ອະດີດຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີເຢຍລະມັນ ທ່ານ Philipp Rösler ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນສະມາຊິກເອກະລາດຂອງຄະນະກຳມະການບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນ Vietravel Airlines, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນສາຍການບິນໃນການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ຫວູດຶກບຽນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງສາຍການບິນ, ຈະບໍ່ດຳລົງຕຳແໜ່ງສຳຄັນໃນບໍລິສັດອີກຕໍ່ໄປນັບແຕ່ວັນທີ 23 ຕຸລາເປັນຕົ້ນໄປ.
ຫຼັງຈາກດຳເນີນທຸລະກິດມາເປັນເວລາສາມປີ, ສາຍການບິນ Vietravel ມີເຮືອບິນສາມລຳທີ່ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ບາງເສັ້ນທາງສາກົນ - ຮູບພາບ: CONG TRUNG
ຖະແຫຼງຂ່າວທີ່ອອກໂດຍ ສາຍການບິນ Vietravel ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 23 ຕຸລາ ໄດ້ລະບຸວ່າ ບໍລິສັດແມ່ຂອງບໍລິສັດ, Vietravel, ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນປະຈຳປີ 2023. ບໍລິສັດໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງໃນການຄຸ້ມຄອງອາວຸໂສຂອງຕົນ.
ຊຸດການປ່ຽນແປງບຸກຄະລາກອນລະດັບສູງ
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານ ຫວູດຶກບຽນ - ສະມາຊິກຄະນະກຳມະການບໍລິຫານ ແລະ ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ - ຈະບໍ່ສືບຕໍ່ດຳລົງຕຳແໜ່ງໃນຄະນະກຳມະການບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນ Vietravel Airlines ສຳລັບວາລະປີ 2022-2027 ຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄອບຄົວ.
ບໍລິສັດໄດ້ເລືອກຕັ້ງສະມາຊິກໃໝ່ສອງທ່ານຄື: ທ່ານ Philipp Rösler, ປະຈຸບັນເປັນປະທານຄະນະທີ່ປຶກສາສາກົນຂອງ VinaCapital Ventures, ແລະ ທ່ານ Doan Hai Dang, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງ World Trans Joint Stock Company.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື ທ່ານ Philipp Rösler ຈະດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນປະທານຄະນະທີ່ປຶກສາ ແລະ ສະມາຊິກເອກະລາດຂອງຄະນະກຳມະການບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນ Vietravel Airlines ສຳລັບວາລະປີ 2022-2027. ທ່ານຈະເປັນທີ່ປຶກສາກ່ຽວກັບທິດທາງຍຸດທະສາດຂອງສາຍການບິນໃນການຂະຫຍາຍການຮ່ວມມືສາກົນ ແລະ ເປັນຂົວຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍການບິນ ແລະ ນັກລົງທຶນໃນເອີຣົບ ແລະ ພາກພື້ນອາຊີ ປາຊີຟິກ .
ທ່ານ Philipp Rösler, ເກີດໃນປີ 1973, ເປັນອະດີດຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີເຢຍລະມັນ ແລະ ມີເຊື້ອສາຍຫວຽດນາມ. ທ່ານມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 30 ປີໃນຂະແໜງເສດຖະກິດ, ໂດຍໄດ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕຳແໜ່ງຢູ່ບໍລິສັດໃຫຍ່ລະດັບໂລກເຊັ່ນ: Siemens, Deutsche Bahn, ແລະ Lufthansa.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ ດວານຫາຍດັງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ World Trans, ເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນໃໝ່ ແລະ ເປັນສະມາຊິກຄະນະກຳມະການບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນ Vietravel.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຕຳແໜ່ງອື່ນໆອີກຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງໃນຄັ້ງນີ້ເຊັ່ນ: ຄະນະກຳມະການກວດກາ, ຫົວໜ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ການເງິນ, ແລະອື່ນໆ.
ອີງຕາມ Tuoi Tre Online, ຜູ້ທີ່ມາແທນທ່ານ ຫວູດຶກບຽນ ໃນຖານະຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ຂອງສາຍການບິນ Vietravel ຈະຖືກປະກາດໃນກອງປະຊຸມໃນອີກສອງສາມມື້ຂ້າງໜ້າ.
ໃນຕົ້ນປີ 2023, ເມື່ອເປີດຕົວເສັ້ນທາງການບິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ປະເທດໄທ, ທ່ານ ຫວູດຶກບຽນ ໄດ້ສະແດງຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງ "ສາຍການບິນໃໝ່" ຄົນນີ້ທີ່ຈະກ້າວຂຶ້ນສູ່ຈຸດເດັ່ນຫຼັງຈາກເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດການບິນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2020 ກ່ອນການລະບາດຂອງພະຍາດ, ແລະ ດ້ວຍຕະຫຼາດການບິນທີ່ຫາກໍ່ຟື້ນຕົວ, ທ່ານ Bien ສັງເກດເຫັນວ່າ "ສາຍການບິນ Vietravel ຄືກັບນົກທີ່ສູນເສຍຂົນທັງໝົດຂອງມັນຫຼັງຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດ COVID-19."
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສາຍການບິນໃນຫວຽດນາມໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນລະຫວ່າງ ແລະ ຫຼັງການລະບາດຂອງພະຍາດ COVID-19, ໂດຍມີການສັບປ່ຽນພະນັກງານອາວຸໂສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃນມື້ດຽວກັນ, ວັນທີ 23 ຕຸລາ, ສາຍການບິນ Bamboo Airways ໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງທ່ານ ເລືອງຮວ່າຍນາມ, ອະດີດ CEO ຂອງສາຍການບິນ Jetstar Pacific Airlines, ເປັນ CEO ຄົນໃໝ່. ທ່ານ ນຳ ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຫຼຸດຂະໜາດກອງເຮືອບິນລົງເຫຼືອ 30 ລຳ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະມີເຖິງ 50 ລຳຂຶ້ນໄປ.
ພວກເຂົາຕ້ອງການລະດົມທຶນ ແລະ ຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍການບິນຂອງພວກເຂົາ.
ໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່, ຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ລົງຄະແນນສຽງອະນຸຍາດໃຫ້ຄະນະກຳມະການບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນ Vietravel ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຈັດວາງຮຸ້ນສ່ວນຕົວເພື່ອເພີ່ມທຶນຈົດທະບຽນ.
ສິ່ງນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເສີມທຶນຫມູນວຽນຂອງບໍລິສັດໃນຂະແໜງທຸລະກິດຫຼັກ ແລະ ທຸລະກິດເສີມຕ່າງໆ. ປະຈຸບັນ, ທຶນຈົດທະບຽນຂອງບໍລິສັດແມ່ນ 1,300 ຕື້ດົ່ງ. ຖ້າການອອກຫຸ້ນປະສົບຜົນສຳເລັດ, ທຶນຈົດທະບຽນທັງໝົດຈະບັນລຸ 2,000 ຕື້ດົ່ງ.
ຫຼັງຈາກດຳເນີນງານມາເປັນເວລາສາມປີ, ສາຍການບິນດັ່ງກ່າວມີເຮືອບິນ 3 ລຳ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງໄປຍັງ 7 ເມືອງທ່ອງທ່ຽວ, ລວມທັງຖ້ຽວບິນສາກົນຈາກຫວຽດນາມໄປຍັງ ມາເກົ້າ, ຊານຢາ (ຈີນ), ແດກູ, ແລະ ມວນ (ເກົາຫຼີໃຕ້).
Tuoitre.vn






(0)