ຕໍ່ສູ້ຜ່ານ "ຂຸມຄວາຍ" ແລະ "ຂຸມຊ້າງ"
ເປັນທີ່ສັງເກດວ່າຫຼາຍບ່ອນຢູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 35 ໃນປະຈຸບັນແມ່ນມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ພິເສດແມ່ນຢູ່ບາງຈຸດຢູ່ຕາແສງ ຮົ່ງກີ ແລະ ນາມເຊີນ (ເມືອງຊົກເຊີນ). ຄົນແລະຍານພາຫະນະຕ້ອງ “ຄວັດ” ຜ່ານທາງດ້ວຍຄວາມໄວພຽງ 5 – 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໃນເສັ້ນທາງຍາວປະມານ 200 ແມັດຢູ່ໝູ່ບ້ານຮ່ວາເຊີນ (ຕາແສງນາມເຊີນ), “ຂຸມຄວາຍ” ແລະ “ຂຸມຊ້າງ” ຫຼາຍສິບແຫ່ງໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ. ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ຝົນຕົກໜັກໄດ້ເຮັດໃຫ້ນ້ຳຄົງຄ້າງ, ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງໄປມາໄດ້ຍາກຫຼາຍ.
ທ່ານ ຈິ້ງດິງຕ໋ຽນ (ບ້ານຮວ່າເຊີນ), ອາໄສຢູ່ໃກ້ກັບເຂດທີ່ເສຍຫາຍໜັກໜ່ວງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທຸກຄັ້ງທີ່ຕ້ອງໄປເຮືອນຍາດຕິພີ່ນ້ອງທີ່ຢູ່ຫ່າງກັນ 500 ແມັດ, ຕ້ອງໄປປະມານ 3 ກິໂລແມັດກວ່າ ເພາະບໍ່ສາມາດຜ່ານຂຸມທີ່ເລິກເກືອບເທົ່າກັບລໍ້ລົດຈັກໄດ້.
ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຊາຊົນເທົ່ານັ້ນ, ຍ້ອນສະພາບຖະໜົນຫົນທາງຖືກທຳລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງ (ລວມທັງລົດເມ) ຕ້ອງປ່ຽນແປງກຳນົດເວລາຜ່ານເສັ້ນທາງລະຫວ່າງບ້ານ ລຽນ - ຮ່ວາເຊີນ ເຊື່ອມຕໍ່ 2 ຕາແສງ ນາມເຊີນ - ຮົງກີ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ພາຍຫຼັງຝົນຕົກໜັກໃນມໍ່ໆມານີ້, ຫຼາຍຈຸດຢູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 35 ຍັງສືບຕໍ່ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ພື້ນຖະໜົນໄດ້ຈົມລົງ, ແລະ ມີຂຸມເລິກນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ນາມເຊີນ ຮ່ວາງວັນຈຸງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນທາງ 35 ແຂວງ ບໍ່ແມ່ນບັນຫາໃໝ່, ແຕ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ແນວໃດກໍດີ, ແຕ່ລະມື້, ລະດັບຄວາມເສື່ອມໂຊມຂອງເສັ້ນທາງນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
“ພວກເຮົາໄດ້ຍື່ນໃບຮ້ອງຟ້ອງຕໍ່ພະແນກຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງ, ໃນການພົບປະກັບຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ, ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມວຸ້ນວາຍຫຼາຍ, ແລະມັກສະແດງຄວາມເຫັນຕໍ່ຜູ້ແທນສະພາປະຊາຊົນທຸກຂັ້ນ.
ເມື່ອໃດທີ່ມັນຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະຍົກລະດັບ?
ເສັ້ນທາງແຂວງ 35 ມີຄວາມຍາວປະມານ 17 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 4 ຕາແສງຂອງເມືອງຊົກຊອນຄື: ມິນຝູ, ບັກເຊີນ, ນ້ຳເຊີນ ແລະ ຮົງກີ, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼັກເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2A ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 3. ຈຸດທີ່ເສຍຫາຍໜັກກວ່າໝູ່ແມ່ນຢູ່ 2 ຕາແສງ ຮົ່ງກີ ແລະ ນາມເຊີນ.
ຕໍ່ໜ້າສະພາບການເຊື່ອມໂຊມຂອງເສັ້ນທາງ 35 ແຂວງ, ໃນຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາ 2024 ແລະ ທ້າຍເດືອນ 6/2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຊົກເຊີນໄດ້ສົ່ງໃບມອບສິດເລກ 922/UBND-QLDT ແລະ 1499/UBND-QLDT ໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ, ກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ . ພິເສດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຮີບຮ້ອນຈັດຕັ້ງການສ້ອມແປງຈຸດທີ່ຖືກເສຍຫາຍຢູ່ທາງຫຼວງ 35 ໂດຍໄວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດທີ່ຜ່ານຕາແສງ ນາມຊອນ ແລະ ເມືອງຮົງກີ.
ຈາກນັ້ນ, ຫ້ອງການຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບຟັງການຕອບຮັບຈາກຮາກຖານ, ອອກເອກະສານ ເລກທີ 5362/VP-DT ຊີ້ທິດຊີ້ນຳຂອງທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ, ທ່ານ ດັ້ງດຶກຕວນ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງ: ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍທາງ 5 ແຂວງ.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ ທ່ານ Kinh te va Dothi, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງເມືອງ Soc Son ແຂວງ Trinh Van Duy ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອປະສົບກັບສະພາບການເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຂອງເສັ້ນທາງ 35 ແຂວງ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອສ້ອມແປງບາງບ່ອນທີ່ຖືກເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການປັບປຸງແຕ່ບໍ່ສະດວກແທ້ໆ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນໃນໄລຍະຍາວ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຊົກຊອນ ສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ ປະຕິບັດແນວທາງຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເລັ່ງລັດປະຕິບັດໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງເລກ 35 ກາງ (ແຕ່ກມ4+469 ຫາ K135+73).
ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບທາງກາງເສັ້ນທາງເລກ 35 (ແຕ່ກມ 4+469 ຫາ 12+733.35) ຢູ່ເມືອງຊົກຊອນ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 5570/QD-UBND ລົງວັນທີ 28 ຕຸລາ 2014. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນຮ່າໂນ້ຍ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພົນລະເຮືອນທີ່ຮີບດ່ວນ, ແຕ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການປະຕິບັດແມ່ນຊ້າຫຼາຍ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ມີການດັດແກ້ ແລະ ຂະຫຍາຍເວລາຫຼາຍເທື່ອ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.
ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/huyen-soc-son-dan-kho-vi-du-an-giao-thong-10-nam-chua-hoan-thanh.html
(0)