ດ່າໜັງ ເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອລຽນຈືວ ມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ 45.000 ຕື້ດົ່ງ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 25 ເມສາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດ່າໜັງ ໄດ້ສົມທົບກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Hateco, ບໍລິສັດທ່າເຮືອ Hateco ຈຳກັດ ແລະ APM Terminals BV (ໂຮນລັງ) ໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການທ່າເຮືອ Lien Chieu, ດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 45.000 ຕື້ດົ່ງ.

ເຂົ້າຮ່ວມພິທີວາງສີລາລຶກມີທ່ານ ຟ້າມຢາຕຸກ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຜູ້ປະຈຳ ການກົມການເມືອງ ແລະ ...

ພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການ

ເຂົ້າຮ່ວມມີທ່ານຜູ້ນຳຄະນະພັກນະຄອນ ດານັງ , ສະພາປະຊາຊົນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນ; ທ່ານຜູ້ນຳຂອງບັນດາກະຊວງ, ພະແນກ, ອົງການສູນກາງ; ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນ; ພ້ອມທັງເອກອັກຄະລັດຖະທູດ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານສາກົນ.

ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມຢາຕຸກ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີວາງສີລາລຶກ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມຢາຕຸກ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ການພັດທະນາທ່າເຮືອແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາບຸລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆໃນຍຸດທະສາດເສດຖະກິດທາງທະເລຂອງຫວຽດນາມ. ທ່າເຮືອລຽນຈືວ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຊັບສິນຂອງນະຄອນດ່າໜັງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງທະເລແຫ່ງຊາດ. ມັນເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສຸດທ້າຍຂອງແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ (EWEC) ກັບທະເລຕາເວັນອອກ, ເປັນປະຕູການຄ້າສາກົນສຳລັບພາກພື້ນພາກກາງ ແລະ ເຂດພູສູງພາກກາງ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ຄຶກຄື້ນຂອງໂລກ. ໂຄງການລົງທຶນໂດຍລວມສຳລັບການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອບັນຈຸສິນຄ້າລຽນຈືວ ມີບົດບາດໃນການເຜີຍແຜ່ ແລະ ສົ່ງເສີມການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກຳທ່າເຮືອ ແລະ ການພັດທະນາຕົວເມືອງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຖານະທາງເສດຖະກິດຂອງຫວຽດນາມໃນແຜນທີ່ທາງທະເລສາກົນ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີເນັ້ນໜັກວ່າ, ໂດຍຮັບຮູ້ເຖິງທ່າແຮງ, ທີ່ຕັ້ງ ແລະ ບົດບາດສຳຄັນຂອງນະຄອນດ່າໜັງ ໃນຖານະເປັນສູນກາງເສດຖະກິດ-ສັງຄົມທີ່ສຳຄັນຂອງພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວປະເທດ, ກົມການເມືອງ, ສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ລັດຖະບານ ໄດ້ອອກກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍພິເສດ ແລະ ໂດດເດັ່ນຫຼາຍຢ່າງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ ເພື່ອສ້າງກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງນະຄອນ. ໃນນັ້ນ, ໂຄງການທ່າເຮືອລຽນຈືວ ດ້ວຍທຶນລົງທຶນ 45.000 ຕື້ດົ່ງຂຶ້ນໄປ ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໂຄງການທີ່ດຶງດູດນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ດ້ວຍສິ່ງຈູງໃຈພິເສດຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບພາສີ, ທີ່ດິນ ແລະ ຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານທີ່ງ່າຍດາຍ.

ນີ້ແມ່ນ "ໜັງສືຜ່ານແດນ" ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນະຄອນດານັງສາມາດດຶງດູດ "ນົກອິນຊີ" ທີ່ມີຄວາມສາມາດຢ່າງແທ້ຈິງໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ, ນຳເອົານະຄອນເຂົ້າສູ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໂລຈິດສະຕິກທົ່ວໂລກໃນຖານະເປັນສູນກາງເສດຖະກິດທາງທະເລທີ່ທັນສະໄໝ. ໂດຍເນັ້ນໜັກເຖິງສິ່ງນີ້, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ກ່າວວ່າ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຕັດສິນໃຈລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຮ່ວມຂອງທ່າເຮືອລຽນຈື (ໄລຍະທີ 1) ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຈາກງົບປະມານສູນກາງເກືອບ 3,000 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການດຶງດູດການລົງທຶນໃນການພັດທະນາທ່າເຮືອໃນເຂດລຽນຈື.

ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່າເຮືອຕ່າງໆດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຕາມຕາຕະລາງເວລາ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມຢາຕຸກ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນປະຕິບັດຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານປະມູນ ແລະ ສັນຍາທີ່ໄດ້ເຊັນ, ພ້ອມທັງສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການຢ່າງປອດໄພ, ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ຕາມເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້.

ໂດຍສະເພາະ, ພວກເຮົາຕ້ອງພັດທະນາຮູບແບບ "ທ່າເຮືອສີຂຽວ - ທ່າເຮືອອັດສະລິຍະ", ເພື່ອເພີ່ມການປົກປ້ອງລະບົບນິເວດທາງທະເລໃນອ່າວລຽນຈືໃຫ້ສູງສຸດ.

ການຈຳລອງໂຄງການທ່າເຮືອ Lien Chieu ໂດຍລວມ.

ຕາມທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ ຫງວຽນແມ້ງຮຸ່ງ, ໂຄງການລົງທຶນທ່າເຮືອຄອນເທນເນີ ລຽນຈື ແມ່ນການລວມກັນຂອງຊັບພະຍາກອນຂອງລັດ ແລະ ການອຸທິດຕົນຂອງພາກເອກະຊົນ, ການປະຕິບັດນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການພັດທະນາເສດຖະກິດເອກະຊົນ ຕາມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມະຕິເລກທີ 68 ຂອງກົມການເມືອງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນຍຸດທະສາດສຳລັບນະຄອນດານັງເພື່ອບຸກທະລຸ, ສຳເລັດລະບົບນິເວດໂລຈິສະຕິກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ປະສົມປະສານ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສຳລັບທຸລະກິດ.

ກ່າວຄຳປາໄສທີ່ພິທີວາງສີລາລຶກ, ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Hateco, ເຈິ່ນວັນກີ, ຕາງໜ້າໃຫ້ແກ່ກຸ່ມນັກລົງທຶນ, ໄດ້ກ່າວຄຳປາໄສ.

ກ່ອງ: ແຜນແມ່ບົດທ່າເຮືອຄອນເທນເນີ Lien Chieu ມີການລົງທຶນທັງໝົດປະມານ 45,268 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 2 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ), ແລະ ໄດ້ວາງແຜນຢ່າງຄົບຖ້ວນຕາມມາດຕະຖານສາກົນ.

ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ໂຄງການທ່າເຮືອລຽນຈືວ ຈະສາມາດຮອງຮັບເຮືອບັນທຸກນ້ຳໜັກຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍທ່າເຮືອບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີ 8 ບ່ອນ ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 2,750 ແມັດ, ສາມາດຮັບເຮືອທີ່ມີນ້ຳໜັກບັນທຸກໄດ້ເຖິງ 18,000 TEU. ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບແມ່ນ 5.7 ລ້ານ TEU ຕໍ່ປີ - ເທົ່າກັບປະມານ 74 ລ້ານໂຕນຂອງສິນຄ້າ. ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານໄລຍະທີ 1 ເປັນເວລາສາມປີ, ຜົນຜະລິດທີ່ຄາດວ່າຈະມີປະມານ 4 ລ້ານ TEU ຕໍ່ປີ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຕາຕະລາງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 10 ປີ, ແບ່ງອອກເປັນສາມໄລຍະຄື: ຕັ້ງແຕ່ປີ 2026 ຫາ 2036.

ການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ Hateco Group, Hateco Port Company Limited, ແລະ APM Terminals BV ແມ່ນໜ່ວຍງານຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ຕາມການຕັດສິນໃຈເລກທີ 917/QD-UBND ລົງວັນທີ 16 ມີນາ 2026, ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນດານັງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html