Yadea Voltguard P ແມ່ນ scooter ໄຟຟ້າທີ່ມີຈຸດປະສົງໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນໃນຕົວເມືອງ, ສົມທົບລາຄາທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ກັບຊຸດເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເຫັນໃນສ່ວນ. ລົດຖີບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກກ່າວວ່າມີໄລຍະທາງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກຄັ້ງດຽວກັບແບດເຕີຣີ Graphene TTFAR, ປະສົມປະສານ cruise control ແລະກຸ່ມເຄື່ອງມືສີ 8.4 ນິ້ວ.
ລາຄາ 27.99 ລ້ານດົ່ງ (ລວມອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ແບັດເຕີຣີ ແລະເຄື່ອງສາກ). ການສໍາຫຼວດຢູ່ບັນດາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈໍານວນຫຼາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງ 2-3 ລ້ານດົ່ງ, ເທົ່າກັບປະມານ 24,99-25,99 ລ້ານດົ່ງ (ສໍາລັບການອ້າງອິງເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນຕົວແທນທັງຫມົດ). ໃນລະດັບລາຄານີ້, ອຸປະກອນແລະຕົວກໍານົດການຂອງ Voltguard P ສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.

ກິລາ ໃນຕົວເມືອງ, ອັດຕາສ່ວນ neat
ຮູບລັກສະນະຂອງ Voltguard P ແມ່ນແນໃສ່ຮູບແບບກິລາທີ່ທັນສະໄຫມ, ມີກ້າມກ້າມ, ການຕັດແຫຼມແລະຮູບຊົງລວມທີ່ສະອາດເພື່ອໃຫ້ຮູບຊົງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຂະໜາດ L × W × H ແມ່ນ 1,930 × 720 × 1,130 ມມ, ຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ 770 ມມ ເຫມາະກັບປະເພດຮ່າງກາຍສ່ວນໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ການເກັບກູ້ພື້ນ 140 ມມ ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນການປີນທາງຍ່າງ ຫຼື ຂຸມທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນເຂດຕົວເມືອງ.
ລະບົບແສງສະຫວ່າງໃຊ້ LED ຕະຫຼອດ. ໂຄມໄຟໜ້າຮູບຊົງ A ທີ່ປີ້ນກັນສ້າງຈຸດທາງໜ້າທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້, ສັນຍານລ້ຽວທາງໜ້າຖືກລວມເຂົ້າກັນຢ່າງເປັນລະບຽບໃນຝາປິດຂອງໄຟໜ້າ, ແລະໄຟຫຼັງ ແລະ ໄຟຫຼັງຖືກປະສານກັບໄຟ LED ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບແສງ. ບ່ອນວາງຕີນແມ່ນຮາບພຽງແລະກວ້າງ; saddle ຫນາ, ຫຼາຍຊັ້ນສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີສໍາລັບທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.

ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ
Voltguard P ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີໂມງດິຈິຕອນ 8.4 ນິ້ວ, ສະແດງສີຕາມໂຫມດການບໍລິໂພກພະລັງງານເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງຕັ້ງໃຈ. ກຸ່ມໂມງຮອງຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ສະມາດໂຟນຜ່ານ YADEA APP ເພື່ອຄວບຄຸມສະຖານະລົດ, ປົດລັອກ ແລະປັບແຕ່ງສຽງ.
ຍານພາຫະນະໃຊ້ smartkey ທີ່ມີລັກສະນະຕ້ານການລັກ. ຊ່ອງເກັບຂໍ້ມູນດ້ານໜ້າມີຊ່ອງສຽບສາກແບບປະສົມປະສານ, ສະດວກໃນການສາກໂທລະສັບ/ຫູຟັງໃນເວລາເດີນທາງ. ລຳໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຂະໜາດ 20 ລິດ ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຖືໝວກກັນກະທົບເຄິ່ງຫົວ, ເສື້ອກັນຝົນ ແລະ ສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນ.

TTFAR Graphene Battery ແລະການດໍາເນີນງານ
ຫົວໃຈຂອງ Voltguard P ແມ່ນມໍເຕີ Yadea TTFAR in-hub, ກໍາລັງຈັດອັນດັບ 1,500 W, ພະລັງງານສູງສຸດ 2,250 W. ອີງຕາມການປະກາດ, ຍານພາຫະນະເລັ່ງຈາກ 0-30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 2.9 ວິນາທີ, ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະປີນຂຶ້ນ 11 ອົງສາ, ຕອບສະຫນອງໄດ້ດີກັບສະຖານະການໃນຕົວເມືອງທົ່ວໄປ. ຄົນຂັບລົດຕັ້ງແຕ່ອາຍຸ 16 ປີສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່.
ລົດມີສອງໂຫມດການຂັບລົດ, TTFAR ແລະ SPORT, ເພື່ອຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງໄລຍະຫຼື traction. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນ Cruise Control, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຮັກສາຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນມີຄວາມຊັດເຈນ, ຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກຂອງ throttle ໃນໄລຍະທາງໄກ.
ພະ ລັງ ງານ ແມ່ນ ມາ ຈາກ ຫມໍ້ ໄຟ TTFAR Graphene, ທີ່ ໃຫ້ ຂອບ ເຂດ ສູງ ສຸດ ຂອງ ການ ຮ້ອງ ຂໍ 100 ກິ ໂລ ແມັດ ຕໍ່ ການສາກ ໄຟ. ແບດເຕີລີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຈາກ -20 ℃ເຖິງ 55 ℃ ແລະມີວົງຈອນຊີວິດເຖິງ 1,000 ຮອບການສາກໄຟ / ການໄຫຼ (ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ). ເວລາສາກເຕັມໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມາພ້ອມກັບແມ່ນປະມານ 7-8 ຊົ່ວໂມງ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຫມໍ້ໄຟແມ່ນບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສາກໄຟໂດຍກົງໃສ່ຍານພາຫະນະ.

