ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ-ລອງແທ່ງ ເປັນ 8-10 ເລນ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 19 ສິງຫານີ້.

ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນໂຄງການກໍ່ສ້າງສຸກເສີນ, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 19 ສິງຫານີ້.

Báo Tuổi Trẻ•16/08/2025

cao tốc TP.HCM - Long Thành - Ảnh 1. — ໂຄງການຂະຫຍາຍທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ, ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ຈະປະກອບສ່ວນສະດວກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ພາບ: ກວາງດິງ.

ບໍລິສັດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC) ຫາກໍ່ຮັບຮອງເອົາຜົນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ 2 ຊຸດໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ-ລອງແທ່ງ.

ໃນນັ້ນ, ຊຸດ XL01 (ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນແຕ່ Km4+00 ຫາ Km13+900) ແມ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Deo Ca Group - ບໍລິສັດ Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ Phuong Thanh - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ 368 - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແຄ໋ງຮ່ວາ.

ລາຄາທີ່ຊະນະການປະມູນຊຸດ XL01 ແມ່ນ 5.573,5 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະປະຕິບັດສັນຍາແມ່ນ 18 ເດືອນ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ຊຸດທີ XL02 (ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນແຕ່ກມ 13+900 ຫາ Km25+920) ແມ່ນດຳເນີນໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ເຈື່ອງເຊີນ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ນຳເຂົ້າຂາອອກ ຫວຽດນາມ - ບໍລິສັດ ຖາງລອງ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ 368.

ຍອດມູນຄ່າການປະມູນຊຸດ XL02 ແມ່ນກວ່າ 4.628,9 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະປະຕິບັດສັນຍາແມ່ນ 17 ເດືອນ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, VEC ໄດ້ອະນຸມັດໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ ເປັນ 8 ຫາ 10 ເລນ.

ຕາມການຕົກລົງເຫັນດີເຫັນວ່າ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນຕາມເສັ້ນທາງເກົ່າ, ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທັງສອງຝັ່ງ. ສ່ວນຜ່ານຂົວລອງແທ່ງ ແມ່ນໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທາງຂວາຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ (ລຸ່ມນ້ຳ).

ໃນດ້ານຂະແໜງການ, ໄລຍະ 4,8 ກິໂລແມັດ ແຕ່ຖະໜົນວົງແຫວນ 2 ຫາ ວົງແຫວນ 3 ແຍກ ແມ່ນຈະຂະຫຍາຍຈາກ 4 ເລນເປັນ 8 ເລນ.

ໄລຍະ 14,7 ກິໂລແມັດ ຈາກເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3 ຫາ ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບຽນຮວາ-ຫວຸງເຕົ່າ 14,7 ກິໂລແມັດ ຈະຂະຫຍາຍຈາກ 4 ເລນ ເປັນ 10 ເລນ.

ຂົວລອງແທ່ງແຫ່ງດຽວຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍຂະໜາດ 5 ເລນໃໝ່ຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫາລອງແທ່ງ, ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຂົວທີ່ມີຢູ່.

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 14.945 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍມີບໍລິສັດທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC) ເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ, ນັກລົງທຶນ, ເປັນອົງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະ ຄຸ້ມຄອງໂດຍກົງ.

ໂຄງການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ ມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄົມມະນາຄົມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃຊ້ເວລາສັ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງ, ປະກອບສ່ວນສະດວກສະບາຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ລອງແທ່ງ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໂດຍໄວ.

ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, VEC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນໂຄງການກໍ່ສ້າງສຸກເສີນ, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 19/8 ເປັນຕົ້ນໄປ, ໂດຍພື້ນຖານຈະສຳເລັດໂຄງການໃນເດືອນ 12/2026.

ຂົວລອງແທ່ງຈະກໍ່ສ້າງຂົວຫຼັກໃນເດືອນທັນວາປີ 2026 ແລະສ້າງສຳເລັດບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອໃນເດືອນ 3/2027.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

ດັ໊ກ ພູ - ເຮມີ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-len-8-10-lan-vao-ngay-19-8-20250816172403571.htm