ເລັ່ງປັບປຸງເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຜ່ານ ໄຕນິງ

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ (PP3) ຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ (ອົງປະກອບ 7) ພວມເລັ່ງລັດ. ດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຂວງພວມມານະພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນໂດຍພື້ນຖານໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນ 10/2025, ແລະ ໂຄງການທັງໝົດຮອດປີ 2026, ປະກອບສ່ວນປະຕິບັດວິໄສທັດຍຸດທະສາດພັດທະນາຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງຢູ່ພາກໃຕ້.

Báo Long An•06/09/2025

ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ (ອົງປະກອບທີ 7) ຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 6,37 ກິໂລແມັດ, ລວມມີ 6 ຂົວ, ໃນນັ້ນມີຂົວ 2 ແຫ່ງ, ຂົວທາງດ່ວນ (ຂົວຕານບ່າວ ແລະ ຂົວລາດຊະວົງ), 2 ຂົວທາງຂະໜານ (ຂົວຕານບູ່, ສາຂາຊ້າຍ ແລະ ສາຂາຂວາ) ແລະ ຂົວທາງ 2 ແຫ່ງ (ທາງຜ່ານ ແລະ ຂົວອູ).

ປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າດ້ານການປະມູນແມ່ນດຳເນີນໄປຕາມແຜນການ.

ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 3.040 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໃນເດືອນ 6/2023. ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການມາຮອດປະຈຸບັນບັນລຸ 2.282 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີທຶນສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ. ໃນນັ້ນໄດ້ເບີກຈ່າຍເງິນທຶນໃນປີ 2023 ແລະ 2024 ໄດ້ 100%. ປີ 2025 ພຽງແຕ່, ທຶນທີ່ໄດ້ຈັດສັນໃຫ້ໂຄງການແມ່ນປະມານ 876,6 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມີປະມານ 269 ຕື້ດົ່ງໄດ້ເບີກຈ່າຍມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນລຸກວ່າ 30,69%.

ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນປະຕິບັດຕາມແຜນການ. ຕາມການບັນທຶກຂອງນັກຂ່າວ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນ 8/2025, ໃນໂຄງການຍົກຍ້າຍໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງຕ່ຳ, ບໍລິສັດນ້ຳລະພັດ ລົງທຶນ-ຜະລິດ-ຄ້າ-ບໍລິການ ຈຳກັດ ໄດ້ກໍ່ສ້າງ 10/11 ແຫ່ງ ບັນລຸ 51,29% ຂອງມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນ. ດ້ວຍໂຄງການຍົກຍ້າຍສາຍໄຟແຮງສູງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນພັດທະນາພະລັງງານຫວຽດນາມ ປະຕິບັດບັນລຸ 18,75%, ດ້ວຍເສົາທົດສອບ 8/8 ແລະ ເສົາຫຼັກໃຫຍ່ 64/64 ໄດ້ສຳເລັດ.

3 ຊຸດການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍໃນທາງດ່ວນໄດ້ບັນທຶກຜົນທີ່ພົ້ນເດັ່ນຫຼາຍ. ໃນຊຸດ XL1, ດ້ວຍມູນຄ່າສັນຍາກວ່າ 536 ຕື້ດົ່ງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ ດ່າວແອ໋ງ ຈຳກັດ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ Delta - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄ້າ ດ່ານຮ່ວາງລອງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນທີ່ອ່ອນເພຍ, ຂຸດເຈາະ, ກຳແພງຫີນ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງປູຢາງ ແລະ ປູຢາງສ່ວນໃຫຍ່ບັນລຸ 8%.

ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3 ຜ່ານແຂວງ ໄຕນິງ ( ພາກສ່ວນ 7 ) ພວມເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງ.

ຊຸດ XL2 ມີມູນຄ່າສັນຍາຫຼາຍກວ່າ 902 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ເຕີນນາມ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Nui Hong ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນກໍ່ສ້າງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ IDICO. ຂົວ, ທາງຂະໜານ ແລະ ທາງແຍກຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສ້າງສຳເລັດ, ຜົນຜະລິດບັນລຸເກືອບ 82%.

ໃນຊຸດ XL3, ມູນຄ່າສັນຍາແມ່ນກວ່າ 431 ຕື້ດົ່ງ, ກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ ເຈືອງແທ່ງ ຈຳກັດ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົງທຶນ Tam Son ແລະ ບໍລິສັດ Thang Long - JSC. ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ແລະ ສາຂາເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ດ້ວຍມູນຄ່າຜົນຜະລິດບັນລຸເກືອບ 82%.

ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາຊຸດ XL3A (ມູນຄ່າສັນຍາກວ່າ 90 ຕື້ດົ່ງ), ຊຸດ XL5 (ມູນຄ່າສັນຍາກວ່າ 116 ຕື້ດົ່ງ) ແລະ ຊຸດ XL4A (ມູນຄ່າສັນຍາກວ່າ 137 ຕື້ດົ່ງ) ໄດ້ ແລະພວມໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມແຜນການ. ຫຼາຍລາຍການເຊັ່ນ: ທາງປູຢາງປູຢາງ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງປ້ອງກັນ, ທາງແຍກ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ຮ່ອງສາຍເຄເບີນ ແລະ ອື່ນໆ ພວມເລັ່ງລັດ, ໃນນັ້ນໄດ້ມອບບາງພາກສ່ວນໃຫ້ແກ່ການສັນຈອນຊົ່ວຄາວ.

ໂດຍສະເພາະການບຸກເບີກໜ້າທີ່ໂຄງການນີ້ຢູ່ແຂວງ ໄຕນິງ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ, ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງ. ປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ກະທົບເຖິງຄວາມຄືບໜ້າ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ລອງອານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບປະກັນໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາ, ໜ່ວຍງານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສົມທົບກັນປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂດ້ານເຕັກນິກ, ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ, ໃຫ້ສຳເລັດເອກະສານຮັບໃຊ້ ແລະ ຊຳລະເງິນຕາມລະບຽບການ.

ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ເສັ້ນທາງສາຍໄໝ 3 ຜ່ານໄຕນິງ ຈະເຊື່ອມຈອດກັບນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ, ເປີດກ້ວາງການພັດທະນາໃໝ່, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະໜັກຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່, ພ້ອມກັນນັ້ນ ກໍ່ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງພາກພື້ນ./.

ເລດຶກ

ທີ່ມາ: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-doan-qua-tay-ninh-a201934.html