ແຫຼ່ງຊາຍຂອງໂຄງການຂົວທາງ 3, ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄ້ວາ.

ແຫຼ່ງຊາຍໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບການກຳນົດຢູ່ບັນດາບໍ່ແຮ່ຊາຍຢູ່ 3 ແຂວງຄື: ແຂວງ Vinh Long, Tien Giang ແລະ Ben Tre.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (ເອີ້ນຫຍໍ້ວ່າ ປ້າຍຈະລາຈອນ) ໄດ້ອອກເອກະສານ ເລກທີ 4227/BQLDAGT-VD3 ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບເໝົາໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ວົງວຽນ 3 ກ່ຽວກັບການປະສານງານກັບແຂວງວິ້ງລອງ, ຕ່ຽນຢາງ, ແລະ ເບັນເຕີ ເພື່ອສະໜອງດິນຊາຍເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງ.

ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ຜ່ານເມືອງ ໂຮ່ຈີມິນ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ພາບ: ເລຕ໋ຽນ

ກົມຈະລາຈອນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ດ້ວຍທິດຊີ້ນຳອັນໜັກແໜ້ນ ແລະ ຊີ້ນຳຂອງ ນາຍົກລັດ ຖະມົນຕີ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ, ແຫຼ່ງດິນຊາຍເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 3 ວົງ ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ກຳນົດ 3 ທ້ອງຖິ່ນ.

ພິເສດ, ແຂວງວິ້ງລອງ ຈະມອບໃບອະນຸຍາດຂະຫຍາຍໃຫ້ 7 ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ເພື່ອສະໜອງດິນຊາຍໃຫ້ແກ່ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (ຕາມເອກະສານເລກທີ 3703/UBND-KTNV ລົງວັນທີ 18 ມິຖຸນາ 2024 ຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງວິ້ງລອງ).

ສຳລັບແຂວງ ຕ່ຽນຢາງ, ບຸລິມະສິດຈະໃຫ້ຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດໃຫ້ 3 ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍຄື: Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 ແລະ Hoa Hung 5 (ທົດແທນບໍ່ແຮ່ Nam Con Da) ເພື່ອສະໜອງດິນຊາຍໃຫ້ແກ່ໂຄງການ Ring Road 3 (ຕາມການສະຫລຸບຂອງກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 20 ມິຖຸນາ 2024 ທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Tien Giang).

ປະຈຸບັນ, ແຂວງ Ben Tre ພວມປະມູນສິດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍ 6 ແຫ່ງ. ເມື່ອຜູ້ທີ່ຊະນະການປະມູນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກແລ້ວ, ແຂວງຈະໃຫ້ບຸລິມະສິດສະໜອງດິນຊາຍໃຫ້ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ພາຍຫຼັງກຳນົດແຫຼ່ງສະໜອງດິນຊາຍແລ້ວ, ກົມຈະລາຈອນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາສົມທົບກັບ 3 ທ້ອງຖິ່ນຄື: ເມືອງວິ້ງລອງ, ຕ່ຽນຢາງ ແລະ ເບັນເຕ້ ເພື່ອປະຕິບັດບັນດາຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ຂະຫຍາຍບໍ່ແຮ່ຊາຍເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ.

ກົມຈະລາຈອນ ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຊອກຫາແຫຼ່ງດິນຊາຍຕື່ມ ເພື່ອຮັບປະກັນປະລິມານດິນຊາຍທີ່ພຽງພໍສຳລັບການບຳບັດໜ້າດິນທີ່ອ່ອນແອຕາມທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນສັນຍາ.

ໃນກໍລະນີຜູ້ຮັບເໝົາເລື່ອນການຂົນດິນຊາຍສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ກົມຈະລາຈອນຈະພິຈາລະນານຳໃຊ້ມາດຕະການລົງໂທດເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມຄືບໜ້າ, ໂຈະ ຫຼື ຍົກເລີກສັນຍາ ແລະ ຮຽກຮ້ອງຄ່າເສຍຫາຍຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງສັນຍາ.

ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງ ຍາວ 76 ກິໂລແມັດ ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານ 4 ທ້ອງຖິ່ນຄື: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ດົ່ງນາຍ, ບິ່ງເຢືອງ, ລອງອານ ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນ 75.300 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນກາງປີ 2023 ແລະ ສໍາເລັດພາກສ່ວນເສັ້ນທາງຫຼັກໃນປີ 2025. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນຂອງໂຄງການແມ່ນການຂາດດິນຊາຍສໍາລັບພື້ນຖະຫນົນ.

ຕາມຕົວເລກສະຖິຕິຂອງກົມຂົນສົ່ງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຄວາມຕ້ອງການດິນຊາຍເພື່ອກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3 ທັງໝົດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນແມ່ນ 9,3 ລ້ານຕາແມັດ, ໃນນັ້ນສ່ວນທີ່ຜ່ານນະຄອນໂຮ່ຈິມິນພຽງແຕ່ຕ້ອງການດິນຊາຍ 7,1 ລ້ານຕາແມັດ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html