ຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ: ບໍ່ມີປະເທດໃດໄດ້ເກັບພາສີນ້ຳມັນສອງຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນຄື ຫວຽດນາມ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 27/11, ຢູ່ ຫໍສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດ (ສະບັບປັບປຸງ).

ກ່ຽວກັບການເກັບພາສີການບໍລິໂພກສະເພາະຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ ຮ່າສີດົງ (ຄະນະຜູ້ແທນແຂວງ ກວາງຈີ້ ) ຍອມຮັບວ່າ ຫຼາຍປະເທດເກັບພາສີນ້ຳມັນແອັດຊັງ. ແນວໃດກໍດີ, ຜູ້ແທນກ່າວວ່າ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ປະເທດຕ່າງໆຈະເກັບພາສີການຊົມໃຊ້ພິເສດຫຼືພາສີປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ.

ທ່ານ ຮ່າສີດົງ ກ່າວວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາປະເທດໃດເກັບພາສີການຊົມໃຊ້ພິເສດ ແລະ ພາສີປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຕໍ່ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຄື ຫວຽດນາມ.

ຕາມຄະນະຜູ້ແທນກວາງຈີ້ແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ນ້ຳມັນອາຍແກັດແມ່ນຕ້ອງເສຍພາສີສອງຢ່າງທີ່ມີລັກສະນະຈຳກັດການບໍລິໂພກຄື: ອາກອນຊົມໃຊ້ພິເສດ ແລະ ພາສີປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ແມ່ນສິນຄ້າຫຼູຫຼາ, ສະນັ້ນ ພາສີການບໍລິໂພກພິເສດຂອງນ້ຳມັນແອັດຊັງແມ່ນແນໃສ່ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ແທນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄົ້ນຄວ້າຍົກເລີກພາສີການຊົມໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟພິເສດ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປັບພາສີປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມໃຫ້ກົງກັບຈຸດປະສົງຂອງພາສີນີ້.

ທ່ານ ຮ່າສີດົງ, ຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ. (ພາບ: quochoi.vn)

ກ່ຽວກັບການຫັກ ແລະ ຄືນເງິນພາສີສຳລັບລົດພິເສດ, ທ່ານ ຮ່າສີດົງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ການຜະລິດລົດຍົນພິເສດຄື ລົດໂຮງໝໍ, ລົດຂົນສົ່ງເງິນ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງນັກໂທດ ແລະ ລົດພິເສດອື່ນໆ ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນນະໂຍບາຍພາສີການຊົມໃຊ້ພິເສດ.

ຜູ້ແທນໄດ້ໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງລົດສຸກເສີນເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຫາ. ເພື່ອຜະລິດລົດສຸກເສີນ, ທຸລະກິດຈະຕ້ອງໃຊ້ຍານພາຫະນະ 9 ບ່ອນນັ່ງຫຼື 12 ບ່ອນນັ່ງໂດຍບໍ່ມີພາຍໃນເປັນວັດສະດຸປ້ອນ. ພາຫະນະນໍາເຂົ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບພາສີການບໍລິໂພກພິເສດທີ່ມີອັດຕາພາສີສູງເຖິງ 50%. ໃນເວລາທີ່ການຊື້ອຸປະກອນການປ້ອນຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງໄດ້ເສຍອາກອນໂດຍຜ່ານລາຄາຊື້ຂອງຍານພາຫະນະ.

ຫຼັງຈາກປ່ຽນລົດການຄ້ານີ້ເປັນລົດຂົນສົ່ງຄົນເຈັບເພື່ອຂາຍ, ລົດສຸກເສີນແມ່ນບໍ່ມີພາສີການບໍລິໂພກພິເສດ. ວິສາຫະກິດບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຫັກຫຼືຄືນເງິນພາສີການບໍລິໂພກພິເສດ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ວັດສະດຸປ້ອນແມ່ນຕ້ອງເສຍພາສີ, ແຕ່ຜົນຜະລິດແມ່ນບໍ່ສາມາດຫັກອອກໄດ້.

ທ່ານ ຮ່າສີດົງ ກ່າວວ່າ: “ສະພາບການຂ້າງເທິງນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນຜະລິດລົດໂຮງໝໍຫວຽດນາມເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 30 – 40%.

ທ່ານຜູ້ແທນເນັ້ນໜັກວ່າ, ນີ້ເພີ່ມຄ່າ ປິ່ນປົວພະຍາດ , ຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າເຖິງການບໍລິການຂອງຄົນເຈັບ, ທັງຍັງເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບສິນຄ້ານຳເຂົ້າ; ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ສະນັ້ນ, ຕ້ອງມີກົນໄກຫັກ ແລະ ຄືນພາສີການຊົມໃຊ້ພິເສດໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ນຳໃຊ້ພາຫະນະການຄ້າເພື່ອຜະລິດພາຫະນະວິຊາສະເພາະ.

ມິງ ອັງຄານ

ທີ່ມາ: https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html