ການພົບກັນທີ່ໂຊກຊະຕາຂອງຄູ່ຮັກນັກບິນຫວຽດນາມ.

ໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ, ບ່ອນທີ່ຖ້ຽວບິນໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ຕາຕະລາງເວລາບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ແລະ ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກມີຢູ່ສະເໝີ, ຍັງມີເລື່ອງຄວາມຮັກທີ່ເບັ່ງບານ ແລະ ຍືນຍົງ.

ໜຶ່ງໃນບັນດາເລື່ອງລາວທີ່ສວຍງາມເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນເລື່ອງຂອງຄູ່ຜົວເມຍນັກບິນຈາກ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ , ໂດ ມິງ ດຶກ (ເກີດໃນປີ 1988) ແລະ ໂງ ຢາ ຮັນ (ເກີດໃນປີ 1998). ພວກເຂົາໄດ້ຂຽນເລື່ອງລາວແຫ່ງຄວາມຮັກຮ່ວມກັນ, ແບ່ງປັນຄວາມມັກຮັກໃນທ້ອງຟ້າ ແລະ ການບິນ.

ຈຸດປ່ຽນ, ການພົບປະທີ່ໂຊກຊະຕາໃນຊີວິດ.

ກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນນັກບິນ, ມິງດຶກໄດ້ໃຊ້ເວລາເຈັດປີເປັນພະນັກງານຕ້ອນຮັບເທິງເຮືອບິນຢູ່ທີ່ສາຍການບິນຫວຽດນາມ, ໃນຂະນະທີ່ ເຈຍຮັນ ໄດ້ສຶກສາສະຖາປັດຕະຍະກຳ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮັກທີ່ມີຕໍ່ທ້ອງຟ້າຮ່ວມກັນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ນຳພາທັງສອງໄປສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດຶກ ໄດ້ຕັດສິນໃຈສືບຕໍ່ຄວາມຝັນຂອງລາວທີ່ຈະກາຍເປັນນັກບິນ, ໃນຂະນະທີ່ ເຈຍຮັນ - ດ້ວຍຄວາມມັກ ໃນການສຳຫຼວດ ທ້ອງຟ້າອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ - ບໍ່ລັງເລທີ່ຈະປະຖິ້ມອາຊີບເກົ່າຂອງນາງ.

ພວກເຂົາໄດ້ພົບກັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ໂຮງຮຽນຝຶກອົບຮົມນັກບິນ Bay Viet - ບ່ອນທີ່ທັງສອງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງເພື່ອພິຊິດທ້ອງຟ້າ. ຈາກມື້ຝຶກອົບຮົມທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ການທົດສອບທີ່ເຄັ່ງຕຶງ ຈົນເຖິງການເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍຮ່ວມກັນ, ພວກເຂົາຄ່ອຍໆກາຍເປັນເພື່ອນສະໜິດ. ເມື່ອພວກເຂົາໄປສະຫະລັດເພື່ອຝຶກອົບຮົມນັກບິນຂັ້ນພື້ນຖານ, ມິດຕະພາບຂອງພວກເຂົາກໍ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການບິນຝຶກອົບຮົມທີ່ຍາວນານ ແລະ ການເດີນທາງຜ່ານສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພວກເຂົາເຫັນກັນພຽງແຕ່ເປັນເພື່ອນຮ່ວມງານ ແລະ ເພື່ອນທີ່ມີຄວາມຄິດຄືກັນ. ແຕ່ຫຼັງຈາກກັບຄືນໄປຫວຽດນາມ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມສາຍການບິນຫວຽດນາມ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພວກເຂົາທີ່ມີຕໍ່ກັນກໍ່ຄ່ອຍໆເບັ່ງບານ. ດ້ວຍການແບ່ງປັນທ້ອງຟ້າດຽວກັນ, ຄວາມມັກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍດຽວກັນ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າອີກຝ່າຍໜຶ່ງແມ່ນຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບຂອງພວກເຂົາ. ໜຶ່ງປີຕໍ່ມາ, ໃນທ້າຍປີ 2022, ພວກເຂົາໄດ້ແຕ່ງງານຢ່າງເປັນທາງການ, ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງໃໝ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນທ້ອງຟ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃນຊີວິດອີກດ້ວຍ.

ມິດຕະພາບລະຫວ່າງ ຢາຮັນ ແລະ ມິງດຶກ ໄດ້ແໜ້ນແຟ້ນຍິ່ງຂຶ້ນຜ່ານການບິນຝຶກຊ້ອມທີ່ຍາວນານ ແລະ ເວລາຂັບເຮືອບິນໃນສະພາບອາກາດທີ່ໂຫດຮ້າຍ.

ອຸດສາຫະກຳດຽວກັນ, ອາຊີບດຽວກັນ - ຄວາມເຂົ້າໃຈ ແລະ ການແບ່ງປັນ

ໃນຖານະເພື່ອນຮ່ວມງານ ແລະ ຄູ່ຊີວິດ, ພວກເຂົາມີໂອກາດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງກັນແລະກັນ. ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາທັງສອງເປັນນັກບິນ, ພວກເຂົາຈຶ່ງສາມາດແບ່ງປັນ ແລະ ເຂົ້າໃຈຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງວຽກໄດ້ງ່າຍ, ຕັ້ງແຕ່ການບິນທີ່ຍາວນານ ແລະ ເມື່ອຍລ້າ ຈົນເຖິງຊ່ວງເວລາທີ່ເຄັ່ງຕຶງໃນຫ້ອງນັກບິນ. "ພວກເຮົາສາມາດລົມກັນກ່ຽວກັບເຮືອບິນ, ທ້ອງຟ້າ, ແລະ ສະໜາມບິນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມທຸກໆມື້ໂດຍບໍ່ຮູ້ສຶກເບື່ອ," Gia Han ແບ່ງປັນ.

ໜຶ່ງໃນຄວາມຊົງຈຳທີ່ໜ້າຮັກທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຊ່ວງເວລາຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຖານະນັກບິນຝຶກຫັດຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮຽນ ແລະ ຝຶກຝົນຮ່ວມກັນຢ່າງພາກພຽນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າຍັງມີໂອກາດໄດ້ບິນຂ້າມປະເທດ, ຂັບເຮືອບິນຜ່ານກ້ອນເມກ ແລະ ຊົມວິວພູມສັນຖານອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງອາເມລິກາຈາກຂ້າງເທິງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາຊີບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຕັມໄປດ້ວຍຊ່ວງເວລາທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາລົມທີ່ເລິກເຊິ່ງອີກດ້ວຍ.

ໃນທ້າຍປີ 2022, ມິງດຶກ ແລະ ຢາຮັນ ໄດ້ເຂົ້າພິທີສົມລົດຢ່າງເປັນທາງການ, ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງໃໝ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງທ້ອງຟ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃນຊີວິດປະຈຳວັນອີກດ້ວຍ.

ການບິນຮ່ວມກັນ, ເອົາຊະນະທ້ອງຟ້າອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຝຶກຝົນທັກສະຂອງເຂົາເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຂົ້າໃຈ ແລະ ສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນທຸກໆຊ່ວງເວລາ. ສະໜາມບິນແຕ່ລະແຫ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຈຸດສຳຄັນໃນການເດີນທາງຄວາມຮັກທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງຊາວໜຸ່ມທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານສອງຄົນນີ້.

