ດັກລັກ: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 29 ເປ່ເພເສຍຫາຍໜັກ

ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 29 ແມ່ນເສັ້ນທາງສັນຈອນຍຸດທະສາດ, ເຊື່ອມຕໍ່ແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຂອງແຂວງດັກລັກ, ທັງເປັນປະຕູຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳ ແລະ ສິນຄ້າຈາກເຂດພູສູງພາກກາງໄປສູ່ທ່າເຮືອ ແລະ ເສັ້ນທາງກົງກັນຂ້າມ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ສະພາບ​ຖະໜົນ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ຊຸດ​ໂຊມ​ລົງ​ເປັນ​ຕາ​ຢ້ານ.

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 29 ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 293 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມຈາກທ່າເຮືອຫວຸງໂຣ (ຕາແສງ ຮວ່າຊວນນາມ) ແລະ ສິ້ນສຸດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນດັກເຣ (ຕາແສງ ອີບັ້ງ). ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຖືກອອກແບບເປັນເສັ້ນທາງພູດອຍຊັ້ນ IV ທີ່ມີຫຼາຍພາກສ່ວນແຄບ, ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານການສັນຈອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ.

ພາຍຫຼັງ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ມາ​ເປັນ​ເວລາ​ຫຼາຍ​ປີ, ໜ້າ​ດິນ​ຖະໜົນ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ, ບໍ່​ສາມາດ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ແລະ​ການ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ.

ບົນ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 29, ຜ່ານ​ຕາ​ແສງ Tuy Hoa, ​ໄຕ​ຮ່ວາ ​ແລະ ​ເມືອງ Song Hinh ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ ​ແລະ ມີ​ຂຸມ​ຝັງ​ສົບ​ຢູ່​ເລື້ອຍໆ.

ປະລິມານ​ການ​ສັນຈອນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ເຂດ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ ( ພູ​ອຽນ ​ເກົ່າ) ​ໄປ​ເຖິງ​ເຂດ​ປົກຄອງ​ດັກ​ລັກ ​ແມ່ນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ.

ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ແຄບ, ສະນັ້ນມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ.

ຖ້າໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 29 ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນປີ 2026. ເສັ້ນທາງນີ້ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນແກນສັນຈອນທີ່ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ “ປ່າໄມ້-ທະເລ” ຢູ່ເຂດພູສູງພາກກາງ ແລະ ພາກໃຕ້.

ໄມກູງ

ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/dak-lak-quoc-lo-29-xuong-cap-nghiem-trong-post819048.html