sensor Brake Support II ມີການເພີ່ມລະບົບເບກສຸກເສີນແບບອັດຕະໂນມັດ, ພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ, ລະບົບໄຟສູງອັດຕະໂນມັດ, ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນ ແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ. 
ນອກຈາກນັ້ນ, ຮຸ່ນ Suzuki Jimny 2026 ທີ່ໃຊ້ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຍັງມີການປັບຕົວ cruise control ແລະຟັງຊັນຕ້ານການເລີ່ມຕົ້ນ reverse - ລັກສະນະທີ່ປາກົດຢູ່ໃນລຸ້ນ Nomade ເທົ່ານັ້ນ. 
ຮູບລັກສະນະຂອງ Jimny ປີ 2026 ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີຄວາມຜິດຫວັງ. ພາສາການອອກແບບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ, ແຂງແກ່ນ, ເສັ້ນທາງນອກຍັງຄົງເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງຮູບແບບນີ້. ເຖິງວ່າໄດ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ແຕ່ Jimny ຍັງຄົງຮັກສາຮູບແບບຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ປະຕິບັດຕາມທ່າອ່ຽງ crossover ທີ່ມີທ່າອ່ຽງ. 
ໃນຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ, Suzuki ຍັງສະເຫນີສະບັບຂອງ Jimny ໃນພາກສ່ວນລົດ kei - ສາຍລົດປົກກະຕິຂອງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບຂະຫນາດແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຮຸ່ນນີ້ມີລັກສະນະແຄບກວ່າ, ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໂຄ້ງລໍ້ກວ້າງຄືກັບລຸ້ນທົ່ວໂລກ (Jimny Sierra), ແລະມີແວ່ນຂ້າງນ້ອຍຢູ່ກ້ອງກະຈົກຫລັງເພື່ອຂະຫຍາຍມຸມເບິ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດຕາບອດ - ລາຍລະອຽດທີ່ພົບເລື້ອຍໆໃນແບບ JDM. 
ພາຍໃນຍັງມີການຍົກລະດັບເລັກນ້ອຍທີ່ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍລັກສະນະດິບຂອງ Jimny. ປະຈຸບັນນີ້ກຸ່ມເຄື່ອງດົນຕີພື້ນເມືອງມີຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຂໍ້ມູນຂະໜາດ 4.2 ນິ້ວຢູ່ໃຈກາງ, ສະໜອງຄວາມສະດວກສະບາຍ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງຮັກສາຮູບແບບອະນາລັອກຄລາດສິກ. 
ຜູ້ໃຊ້ຍັງສາມາດເລືອກເອົາຫນ້າຈໍການບັນເທີງກາງ 9 ນິ້ວທີ່ຢືມມາຈາກຮູບແບບ Swift, ທີ່ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ແລະສະຫນອງການສະແດງຜົນທີ່ແຫຼມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຮຸ່ນມາດຕະຖານ, Suzuki ຍັງຄົງຮັກສາ console center plastic ຫນາ - ລາຍລະອຽດລັກສະນະຂອງ SUV off-road ທີ່ແທ້ຈິງ. 
ໃນແງ່ຂອງການດໍາເນີນງານ, 2026 Jimny ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກ. ຮຸ່ນລົດ Jimny kei ສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສາມສູບ turbocharged 658cc, ຜະລິດກໍາລັງ 63 ແຮງມ້າ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນ Jimny Sierra ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 1.5L ຕາມທໍາມະຊາດ, ຜະລິດ 103 ແຮງມ້າ. 
ທັງສອງລຸ້ນມາພ້ອມກັບລະບົບຂັບສີ່ລໍ້ແບບບໍ່ເຕັມເວລາ, ໂຕເຄື່ອງໃນເຟຣມທີ່ແຂງແຮງ, ແລະທາງເລືອກຂອງລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຫ້າຈັງຫວະ ຫຼືລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດສີ່ຈັງຫວະ – ສູດທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດ Jimny ມີຊື່ສຽງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. 
ໃນຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ, ປີ 2026 Jimny ໄດ້ເລີ່ມຮັບການສັ່ງດ້ວຍລາຄາຕັ້ງແຕ່ 1.92 ຫາ 2.16 ລ້ານເຢນ (ປະມານ 12,800 – 14,400 USD) ສໍາລັບລຸ້ນລົດ kei, ແລະຈາກ 2.27 ຫາ 2.39 ລ້ານເຢນ (15,200 – 15,900 USD) ສໍາລັບລຸ້ນ Jimny. 
ລາຄາຂອງ 2026 Suzuki Jimny ແມ່ນປະມານ $ 1,000 - $ 2,000 ສູງກ່ວາກ່ອນ, ແຕ່ຍັງຖືວ່າສົມເຫດສົມຜົນຢູ່ໃນພາກສ່ວນ SUV ຂະຫນາດກະທັດລັດ 4-ລໍ້. ຈໍຄວາມບັນເທີງຂະໜາດ 9 ນິ້ວແມ່ນຂາຍເປັນທາງເລືອກໃນລາຄາປະມານ 860 ໂດລາ. ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-jimny-2026-nang-cap-trang-bi-an-toan-tang-gia-ban-post2149061878.html
Báo Khoa học và Đời sống•19/10/2025
(0)