ອີງຕາມການຕັດສິນໃຈ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງແມ່ນປະມານ 98.35 ກິໂລແມັດ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ແມ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນ ແຄມໂລ-ລາເຊີນ ທີ່ພວມດຳເນີນຢູ່.
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ (Cam Lo) ຢູ່ກມ 0+000, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ Van Ninh - Cam Lo ຢູ່ຕາແສງ Cam Hieu, ເມືອງ Cam Lo, ແຂວງ Quang Tri . ຈຸດສຸດທ້າຍ (ລາເຊີນ) ແມ່ນຢູ່ປະມານ 102+200 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການລາເຊີນ - ຮ່ວາລຽນ ຢູ່ຕາແສງ ລົກບອນ, ເມືອງ ຟູກ໊ກ, ແຂວງ ເທື່ອທຽນເຫ້ວ.
ເສັ້ນທາງກາມເລີ-ລາເຊີນມີຄວາມຍາວ 98,3 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີ 37,3 ກິໂລແມັດຜ່ານແຂວງກວາງຈີ້ ແລະ 61 ກິໂລແມັດຜ່ານແຂວງເທື່ອທຽນ- ເຫ້ວ (ພາບ: ອິນເຕີເນັດ).
ການລົງທຶນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງປູຢາງ, ພື້ນຖະໜົນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແຕ່ສອງເລນເປັນສີ່ເລນ. ນີ້ແມ່ນໂຄງການກຸ່ມ A, ລົງທຶນໃນຮູບແບບການລົງທຶນພາກລັດ.
ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນເກືອບ 6,5 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດ. ໃນນັ້ນ, ທຶນສຳຮອງທົ່ວໄປຂອງແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງຈາກງົບປະມານສູນກາງໄລຍະ 2021-2025 ກົງກັບລາຍຮັບງົບປະມານສູນກາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2023 ທີ່ ສະພາແຫ່ງຊາດ ຮັບຮອງເອົາໃນມະຕິຕົກລົງສະບັບເລກທີ 142/2024/QH15 ລົງວັນທີ 29 ມິຖຸນາ 2024 ແມ່ນ 5.488 ຕື້ດົ່ງ. ແຫຼ່ງທຶນຂອງແຜນການລົງທຶນພາກລັດໄລຍະກາງໄລຍະ 2026-2030 ແມ່ນ 1.000 ຕື້ດົ່ງ.
ອົງການຄຸ້ມຄອງໂຄງການແມ່ນກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ເທືອທຽນເຫ້ວ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບຈັດຕັ້ງ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້, ຍົກຍ້າຍ, ການຫັນປ່ຽນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ (ຖ້າມີ).
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງກວາງຈີ້ ແລະ ແຂວງເທື່ອທຽນເຫ້ວ ສົມທົບກັບກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ບັນດາກະຊວງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ວັດຖຸທົ່ວໄປຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວຕາມແຜນການ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບກົດໝາຍ ເພື່ອບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ...
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/duyet-dau-tu-gan-65-nghin-ty-dong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-192241023164349164.htm







(0)