ວິທີຮັກສາແປວໄຟແຫ່ງຄວາມຮັກໃຫ້ມີຊີວິດຢູ່

ບາງຄັ້ງຕາຕະລາງການບິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີເວລາຢູ່ນຳກັນໜ້ອຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄູ່ຮັກຄູ່ນີ້ມີວິທີການຮັກສາຄວາມໂລແມນຕິກຂອງຕົນເອງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ນັກບິນທີ່ບິນເປັນເວລາ 1.5 ເດືອນຈະໄດ້ພັກຜ່ອນໜຶ່ງອາທິດ, ແລະເຂົາເຈົ້າຈັດແຈງເວລາເພື່ອໃຊ້ເວລານັ້ນຮ່ວມກັນ, ໂດຍໃຊ້ມັນເພື່ອ ເດີນທາງ . ເຂົາເຈົ້າໄດ້ພາກັນແລະກັນໄປສະຖານທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ດາລາດ, ເຫວ້, ໄຊງ່ອນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ແລະ ໄທ... ທັງສອງມີຄວາມຮັກໃນອາຫານຮ່ວມກັນ, ສະນັ້ນໃນແຕ່ລະການເດີນທາງ, ຈຸດໝາຍປາຍທາງທຳອິດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຮ້ານອາຫານທ້ອງຖິ່ນທີ່ແຊບຊ້ອຍສະເໝີ.

ການບິນທີ່ຫ່າງໄກກັນເປັນເວລາດົນນານບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮັກຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼຸດລົງ. ການໂທ Facetime, ຂໍ້ຄວາມ, ແລະຂອງຂວັນທີ່ເປັນເອກະລັກຈາກຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕິດຕໍ່ກັນໄດ້.

ໃນຖານະນັກບິນຄົນອື່ນໆ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດແບ່ງປັນ ແລະ ເຫັນອົກເຫັນໃຈກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງວຽກງານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຕັ້ງແຕ່ມື້ບິນທີ່ຍາວນານ ແລະ ເມື່ອຍລ້າ ຈົນເຖິງຊ່ວງເວລາທີ່ເຄັ່ງຕຶງໃນຫ້ອງນັກບິນ.

ໂດຍເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ, ພວກເຂົາຍັງມີວິທີການສະແດງຄວາມຮັກແພງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບິນຂອງຕົນເອງ. ຕົວຢ່າງ, ມິງດຶກ ຈະສົ່ງຂໍ້ຄວາມ "ບິນດີ" ໃສ່ກະດານຂໍ້ມູນຫ້ອງນັກບິນ, ພ້ອມກັບອີໂມຈິຮູບຫົວໃຈ, ເມື່ອລາວຮູ້ວ່າ ເຈຍຮັນ ຈະເປັນຜູ້ຂັບເຮືອບິນ. ການກະທຳເລັກໆນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລາວແປກໃຈ ແລະ ດີໃຈຕະຫຼອດການບິນ.

ນາງ ໂງ ຢາຮັນ ໄດ້ອະທິບາຍເຖິງຜົວຂອງນາງວ່າເປັນຄົນທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່. ສຳລັບ ມິງດຶກ, ຢາຮັນ ເປັນຜູ້ຍິງທີ່ອ່ອນໂຍນ ແລະ ຮັກແພງ ຜູ້ທີ່ຮູ້ວິທີເບິ່ງແຍງຄອບຄົວຂອງນາງ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ສາຍພົວພັນຂອງເຂົາເຈົ້າເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.

ແບ່ງປັນແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຢາຮັນຫວັງວ່າຈະສືບຕໍ່ຂັບເຮືອບິນ A321, ໃນຂະນະທີ່ ມິງດຶກ ຢາກລອງໃຊ້ເຮືອບິນ Boeing B787 ລຸ້ນໃໝ່. ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີການຂັບເຮືອບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າມີເປົ້າໝາຍຮ່ວມກັນຄື: ອຸທິດຕົນເອງຢ່າງເຕັມທີ່ໃຫ້ກັບສາຍການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ສ້າງຄອບຄົວທີ່ເຂັ້ມແຂງຮ່ວມກັນ.

ຄວາມຮັກຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນຫຼັກຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ບໍ່ວ່າເຂົາເຈົ້າຈະປະເຊີນຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດ ຫຼື ສິ່ງທ້າທາຍໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈ, ຄວາມໄວ້ວາງໃຈ, ແລະ ຄວາມເປັນມິດ, ຄວາມຮັກຍັງສາມາດສ່ອງແສງສົດໃສໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນກ້ອນເມກ.

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://giadinhonline.vn/cuoc-gap-go-dinh-menh-cua-cap-doi-phi-cong-viet-d204552.html