ກ້ອນຫີນທີ່ແຕກຫັກ, ດິນເຈື່ອນ, ຖະໜົນທີ່ມີຮອຍແຕກ, ແລະພູທີ່ມີຮອຍແຕກຢູ່ເທິງດ່ານ D'Ran ທີ່ພາໄປເຖິງ ດາຫນັງ.

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20 ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຫາ ດ່າລາດ ຕ້ອງປິດການສັນຈອນຊົ່ວຄາວແຕ່ຕອນບ່າຍວັນທີ 29 ຕຸລາ ເປັນຕົ້ນໄປ ເພື່ອຮັບມືກັບບັນຫາຫີນກ້ອນ, ດິນເຈື່ອນ ແລະ ຕິດຕາມສະພາບເນີນພູຢູ່ບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ.

Báo Tuổi Trẻ•29/10/2025

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 1. — ບາງສ່ວນຂອງພູໄດ້ພັງລົງ, ເປີດເຜີຍຮອຍແຕກ (ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຮູບ) - ພາບ: MV

ມາຮອດຕອນບ່າຍວັນທີ 29/10, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 20, ຜ່ານດ່ານ D'Ran (ແຂວງລຳດົ່ງ) ມຸ່ງໄປເຖິງ ດາລາດ ຈາກແຂວງ ແຄ໋ງຮ່ວາ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນ Ninh Thuan ), ໄດ້ເກີດດິນເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງຢູ່ຫຼາຍບ່ອນ. ຈຸດທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດແມ່ນເຂດຂົວ Treo (ກມ 262+400) ທີ່ກຳລັງສ້ອມແປງຢູ່.

ຫີນ ແລະ ດິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ພ້ອມກັບຕົ້ນແປກ ໄດ້ຕົກລົງມາໃສ່ຖະໜົນຫົນທາງ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພສູງຕໍ່ປະຊາຊົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ຜ່ານໄປມາ.

D'Ran Pass ມີຄວາມຍາວ 10 ກິໂລແມັດແລະຕັ້ງຢູ່ທາງຫລວງ 20 ທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງ ດ່າລາດ ກັບ ສົ້ນປາຜ່ານທາງຫຼວງ 27 ເພື່ອສ້າງເປັນເສັ້ນທາງ ດ່າລາດ - ຟານຮ່ວາ ( ແຄວ້ນຮວ່າ ).

ເຖິງວ່າດິນເຈື່ອນໄດ້ປົກຄຸມພຽງເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຖະໜົນຫົນທາງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຕົກລົງຈະປິດຖະໜົນ ແລະ ຫັນພາຫະນະໄປຍັງນະຄອນ ດາຫນັງ ດ້ວຍເສັ້ນທາງອື່ນ.

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 2. — ໂງ່ນຫີນ ແລະ ດິນລົ້ມລົງຫຼາຍພາກສ່ວນຢູ່ດ່ານ D'Ran - ພາບ: MV

ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນໄດ້ສະແດງຄວາມຄຽດແຄ້ນຕໍ່ເຫດການດິນເຈື່ອນທີ່ກີດຂວາງຖະໜົນຫົນທາງທັງໝົດ. ທ່ານ ຫງວຽນວັນເຊີນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຊວນເຈື່ອງ - ດ່າລາດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທັດສະນີຍະພາບເບິ່ງຄືວ່າລຽບງ່າຍ ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ.

ຕາມທ່ານເຊີນແລ້ວ, ປະກົດການກ້ອນຫີນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ດິນເຈື່ອນ ແລະ ດິນເຈື່ອນຕາມຖະໜົນຍັງສືບຕໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ຢູ່ທີ່ບໍລິເວນຂົວ Suspension ດ້ານລົບໄດ້ຍຸບລົງ ເນື່ອງຈາກແຮງດັນຂອງດິນເຈື່ອນຈາກທາງບວກ ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ໄປຮອດຂົວ Suspension ມີຮອຍແຕກ, ມີຊ່ອງຫວ່າງກວ້າງປະມານ 5 ຊມ ຢູ່ກາງທາງ.