ຄວາມປອດໄພແລະລະບົບ chassis
Voltguard P ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນຫ້າມລໍ້ສໍາລັບລໍ້ທັງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ສະຫນັບສະຫນູນການຢຸດເຊົາຢ່າງປອດໄພພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ. ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 14 ນິ້ວໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງ; ຢາງ tubeless ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແປຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍໃນການສ້ອມຢາງ. ລະບົບ suspension ປະກອບມີສ້ອມທາງຫນ້າ telescopic ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງພາກຮຽນ spring.
ໄຟ LED ທັງຫມົດເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບໃນສະພາບຝົນທີ່ຊ້ໍາ, ປະກອບສ່ວນຄວາມປອດໄພຢ່າງຫ້າວຫັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃນຕົວເມືອງ.
ລາຄາແລະຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍ
ລາຄາ: 27.99 ລ້ານດົ່ງ. ຕາມການສຳຫຼວດ, ມີຜູ້ຈຳໜ່າຍຫຼາຍແຫ່ງໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດແຕ່ 2-3 ລ້ານດົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ລາຄາຊື້ຕົວຈິງຢູ່ປະມານ 24,99-25,99 ລ້ານດົ່ງ (ເພື່ອອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ). ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະລະດັບການດໍາເນີນງານສູງສຸດ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕາມການປະກາດ, Voltguard P ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນໄປບ່ອນເຮັດວຽກແລະໂຮງຮຽນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບພະນັກງານຫ້ອງການແລະນັກຮຽນ.
ຕາຕະລາງສະເພາະດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ
| ປະເພດ | ພາລາມິເຕີ |
|---|---|
| ຂະໜາດ (L×W×H) | 1,930 × 720 × 1,130 ມມ |
| ຄວາມສູງ Saddle | 770 ມມ |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 140 ມມ |
| ເຄື່ອງຈັກ | ໃນສູນ Yadea TTFAR |
| ການປະເມີນ / ພະລັງງານສູງສຸດ | 1,500 W / 2,250 W |
| ເລັ່ງການພິມເຜີຍແຜ່ | 0–30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 2.9 ວິນາທີ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນ | 11 ອົງສາ |
| ໂໝດຂັບລົດ | TTFAR, ກິລາ |
| ການຄວບຄຸມ Cruise | Cruise Control |
| ແບັດເຕີຣີ | Graphene TTFAR |
| ປະກາດໄລຍະປະຕິບັດງານ | ສູງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ເວລາສາກໄຟ | ປະມານ 7-8 ຊົ່ວໂມງ |
| ລະບົບເບກ | ແຜ່ນດ້ານໜ້າ/ຫລັງ |
| ຂອບ/ຢາງ | ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 14 ນິ້ວ; ຢາງບໍ່ມີທໍ່ |
| ລະງັບໜ້າ/ຫລັງ | ທໍ່ Telescopic / ພາກຮຽນ spring |
| ແສງໄຟ | LED ເຕັມ |
| ໂມງ | ຈໍສີ 8.4 ນິ້ວ; ການເຊື່ອມຕໍ່ YADEA APP |
| ອຸປະໂພກ | Smartkey, ລໍາຕົ້ນ 20 ລິດ, ຊ່ອງສາກໄຟຢູ່ຊ່ອງດ້ານໜ້າ |
| ລາຄາລາຍການ | 27,99 ລ້ານດົ່ງ |
ສະຫຼຸບດ່ວນ
Voltguard P ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄ່າຄວນໃນຂອບເຂດລາຄາຂອງມັນຍ້ອນການອອກແບບກິລາ, ເບກດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ, ລໍ້ 14 ນິ້ວ, ການຄວບຄຸມ cruise ແລະໂມງສີຂະຫນາດໃຫຍ່. ລະດັບສູງສຸດ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ສາກ (ຕາມທີ່ປະກາດ) ແລະຊຸດຄວາມສະດວກສະບາຍດິຈິຕອນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຊີວິດໃນຕົວເມືອງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
- ອຸປະກອນທີ່ດີເດັ່ນໃນພາກສ່ວນ: ການຄວບຄຸມ cruise, ໂມງສີ 8.4 ນິ້ວ, smartkey.
- ເບກສອງລໍ້, LED ເຕັມ, ລໍ້ 14 ນິ້ວ.
- ລຳຕົ້ນ 20 ລິດ, ບ່ອນວາງຕີນຮາບພຽງ, ຜ້ານຸ່ມຫຼາຍຊັ້ນ.
- ລາຄາບໍ່ແພງ; ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງສະຫນອງການສົ່ງເສີມການຂາຍ.
ຈຸດທີ່ຄວນສັງເກດ
- ແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟໂດຍກົງໃສ່ລົດ.
- ເວລາສາກໄຟປະມານ 7-8 ຊົ່ວໂມງ.
- ຄວາມໄວສູງສຸດ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເໝາະສຳລັບເຂດຕົວເມືອງ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/danh-gia-yadea-voltguard-p-xe-dien-do-thi-100-kmsac-10309019.html






(0)