ຮອດທ້າຍປີ 2025, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຈະມີໂຄງການຈະລາຈອນໃໝ່ຈຳນວນເທົ່າໃດ?

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ວາງແຜນຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງ 20 ໂຄງການຄົມມະນາຄົມໃຫ້ສຳເລັດ 25 ໂຄງການກ່ອນທ້າຍປີ 2025, ໃນນັ້ນມີທາງດ່ວນ, ເສັ້ນທາງ 2, ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະ ເສັ້ນທາງຕັດຫຼັກຫຼາຍແຫ່ງ ເພື່ອປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນແອອັດໃນຕົວເມືອງ.

Báo Tuổi Trẻ•21/09/2025

Cuối 2025, TP.HCM sẽ có thêm bao nhiêu công trình giao thông mới? - Ảnh 1. — ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າໜັງ (ແຕ່ແຍກ ອານຝູ ຫາ ວົງວຽນ 2), ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການເລີ່ມກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນຫຼັກໃນທ້າຍປີ 2025 - ພາບ: CHAU TUAN

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນພວມກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະ “ເລັ່ງລັດ” ເພື່ອເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການຈະລາຈອນສຳຄັນ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງພັກແລ້ວ, ນັບແຕ່ນີ້ຮອດທ້າຍປີ, ເມືອງວາງແຜນຈະເລີ່ມປະຕິບັດ 20 ໂຄງການ, ໃຫ້ສຳເລັດ 25 ໂຄງການເພື່ອປັບປຸງເສັ້ນທາງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ .

ໂຄງການທີ່ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງລວມມີ ເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ-ໂມກບາຍ, ໄດ້ສຳເລັດເສັ້ນທາງດ່ວນ Ben Luc-Long Thanh ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50, ເສັ້ນທາງສາຍໄໝທີ 2 ຈາກຂົວ Phu Huu ຫາ Vo Nguyen Giap ແລະ ຈາກຖະໜົນ Vo Nguyen Giap ຫາ Pham Van Dong, ເສັ້ນທາງດ່ວນ 2 (Ben Thanh – Tham Luong), ແລະ ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ-ລອງມິນ. (ຕອນຈາກທາງແຍກ An Phu ຫາ Beltway 2).

ນອກນີ້, ໂຄງການປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຂຸດເຈາະ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທິດເໜືອຂອງຄອງ ດອຍ, ຄອງເໝືອງ, ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຍ່ອຍ DX144, ກໍ່ສ້າງຂົວໃຕ້ດິນຢູ່ສີ່ແຍກ ຟູ໋ກຽນ, ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ ລອງໂຮດດ່າວເລກ DT992 ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ຫາ ບຽນຮວ່າ-ວັງເຕົ່າ ອີກດ້ວຍ.

ພາຍຫຼັງສຳເລັດ, ນະຄອນວາງແຜນຈະຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການດຳເນີນງານຄື: ທາງແຍກ An Phu, ຖະໜົນ Luong Dinh Cua ຈາກສີ່ແຍກ Tran Nao ຫາ Nguyen Hoang, ຖະໜົນ Chu Van An ຈາກແຍກ Binh Hoa ຫາຂົວ Chu Van An, ທາງຂະຫຍາຍ My Phuoc – Tan Van, ໂຄງການສ່ວນ 3 ຂອງທາງດ່ວນ Bien Hoa – Vung Tau ໄລຍະ 1, ປັບປຸງ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼວງແຂວງ 9on94, ເສັ້ນທາງຫລວງ 194 ໃໝ່ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼວງ Nha ໄລຍະ 1. ພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂົວ Cua Lap ຢູ່ແຂວງ Vung Tau.

ປະຈຸບັນ, ກົມກໍ່ສ້າງສືບຕໍ່ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ເພື່ອດັດປັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ 2, ກະກຽມລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟເມືອງໃໝ່ Suoi Tien - Binh Duong , ທາງລົດໄຟ 2 ແຂວງ Binh Duong ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟນະຄອນ Ho Chi Minh - Loc Ninh, Di An - Bau Bang.

ກົມກໍ່ສ້າງກໍ່ພວມສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງໂຄງການ BOT ທີ່ສຳຄັນຕາມມະຕິ 98 ເພື່ອຍື່ນສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025.

ກົມກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ພວມກວດກາຄືນຕາໜ່າງໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (ລວມທັງບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບ່າເຣ້ຍ-ຫວຸງເຕົ່າ) ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍແຜນການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາໄລຍະ 2026 – 2030 ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ.

ການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ Cai Mep – Thi Vai ແລະ ເຂດການຄ້າເສລີ Cai Mep Ha ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນການເຄື່ອນໄຫວ, ພ້ອມທັງປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສະໜອງນ້ຳສະອາດ, ຫຼຸດຜ່ອນໄພນ້ຳຖ້ວມ, ບຳບັດນ້ຳເສຍ, ພັດທະນາສວນສາທາລະນະ ແລະ ຕົ້ນໄມ້.

ວຽກງານຈະລາຈອນໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເປີດນຳໃຊ້ໃນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 2 ກັນຍາ, ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ດໍາເນີນໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Rach Tom, Phu Tho – ໂຮງລະຄອນການສະແດງ, ໂຮງຮຽນໃຫມ່, ໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອສັງຄົມເລກ 4 Phan Chu Trinh, ພ້ອມກັບການຂຸດເຈາະ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ປັບປຸງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຄອງເໝືອງເໜືອ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19 ສິງຫາ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ມົກບ່າ ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດໂຄງການເກັບກູ້ລະເບີດ ແລະ ລະເບີດຝັງດິນ, ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງທາງແຍກ Dinh (ເຂດ 12 ເກົ່າ) ເພື່ອບັນເທົາຄວາມແອອັດຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງເລກ 1. ໄລຍະທີ 1 ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຈີ່ ເຊື່ອມຕໍ່ຂົວ ໂນນຈ່າງ ໄດ້ເປີດການສັນຈອນ.

ຈົວຕວນ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/cuoi-2025-tp-hcm-se-co-them-bao-nhieu-cong-trinh-giao-thong-moi-20250920103002609.htm