ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງ ໂນຍບ໋າຍ- ລາວກາຍ ເມື່ອໄວໆມານີ້ ຕົ້ນຕໍແມ່ນມາຈາກການຂຸດຄົ້ນໄລຍະຍາວ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມທ້ອງຖິ່ນ. |
ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າ VEC ແລ້ວ, ມາຮອດວັນທີ 28 ສິງຫາ, ຄະນະປະຕິບັດງານເລກທີ 2 ເລກທີ 2 ໂນຍບ໋າຍ - ລາວກາຍ ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນປະຕິບັດການ ແລະ ບຳລຸງສ້າງທາງດ່ວນ ຫວຽດນາມ (VEC O&M) ໄດ້ດຳເນີນການຂຸດຂຸມຂຸມຝັງດິນແຕ່ກມ 54+600 – 79+000; ແລະ ແກ້ງຮ້ອນ ຢູ່ກມ 66+800 ເບື້ອງຂວາເສັ້ນທາງ.
ໜ່ວຍປະຕິບັດງານ ວີເອຊີ ໂອ&ເອັມ ໝາຍເລກ 1 ຍັງໄດ້ສຳເລັດການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍຢູ່ຈຸດດັ່ງນີ້: ກິໂລແມັດທີ 18+50 ຂວາ; ກມ18+100 ຂວາມື; ຊ້າຍມືກມ25-ກມ26...
ໃນລະຫວ່າງການຄຸ້ມຄອງຄວາມເສຍຫາຍ, ສອງໜ່ວຍງານປະຕິບັດງານໄດ້ວາງປ້າຍເຕືອນໄພຈາກທາງໄກ, ແລະແຍກຊ່ອງທາງແລະການສັນຈອນໄປມາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະ.
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ: ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເປັນສ່ວນທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະຕິບັດມາໄດ້ 11 ປີ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກຝົນຕົກໜັກທີ່ຕິດຕໍ່ກັນມາເປັນເວລາດົນໃນຕົ້ນອາທິດນີ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດນໍ້າຖ້ວມທ້ອງຖິ່ນ. ປ້າຍເຕືອນໄພໄດ້ຖືກວາງໄວ້ແຕ່ທາງໄກ, ແລະ ໄດ້ແບ່ງຊ່ອງທາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະ.
ຜ່ານການກວດກາ, ບັນດາສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ສ້ອມແປງໃນເມື່ອກ່ອນໃນຊຸດສ້ອມແປງທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າຍ-ລາວກາຍ ຍັງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ປະຕິບັດໜ້າທີ່.
ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂນຍບ່າ - ລາວກາຍ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 245 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 3 ແຂວງ, ນະຄອນຄື: ຮ່າໂນ້ຍ, ພູທອຍ, ລາວກາຍ ດ້ວຍຂະໜາດ 4 ເລນ ສຳລັບພາກ ໂນຍບ່າ - ອຽນບ໋າຍ ແລະ 2 ເລນ ສຳລັບພາກອຽນບ໋າ - ລາວກາຍ.
ພາຍຫຼັງ 11 ປີແຫ່ງການດຳເນີນງານ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນ, ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຂງແຮງຂອງປະລິມານການສັນຈອນ, ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກໜັກ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ຕ່າງໆ.
ພາຍຫຼັງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 2 ຊຸດເພື່ອສ້ອມແປງເສັ້ນທາງທີ່ເສຍຫາຍ ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, VEC ຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດການສ້ອມແປງ ແລະ ສ້ອມແປງຈຸດທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່. ປະຈຸບັນ, ເອກະສານການອອກແບບພວມຢູ່ໃນໄລຍະອະນຸມັດເພື່ອປະຕິບັດໃນໄຕມາດທີ 4 ຂອງປີ 2025.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/da-khac-phuc-xong-mot-so-hu-hong-mat-duong-tren-cao-toc-noi-bai---lao-cai-d373815.html
(0)