​ສຳ​ເລັດ​ການ​ສອບ​ເສັງ​ຖ້ຽວ​ບິນ, ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ​ໃກ້​ຈະ​ເປີດ​ສະຫຼອງ

ການ​ກວດກາ​ການ​ບິນ ​ແລະ ການ​ກວດກາ​ມາດຕະຖານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ກະກຽມ​ທີ່​ສຳຄັນ​ກ່ອນ​ຈະ​ນຳ​ເຂົ້າ​ສູ່​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 30 ຕຸລາ, ຂໍ້ມູນຈາກບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ (VATM) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ທຸກໆວຽກງານກວດກາ ແລະກວດທຽບການບິນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແມ່ນບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດສໍາເລັດສົມບູນ, ຮັບປະກັນມາດຕະຖານເຕັກນິກຕາມລະບຽບການຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນສາກົນ (ICAO).

​ສຳ​ເລັດ​ການ​ສອບ​ເສັງ​ຖ້ຽວ​ບິນ, ສະໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ ​ແມ່ນ​ພ້ອມ​ກັບ​ໄລຍະ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ. (ພາບ: Luong Y)

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1 ໄດ້ກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນວັນທີ 19 ທັນວານີ້, ຕອບສະໜອງໄດ້ເງື່ອນໄຂໃນການເປີດນໍາໃຊ້. ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ຈຸດໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ, ອົງການ​ການບິນ​ພົນລະ​ເຮືອນ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັບ VATM, ບໍລິສັດ​ວິສະວະກຳ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຈະລາຈອນ​ທາງ​ອາກາດ​ຈຳກັດ (ATTECH) ​ແລະ ບໍລິສັດ​ການບິນ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ (ACV) ​ເພື່ອ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ກວດກາ ​ແລະ ດັດ​ປັບ​ການບິນ​ຕາມ​ມາດຕະຖານ ICAO.

ໂດຍສະເພາະ, ແຕ່ວັນທີ 26 ກັນຍາຫາວັນທີ 29 ຕຸລາ, ສູນປັບທຽບການບິນໄດ້ດໍາເນີນຂະບວນການກວດກາທັງຫມົດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນ DGPS ແລະເຮືອບິນ King Air B350. ຖ້ຽວ​ບິນ​ຫຼາຍ​ສິບ​ຖ້ຽວ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ຢູ່​ທ້ອງ​ຟ້າ​ລອງ​ແທ່ງ ​ເພື່ອ​ຕີ​ລາຄາ​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ຄວາມ​ໜ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ຂອງ​ລະບົບ​ການ​ນຳ​ທາງ, ຕິດຕາມ​ກວດກາ ​ແລະ ຄວບ​ຄຸມ​ການບິນ.

ໂດຍສະເພາະ, ໄລຍະເວລາສູງສຸດຂອງວັນທີ 26 ຫາ 29 ເດືອນຕຸລາໄດ້ສຸມໃສ່ການທົດສອບ synchronously ຂອງລະບົບ radar PSR / SSR, ເຕັກໂນໂລຢີການເຝົ້າລະວັງ ADS-B ທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງ runway 1 (05R / 23L). ສະຖານະການການບິນຂອງການທົດລອງໄດ້ຖືກຈໍາລອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ສະພາບການດໍາເນີນງານທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ທຽບເທົ່າກັບສະຫນາມບິນສາກົນພິເສດ.

ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ​ຂອງ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ​ທາງ​ອາ​ກາດ ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ລັດ ເຊັກ​ໂກ ໄດ້​ຕີ​ລາ​ຄາ​ສູງ​ຂະ​ບວນ​ການ ແລະ ຜົນ​ການ​ສອບ​ເສັງ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ຢູ່ ລອງ​ແທ່ງ. ຕາມ​ການ​ບັນທຶກ​ແລ້ວ, ບັນດາ​ຕົວ​ກໍານົດ​ການ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ຂອງ radar ​ແລະ ADS-B ລ້ວນ​ແຕ່​ບັນລຸ​ຫຼື​ລື່ນ​ກາຍ​ມາດຕະຖານ ICAO ​ແລະ ​ເອີ​ລົບ, ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ປະສານ​ງານ​ຂອງ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລະດັບ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ສາກົນ.

ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຫຼາຍໜ່ວຍງານເຊັ່ນ: ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດພາກໃຕ້, ສູນຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງການບິນ, ສູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການບິນ, ສູນອຸຕຸນິຍົມການບິນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລອງແທ່ງ ແລະ ພະແນກການບິນ 370 ໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງໃນ FIR ໂຮ່ຈີມິນ - ຫນຶ່ງໃນຊ່ອງອາກາດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການບິນສູງສຸດໃນພາກພື້ນ.

ບັນດາ​ການ​ນຳ​ອຸດສາຫະກຳ​ການບິນ ​ແລະ ບັນດາ​ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ສາກົນ​ຕີ​ລາຄາ​ວ່າ: ການ​ສຳ​ເລັດ​ການ​ທຽບ​ຖານ​ການບິນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ໝາກຜົນ​ດ້ານ​ວິຊາ​ການ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ບາດກ້າວ​ບຸກທະລຸ​ປະຫວັດສາດ, ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຄວາມ​ຕັດສິນ​ໃຈ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ບົ່ມ​ຊ້ອນ​ຂອງ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການບິນ​ທັນ​ສະ​ໄໝ.

ນີ້​ແມ່ນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ເພື່ອ​ນຳ​ສະ​ໜາມ​ບິນ​ລອງ​ແທ່ງ​ເຂົ້າ​ໃກ້​ວັນ​ເປີດ​ບໍ​ລິ​ການ ແລະ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຄ້າ​ໃນ​ປີ 2026.

ລຸງ Y

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/hoan-tat-bay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-tien-gan-ngay-khanh-thanh-ar984189.html