ຮ່ວມມືເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດການຈະລາຈອນພົນລະເຮືອນ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ຫົວໜ້າບັນນາທິການໃຫຍ່ໜັງສືພິມ Giao Thong ຫງວຽນທິຮົ່ງງາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ໜັງສືພິມ Giao Thong ສົມທົບກັບວາລະສານ Viettimes ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມສຳມະນາກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນ ດ້ວຍຫົວຂໍ້ທີ່ເປັນຄວາມສົນໃຈຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ, ຕິດພັນກັບການຫັນເປັນດີຈີຕອນ ແລະ ການຊຳລະດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ. ນີ້ແນ່ນອນຈະເປັນການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ, ໃນນິໄສແລະພຶດຕິກໍາຂອງແຕ່ລະຄົນໃນເວລາທີ່ໃຊ້ບໍລິການການຈະລາຈອນ.

“ຕາມທັດສະນະຂອງບັນດາອົງການຂ່າວ, ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຮ່າງດຳລັດວ່າດ້ວຍການຊຳລະເງິນທາງເອເລັກໂຕຼນິກເພື່ອຈະລາຈອນທາງບົກທີ່ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານ, ພວກເຮົາເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ເມື່ອເນື້ອໃນໃໝ່ໃນຮ່າງລັດຖະດຳລັດສະບັບນີ້ ໄດ້ສື່ສານເຖິງວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນ, ເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ, ປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ໂດຍໄວ”.

ຮ່ວມກັນສ້າງລະບົບນິເວດຈະລາຈອນອາລະຍະທຳ, ຮູບທີ 1 — ຫົວໜ້າບັນນາທິການໜັງສືພິມ Giao Thong ຫງວຽນທິຮົ່ງງາ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ຮູບພາບ: BGT

ຫົວໜ້າບັນນາທິການໃຫຍ່ໜັງສືພິມ ເຈົາທອງ ຫວັງວ່າບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຈະຮ່ວມແຮງຮ່ວມໃຈກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດການສັນຈອນອາລະຍະທຳ, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ, ແທດເໝາະກັບເປົ້າໝາຍການພັດທະນາຂອງປະເທດ.

ກອງປະຊຸມໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ພາກ. ໃນຕອນທີ 1, ໄດ້ມີ 4 ການນຳສະເໜີຂອງຜູ້ຕາງໜ້າອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ, ຜູ້ຕາງໜ້າກົມຊຳລະເງິນຂອງທະນາຄານແຫ່ງລັດ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຊຳລະສາກົນຫວຽດນາມ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການ Visa ຫວຽດນາມ.

ໃນພາກທີສອງ, ແຂກເຂົ້າຮ່ວມການສົນທະນາໃນຫົວຂໍ້ຂອງການຈ່າຍເງິນເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການຂົນສົ່ງ - ຜົນປະໂຫຍດທີ່ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບ?

ຕາມທ່ານ To Nam Toan, ຫົວໜ້າກົມວິທະຍາສາດສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການຮ່ວມມືສາກົນ, ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ( ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ), ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ມີລະບຽບການແຍກຕ່າງຫາກກ່ຽວກັບການຊຳລະເງິນທາງເອເລັກໂຕຼນິກໃຫ້ແກ່ການຈະລາຈອນທາງຖະໜົນ. ໂດຍສະເພາະ, ການຈ່າຍເງິນເອເລັກໂຕຣນິກປະກອບມີການຊໍາລະຄ່າທໍານຽມ, ລາຄາ, ແລະຄ່າບໍລິການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກິດຈະກໍາການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະທາງຖະຫນົນຜ່ານບັນຊີການຈະລາຈອນ ...

ທ່ານ Nguyen Trung Anh, ກົມຊຳລະເງິນ ( ທະນາຄານແຫ່ງລັດ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບາງຈຸດໝາຍທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນປີ 2025 ແມ່ນ: ມູນຄ່າການຊຳລະບໍ່ເປັນເງິນສົດແມ່ນສູງກວ່າ GDP 25 ເທົ່າ; ການເຕີບໂຕ 50% ໃນການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດໃນອີຄອມເມີຊ; 80% ຂອງຜູ້ອາຍຸ 15 ປີຂຶ້ນໄປມີບັນຊີທຸລະກໍາຢູ່ທະນາຄານ; ອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍ (ປີ) ໃນຈໍານວນແລະມູນຄ່າຂອງທຸລະກໍາການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດເພີ່ມຂຶ້ນ 20-25% ...

ກ່ຽວກັບບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອຊຸກຍູ້ການຊຳລະແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຜູ້ຕາງໜ້າທະນາຄານແຫ່ງລັດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຈະສ້າງສຳເລັດຂອບເຂດກົດໝາຍ, ຍົກລະດັບລະບົບການຊຳລະດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກລະຫວ່າງທະນາຄານ; ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມໂຍງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາການທະນາຄານກັບອຸດສາຫະກໍາແລະຂະແຫນງການບໍລິການອື່ນໆເພື່ອຂະຫຍາຍລະບົບນິເວດດິຈິຕອນ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມລັບ ...

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ນັກຂ່າວ ຫງວຽນບ໋າກຽນ, ຫົວໜ້າບັນນາທິການຂອງວາລະສານ VietTimes ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ, ກອງປະຊຸມສຳມະນາໃນມື້ນີ້ໄດ້ຮັບຜົນສຳເລັດທີ່ສຸດ. ກອງປະຊຸມໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 3 ຊົ່ວໂມງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່ານີ້ແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ດຶງດູດໃຈເພາະວ່າທຸກໆຄົນ, ບໍ່ມີໃຜ, ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນ. ກອງປະຊຸມມີເນື້ອໃນກ້ວາງຂວາງ, ນອກຈາກເປີດນະໂຍບາຍໃໝ່ດ້ານຖະໜົນຫົນທາງແລ້ວ, ຍັງມີການຄົ້ນຄວ້າດ້ານອື່ນໆເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ລົດເມ, ລົດແທັກຊີ.

"ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄວາມໄວການພັດທະນາແມ່ນໄວຫຼາຍ, ຄຽງຄູ່ກັບຄວາມໄວຂອງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຖິງປີ 2025, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງຫລວງປະມານ 3.000 ກິໂລແມັດ, ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແຕກຫັກ," ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: ເລື່ອງກໍ່ສ້າງສະຖາບັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ສະຖາບັນແມ່ນມາກ່ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສົນທະນາໃນກອງປະຊຸມໃນມື້ນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນສະເຫນີໃຫ້ອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງໃນທິດທາງຂອງວິທີການທີ່ສົມບູນແບບຂອງສະຖາບັນ.

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/cung-chung-tay-xay-dung-mot-he-sinh-thai-giao-thong-van-minh-post314631.html