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 3. — ເກີດເຫດດິນເຈື່ອນຢູ່ກາງທາງ - ພາບ: MV

ທ່ານເຊີນກ່າວວ່າ, ພາຫະນະບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຕັດຕົ້ນແປກທີ່ຢູ່ເທິງຖ້ຳ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕ້ອງຄວບຄຸມປະກົດການກ້ອນຫີນເລື່ອນເພື່ອຫຼີກລ້ຽງຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນທີ່ເກີດອັນຕະລາຍ. ຕາມທ່ານ Son, ຄາດວ່າຈະມີພາຫະນະຈະຜ່ານ D'Ran Pass ໃນຕອນຄ່ຳວັນທີ 29 ຕຸລານີ້, ຢູ່ຈຸດດິນເຈື່ອນ, ພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວພຽງເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງ.

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 4. — ເຈົ້າໜ້າທີ່ ເລັ່ງບຸກເບີກພື້ນທີ່ ເສັ້ນທາງ ດ້ວຍດິນ ແລະຫີນ ຫລາຍພັນໂຕນ - ພາບ: MV

ຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ, ກົມກໍ່ສ້າງແຂວງ ລຳດົງ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຊວນເຈື່ອງ - ດາຫນັງ ໄດ້ບັນທຶກວ່າ ພູຢູ່ທາງບວກໄດ້ມີຮອຍແຕກ. ເມື່ອຮອດຈຸດແຕກ, ຕົ້ນແປກຫຼາຍຕົ້ນໄດ້ຫັກພັງລົງມາຢູ່ແຄມທາງ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈວ່າຕ້ອງຮີບຮ້ອນຈັດວາງ ຫຼືຫຼຸດພາລະໜັກໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຮອຍແຕກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພູຫຼຸດລົງທາງຜ່ານ D'Ran.

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 5. — ໂງ່ນຫີນ ມ້ວນຈາກໜ້າຜາ ຢູ່ທາງ D'Ran ຜ່ານທາງ - ພາບ: MV

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 6. — ຕົ້ນໄມ້ແປກໃຫຍ່ລົ້ມຈາກຖໍ້າລົງໃສ່ເສັ້ນທາງ D'Ran Pass - ພາບ: MV

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 7. — ຕົ້ນແປກຫັກລົງຖະໜົນທາງຫຼວງເລກ 20 ຕາແສງ ຊວນເຈືອງ - ດ່າລາດ - ພາບ: MV

Đá lăn, đất lở, đường nứt, quả đồi nứt toác trên đèo D’Ran dẫn vào Đà Lạt - Ảnh 8. — ລຽບຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງ 20, ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງຖະໜົນໄດ້ຈົມ ແລະ ມີຮອຍແຕກ - ພາບ: MV

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການເຂົ້າໄປໃນ Da Lat ເມື່ອ D'Ran Pass ຖືກບລັອກ

ພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແຂວງ ເລີມດົ່ງ ໄດ້ສົມທົບກັບກຳລັງທ້ອງຖິ່ນ ຈັດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງ, ຢຸດການສັນຈອນຊົ່ວຄາວລະຫວ່າງ 2 ດ່ານ ຊວນເຈື່ອງ-ນະຄອນ ດ່າລາດ ແລະ ຕາແສງ ດ່າລານ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງການຊີ້ນຳທາງໄກ.

ຕາມການແນະນຳ, ລົດຈາກແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ (ເຂດນິງທ້ວນເກົ່າ) ໄປນະຄອນດ່າລາດ ໄປຕາມທາງຫຼວງ 27, ລ້ຽວຂວາທີ່ສີ່ແຍກ Finom ໄປສູ່ທາງຫຼວງ 20, ແລ້ວເລືອກເຟຣນ Pass ຫຼື Mimosa Pass ເພື່ອໄປນະຄອນດ່າລາດ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/da-lan-dat-lo-duong-nut-qua-doi-nut-toac-tren-deo-dran-dan-vao-da-lat-20251029140415893.htm